車検・板金・車販売・ドリ車チューニングならナカダファクトリー｜埼玉・秩父・皆野｜

今日は雨ふりで一日中寒かったです。。。

寒くなってくると、みなさんスタッドレスタイヤの準備を意識し始めるのでは無いでしょうか？？

当店でも早期予約割引しておりますので、ぜひお問合せお待ちしております♪

そんなタイヤ交換作業にまつわることなのですが

タイヤ交換工賃以外に

「エアバルブ代」

「バランス工賃」

というものが、明細書に記載されているのを見た事がありませんか？

エアバルブとは

その名の通り、タイヤの空気を入れるところのバルブです。

ほとんどのホイールはこのゴム製のバルブを使用しており、ゴム製品なので長期使用でひび割れ等の劣化が必ずおきるので

当店ではタイヤ交換ごとの交換をお勧めしています。

その理由としては、タイヤを外した時でないと基本的には交換できないのと、このエアバルブが劣化して空気が漏れてしまいパンクするケースが非常に多いからです。

おそらくパンク修理の３割くらいはエアバルブが原因じゃないですかね？というくらい多いです。

これはエアバルブを定期交換することで「防げるパンク」です。出先で困らないためにも１個数百円ですので、是非とも同時交換をして頂きたいと思います。

もうひとつのバランス工賃ですが

ホイールの裏側を見たことがある方は、数字の書かれた重りみたいなものが貼ってあったり打ち込まれていたりするのを見たことがあるかもしれません。

それがバランスを取るための重りです。

タイヤとホイールを組み込んで１つのモノにした際に、どうしても軽いところと重いところに差が出てしまい

それが走行して高速回転すると、バランスが崩れていることで振動して車やハンドルがブルブルしてしまう。

それを防ぐ為に行うのがこのバランス取り作業です。

この機会を使ってバランスのズレを計測し、バランスが均等になるように重りを貼ったり打ったりして調整していきます。

ちなみに、↑の写真は「２５」と数字が出ていますが

これは「２５ｇ（グラム）」ズレているという表示です。

たった「２５ｇ」だけですけど、高速道路を走ったりするとハンドルがブレたりする原因になったりします。

タイヤとホイールって意外と繊細なんですよ。

あと

あるあるでも何でもないですけど

タイヤを剥がすのと、組み込むところの動画を撮ってＦａｃｅｂｏｏｋにあげたので

見てみて下さいまし～♪♪

 

スタッフ：T・HIKIMA

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NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。

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