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ブレーキマスター交換＆トラストのお誘い
ブレーキマスター交換＆トラストのお誘い
こんばんは。
せっかく最近は暑くても湿度が低くて過ごしやすかったのに
今日からまた暑い。今夜は熱帯夜かなー。。。。。。。。。
さて
昨日、エアコン配管を修理したＶＯＬＶＯですが
今日はブレーキのマスターシリンダーの交換をしました。。
通常ならオーバーホールするのが金額的にも安いんですけど
なんとオーバーホールキットが存在しない(゜レ゜!?)
なので「メーカー純正のリビルト品」を取り寄せて、交換しました。値段も国産車の倍近い金額。。。。
外車は修理する際の部品単価がホント高い、、、、、（汗）
ブレーキフルードが滲んでしまっているので
マスターバックの塗装を剥がし、サビも出てきてました。
ブレーキフルードは塗装を溶かしちゃうので、誤ってボディにでも付着したら・・・・・・・ＤＩＹで交換される方は要注意です。
マスターシリンダー外した時じゃないとここの塗装もできないでしょうから
軽くサビ取りをして、塗っておきました♪
あとは元に戻して
エア抜きをしたら完了です。
実は
このＶＯＬＶＯのオーナーさんは筑波２０００を１分ちょいちょいで走っちゃうドライバーさんでもあるんです（もちろん違う車でｗ）
いつか１分切りしてもらいたいですね(゜レ゜)ｂ
続いて
いまでも若い子に大人気の３０系のｂＢ。
フロントバンパーの交換です。
全体的に押されちゃってて
フェンダー取付け部がモゲてます。反対側も同じようにモゲです。
こうなっちゃうと、鈑金というより交換になってしまいます。。。。。。。。。。
交換だと
高くても新品を使うか
それとも安い中古品を使うか
と、選べますが
今回は中古品を選びました。
この辺はお財布と相談して、選んだほうがいいですね(゜レ゜)ｂ
一緒に
ＡＴＦも交換です。
上：抜いたオイル
下：新品オイル
なかなか交換しがいのある汚れっぷり（笑）
ここまで汚れちゃうと、交換したときの効果も薄れちゃうから
ＡＴＦも定期的に交換してあげましょう。
---番外編---
先日、トラストの営業さんが持ってきました。
９・２７（土）に日光サーキットで行う走行会の案内です。
８・２７までに申し込めば１０００円引きだそうで。僕も参加します！（たぶんｗ）
またＤ１ドライバーの方が来てくれるそうですよ♪
ウチでも申し込みが出来ますので、参加したい人はジャンジャンお越しください！
これとは別で
わたくしは８・１６に日光行ってきます。どなたか行きません？
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※月曜日は定休日になります※
ＨＩＫＩＭＡ
| 更新時間 : 2014年7月31日 18:54
