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MH23スティングレー車高調&トラスト走行会
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御嶽山の噴火のニュース見ました!?
登山客に噴煙が迫ってくる様子はすごく怖い映像でした。
地震大国でありながら、火山大国でもある日本。このエネルギーをなんとか上手いこと活用できないもんですかね。
さて今日は
TEINさんの車高調の取付です。
ものは「ストリートベイシス」。ネジ式調整車高調で、TEINの中で最安値の物です。
TEINはどうしてもブランド力の影響で「商品の値段が高い」というイメージが定着しているようですが、このモデルはワゴンRで定価9万円。
結構、安いでしょ?それでいてメーカー物なので安心です。もちろん粗悪な海外製の物と比べると、乗り心地も抜群にいいですしね♪
この車高調は値段が抑えられている代わりに
フロントは純正のアッパーマウントを再使用します。
なので、純正のショックを分解。
あとは、取り付けるのみです。
フロントと
リア。
取付自体はこれで終了。
車高をお客さんと打ち合わせして、、、、、
ちなみに、リアはこれ以上下がりません。フロントはあと1センチくらい下がるかな?
腹下は一番低いところで10~11センチくらい。車検も全然余裕です♪
あとはハンドルのセンターが狂うことがあるので、それを確認しつつフロントのトー調整(サイドスリップ)をして全て終了です。
---番外編---
前々から言ってましたが
昨日はトラストさん主催の日光サーキットの走行会に参加してきました。
結構、台数が集まったらしく
どうやら100台は超えていたらしい。
僕もお客さんと一緒に行ったんですが
ダッシュボードにウチの名前のステッカーが貼ってある(゜レ゜?)
自分でステッカーを切って作ってくれたみたいです♪
ヘルメットのバイザーには
本人いわく
「テヘ、ペロッ」ステッカー。
こんなヘルメットかぶって走るから
僕のクルマのリアクォーターがヘコむんだ(笑)
つついてきた加害車両は
バンパーとウインカーレンズにヒビが入ったくらい??
でも、これくらいでお客さんのクルマが大事に至らなくて良かったです。
大事故になったら直すのウチだし(笑)
とりあえず、次の日光でお返ししなきゃ。狙いは助手席のドア(゜レ゜)
今度は10/8(水)のYMS走行会に行きます。次は自分のマークⅡで行けるだろうな。
平日ですけど、予定が合いそうな人は一緒に行きませんか???
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| 更新時間 : 2014年9月28日 14:28