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地デチューをbBへ
地デチューをbBへ
2月もあと2日でおしまいですかー。早いですねー。。。。。。。
2月に入り、たくさんの車検のご依頼ありがとうございます。
そして、中古車もご成約を多くいただき、現在大至急納車整備を進めておりますのでお待ちいただいている方々は今しばらくお待ちくださいm(__)m宜しくお願いします。
それにしても
今日は寒かったですねー。最近暖かかったから余計に寒く感じた。
そんな寒い日は
30系bBに
地デジチューナー(以下、たまに地デチュー)の取り付けです。
というのも
装着されているナビが当時のディーラーオプションのもので、もちろんアナログ放送にしか対応していません。
これを地デジが見れるようにしてしまおう。ということで、今回地デジチューナーを取付けします。
基本的に外部入力があるナビであれば地デジチューナーの取り付けは可能ですが、取付けが出来ないナビというのも結構あるのでそこは要確認です。
あと
今回はデータシステムさんの地デチューを選びましたが、久しぶりに色々なメーカーで地デチューを探してみたら
販売しているメーカーがかなり少なくなっていました(汗)
地デジに切り替わって早4年。だんだんと需要が無くなってきたのでしょうか。。。。。確かに今のナビには地デジやワンセグが標準装備ですからねー。
地デジ切り替えの時は地デジチューナー取り付けがたくさんあったんですけどね。当時の記憶だと、パナソニックの地デチューが一番感度が良かった気がします。しかし、そのパナソニックももう作ってないんです(涙)
地デチューの
構成部品としてはどのメーカーもこんな感じです。
基本的には地デチューにほとんど入っているので、別途そろえるのはナビにつなげる外部入力ケーブルくらいです。
アンテナコード、フィルムアンテナ(見えないけど)が4つあるので、いわゆる4×4の地デジです。いまある多くの地デジ関係のものは基本的にみんな4×4方式が多いですね。読み方は4アンテナ、4チューナー。感度が2×2とは違います(今は2×2は無いのかな?)
取り付けは
フィルムアンテナを
フロントガラスに貼りつけます。全部で4枚。
寒いのでヒートガンで少し温めてから。フィルムアンテナや両面テープなどは寒いと貼りつきが悪いので必ず温めてあげます。
ちなみにこの写真の左上のほうにチラッと見えるアンテナはアナログ放送用のアンテナです。
もうアナログは見れないんだから剥がしてもいいのでは?と、思うかもしれませんが、、、、、実はこのアナログ用アンテナはFM-VICSの受信アンテナも兼用しているんです(汗)なので剥がしちゃうとFM-VICSが受信できません。
この方式を使っているナビは結構多いので剥がしちゃわないように注意が必要です。決して、古いアンテナを剥がすのが面倒だから残しているわけではないんですよ(笑)
そして、配線を取り回しチューナー本体などを取付けして
すべて終了!
これでバッチリ地デジが楽しめるようになりました♪♪♪♪
地デジを自分のクルマで見ることを諦めていたけど、やっぱり見たいという方は是非ご相談ください(●^o^●)
※ 走行中の画面の注視は危険です。必ず停車中もしくは同乗者の方がお楽しみください。
---番外編---
そんな地デチュー取付け中に
出たーーーーー。
配線を直にアース留め( ̄◇ ̄;)
自分のクルマなら、このやり方でもいいけど、、、、
確かに、ちゃんと縒ってネジを締めてあげればそうそう外れることは無いかもしれないが、、、、、配線を剥くところまで来たのならあと10秒使ってクワガタ端子をカシメてあげてよ(笑)
気持ち悪いんで勝手にクワガタにしちゃいました。
まさか
このブログを読んでるあなたは、こんな配線処理しないですよね。。。。。。。笑)?
スタッフ:T・HIKIMA
NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に
チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。
どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。
どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪
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| 更新時間 : 2015年2月26日 21:15