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デフのイニシャルトルク測定します!!

 

 

 

今日は暑い暑い。

最高気温29℃とは orz

 

 

 

さてさて

自分のクルマの慣らし運転も終わったので

CIMG5002.jpg

昼休みにデフオイルの交換を。

 

実は

CIMG4934.jpg

今年の目玉商品?として、カーボンLSDを投入してみました!

まだカーボンのLSDってお客様に販売したことないし、まずは自分が使ってみようかなと!!

もちろんATSのカーボンLSD~♪

これでクラッチもデフもカーボンになったから、なかなか高級な駆動系に(笑

 

まだ全開走行してないので細かい事はわかりませんが

街乗りでは音は静かだし、正直イニシャルが20キロもあるのか不安な乗り味ですw

全開は23日に本庄で試してきます。

 

 

 

 

と、なぜこんな話を初めに持ってきたかと言うと

CIMG5003.jpg

実は、当店にはこんなツールが、、、、、、、、一年ほど前からありました(笑

LSDのイニシャルトルク測定ツールです。

torque-wrench1w.png

(ATS HPより画像拝借)

片輪をジャッキアップして、イニシャルトルクを測定するためのトルクレンチを接続するアダプターです!

正確なイニシャルトルクの測定は、デフを分解してLSD単体で測定しなくてはならないのですが

それでは手間も工賃も現実的ではないので、自分のLSDの状態を知る目安としてはこの測定方法で充分だと思います!

 

LSDを組んでいる人はたくさんいても、自分のLSDがどれくらいのイニシャルトルクなのか知らない方は多いのでは??

 

というわけで

この度、LSDのイニシャルトルク測定サービスを開始することになりました!!

測定料金2,000円(税別)!!(FF車・FR車に限る。4WDは不可)

 

定期的にイニシャルトルクを測定することで

オーバーホールの時期を考えたり、セッティング変更の目安にしたりと

使い方は色々だと思います♪♪

 

是非、LSDを組んでいる方は利用してみてください!!

(※スタッフの手が空いているときであればその場ですぐに測定できますが、あらかじめ電話でご連絡いただけると助かります<m(__)m>)

 

 

 

 

 

スタッフ:T・HIKIMA


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。


 

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