新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

0494-24-2535

受付時間:9時~18時(月曜定休)

ニュース

保安基準不適合、、、、、

 

 

また全然積らず。でも寒かったです。

明日は暖かくなるみたいですが、体調管理しっかりしないとね。

 

 

 

 

 

 

工場のほうは

相も変わらず車検作業に勤しんでおります。

 

 

 

 

 

ただ

ちょっと一筋縄ではいかないクルマが入庫してくるのは、当店の特徴でございまして、、、、(笑)

CIMG2838.JPG

ヘッドレストモニターを前席に装着するのは車検NGですよ!

バイザーモニターも基本的にNGです。

でも車検対応の書類付きのモニターもあるので、そういうのは大丈夫です♪

そうでないモニター装着をしている人は、純正のヘッドレストは捨てないでちゃんと保管しておきましょう。

 

あ、フリップダウンモニターは車検はまったく問題ないので大丈夫ですよ♪(あまりに規格外なものだとダメかも・・・・・?)

 

 

 

 

 

 

 

あとは

前にも似たようなブログを書きましたが

CIMG2839.JPG

メーターまわりのウィンカーの表示。

これ、「かすかに見えるかな?」程度なんですけど。。。。。剥がします(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このほかにも

気付かずにやってしまいがちな、簡単に出来てしまう?違法改造??を例に挙げると

 

・ヘッドランプやポジション・ナンバー灯を変えてしまう(赤・青・紫・ピンクetc)

・シフトノブ・ステアリングを交換した際に、シフトパターン・ホーンマーク等の表示が無くなる

・触媒を外す

・車高が9cm下回る

 

こんなところ?

 

 

ヘッドレストモニターは意外と落とし穴なので、注意が必要です。

後席の快適性向上の為に取り付けたはずなのに、保安基準不適合というのも納得できないかもしれませんが、ダメなものはダメということで、、、、、

 

 

ちょっと自分でクルマをイジるうえで不安なことがある時は、事前に相談して頂ければ的確なアドバイスが出来ると思います♪♪

思わぬ落とし穴といものが、そこいらじゅうにありますので、、、、

 

 

 

 

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように


 

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※ 営業時間  9~19時 

 


 

 

 

 

 

車検です

 

 

 

 

今日も少し雪がちらつきましたが

明日も雪予報になってます。。。

それにしても、今年はよく雪予報がでますねー。そしてまた積もるような予報になってるけど、3度目の正直でホントに積もるかな!?

仕事に影響が出ないくらいでお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

工場のほうは

CIMG2836.JPG

500馬力も

 

 

シャコタンも

CIMG2829.JPG

車検でございます。

 

 

せっかく定休日の昨日も車検行ったり整備したのにーーー

今日は色々とツイてない一日で終わってしまった、、、、でも、たまにはこうゆう日もいいよね♪

・・・・・って、良くないか(笑)内容はヒ・ミ・ツ♥

 

 

やはり2,3月といえば車検ですからねー。みなさんが考えている以上にこの2か月は車検なんです。

例に漏れずマイカーも車検ながら、まったく準備が進んでいないw 受験可能なのは来月からだけど、色々と予定を考えるとちょっと前倒しで今月中にやっておきたい。

 

 

 

 

 

 

車検をご検討中の皆様へ。

車検は満了日の1か月前から受けることができますので、早め早めの車検をおススメいたします。

なぜなら、明日のようにいつ雪が降るかわからないから。車検が切れる前日に車検を受けようと思っていたけど、雪でずれ込んで車検切れ。。。なんてことも大いにありえます。

また、当店では基本的に代車は無料でお貸しししていますが、どうしても直前の予約だと代車のご用意が出来な場合も多いので、ご予約も早め早めに頂ければと思いますm(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてー

ブログに載せてから続々とご注文を頂いております★

 CIMG2618.JPG

TRSさんのトーイングストラップ。

安くて、ちゃんと牽引できて、秩父谷ではまだ少数派のお洒落アイテム♪♪

1個、4500円ナリ。これならちょっとしたお小遣いで買えちゃいますね。

 

 

 

 

そして

みんな大好き

CIMG2837.JPG

フェデラルも大量に入ってきました。今回はRS-Rのみ。

 大欠品していたRS-Rがメーカーに入荷してきたみたいです。また無くなる前に買っちゃいましょうね!

 

 

当店はフェデラルタイヤ正規販売店ですので、大特価販売中です。

お問い合わせお待ちしています♪

 

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


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NUTECのススメ&続・トラシュー

 

 

「あのぉ・・・・・・これ受け取ってください!!」

的なのを期待していたのに、結局なにもない平凡な土曜日で終わってしまった昨日。。。(笑)

みなさまどんな週末を過ごされました・・・・?

 

 

 

そんな寂しい(?)みなさまにNAKADA FACTORYから嬉しいお知らせ。

フェイスブックの方では昨日紹介しましたが

CIMG2830.JPG

ニューテックでオイル交換をして頂いた方に、先着でステッカーをプレゼントいたします♪♪

大きさは上のティッシュの箱を参考にしてください。数にかなり限りがありますので、お早めに。

 

それと同時に、もっとたくさんの方にNUTECオイルについて知っていただきたいので

在庫ラインナップと金額をまとめてみました。

こちらでチェックしてみて下さい♪

 

みなさんもうご存知だと思いますが、買って頂いたオイル交換の工賃は無料ですからね♪

オイル自体も値段が高いイメージがあると思いますが、サーキットユースでも問題なく使えるグレードのエンジンオイルがリッター1800円~(税別)ですから、そんなに高くないんです。

例えばシルビアでエンジンオイルを3リットル、ZZ-02(10W45)で交換した場合、もちろん工賃は頂かないので¥5400(税別)で済んじゃいます。

ちなみにこのZZ-02は当店一番の出筋ですね。街乗りからサーキットでガンガン走ってるお客様まで幅広く使って頂いてます。

 

 

あと、追加ラインナップで0W-20のオイルもNUTECで置き始めました。こちらはリッター2000円(税別)

いま発売されているほとんどの新車はこの0W-20という低粘度のオイルを使っています。燃費を稼ぐための低粘度オイルなんですが、高粘度のオイルに比べて高温に弱い面もあるので、そこを補える高性能のオイルを選んで頂けるように今回newラインナップを揃えました。

 

 

当店では、様々な種類のNUTECオイルを取り揃えていますので

スポーツカーやチューニングカーに限らず、エコカーからファミリーカー、軽自動車まで

この機会にぜひNUTECを試してみて下さい♪そしてステッカーも持っていっちゃって下さい♪♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

工場のほうは車検での入庫パレードが始まりました。

 

 

そんななか、数日前に紹介したトラブルシューティング!続編です。

まだ、終わってません(笑)

 

症状は電動ファンが回らない。電動ファン2基がけのうち片方だけ不動。

まず簡単に点検できるところから、ヒューズの確認をしたんですが、そしたら気付いたあの割れたリレー

でも残念ながらこれが原因ではなかったんです。割れてたけどちゃんとカッチ、カッチしてました。

 

 

となれば、電ファン不動=モーター終了。がド定番なので点検してみると、電気流せばちゃんと回るんです。元気ブンブン丸。

 

トラブルの原因がヒューズ・リレー・ファンモーターの3つ以外となると、原因探しがちょっと面倒になる予感がしちゃうんですが

めげずに作業再開。

CIMG2832.JPG

とりあえず、配線図を見て構造を理解(しているフリ)。配線図はとても簡単そうに繋がってますが、実車ではエンジンルーム~助手席足元~運転席足元あたりまで繋がってます。

各配線の断線の可能性は順位的にはかなり低いだろうけど、その可能性がちょっと高いクルマだったのでその辺から点検開始。

CIMG2835.JPG

片っ端からテスターで断線確認。結果、、、、、全部良好。

 

エンジンコンピューターまで断線の確認はできたので、、、

と、いうことは

CIMG2831.JPG

容疑者はこの弁当箱かあ。車は電子制御のかたまりですから、電動ファンの制御もこのエンジンコンピューターがやってます。

 

弁当箱の近くで配線短絡したらファンが元気ブンブン丸になったので、十中八九こいつが、、、、、、、

しかしモノがモノだけに金額がーーーーーーーーーーー

と、思ったのは一瞬だけで、思い出した。

CIMG2834.JPG

そういえば、スペアがあるではないか(笑)

 

結果、交換したらバッチリ直りました♪♪

電動ファン不動の原因がエンジンコンピューターだという事例ってごく稀なケースだと思います。もし新品で直すのだとウン万円はしちゃうと思います(汗)

 

 

いやーなおって良かった②。配線関係のトラブルを直し終わった後は、ウォーリーを探しきった気分になれますw

 

 

 

 

 

 

そういえば

エンジンスワップという他車種のエンジンを移植するチューニングで

単にエンジン本体を載せ替えて「はい、おしまい」って簡単に終わる。と、考えている方が結構多いと思いますが

物理的にエンジンが載ったとしても、エンジンスワップで一番面倒なのが配線加工ですので注意してください。

NAにターボエンジンを載せ替えるだけでも、配線処理しないとただの鉄の塊になっちゃいます。。。。。

 

 

そんな、エンジンスワップ等のチューニングも承りますので、是非ご相談ください♪ 

 

 

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NUTEC オイル価格表

 

 

 

 

当店はNUTECオイルの正規取扱店です。

 

また、当店でご購入いただいたオイルは

☆★☆交換工賃サービス☆★☆(一部対象外車種あり)

 

たくさんのNUTECオイルを在庫しておりますので、是非ご利用ください♪

 

 

 

 

在庫ラインナップ&価格表(全て税抜・1ℓ当たりの価格

各オイルの詳細は銘柄をクリックしてください(メーカーHPへ) 

 

○エンジンオイル

 UW-01  0W-10      ¥5000-

 UW-02  10W-60     ¥5000-

 

 NC-41  10W-50     ¥3700-

 

 ZZ-11  0W-20      ¥2000-

 ZZ-01  5W-35      ¥1800-

 ZZ-02  10W-45     ¥1800-

 

 

 

 

○ミッション・デフオイル

 UW-75  75W-85     ¥5000-

 UW-76  75W-140    ¥5000-

 

 NC-70  75W-90     ¥3900-

 NC-71  80W-140    ¥4000-

 

 ZZ-31  75W-85     ¥2800-

 ZZ-32  80W-120    ¥3000-

 

 

 

 

○ATF(オートマチックトランスミッションフルード)

 ZZ-52  AT/CVT兼用   ¥1450-

 

 

 

 

 

logo-NUTEC-Japan.png

 

 

 

 

 

ナビ×ナビ

 

 

 

 

今日のオープニングテーマはこれで決まりでしょう。

「bB全開でカーチェイス事件」

 

あれ、あんまり知られてない?

今日のお昼前の出来事なんですけど、お昼前の小休憩?を外でヌクヌクとしていたら

お店の前をものすごいスピードで駆け抜けていったbBがいたんです。片側1車線の細い道なのに、とにかく速い②。

「シュゴ~~~~~」って飛行機みたいな音してた(笑)たぶん100キロとか、なまやさしい速度じゃなかったと思います。

 

「ずいぶん飛ばしてるなー。あれで下の踏切で停まれるんかい」なんて社長と話していたら

「ウ~~ウ~~」とサイレンの音とともにパトカーが通過。「そうゆうことねー」と納得したものの、パトカーのほうが遅い。ぜんぜん追いつけ無さそうなスピード。

結局あのあと無事に捕まえられたのでしょうか・・・・?

 

あんまり無茶な追跡をして、もし事故でも起きたら責任を問われたりしちゃうんでしょうけど。個人的にはどんどん追いかけた方がいいと思いますけどね。。。。

ただ、全開走行で追跡するときは、もうちょっとサイレンの音は大きくならないのかなー。

 

なにより事故の一報が無いのは良かったです。あんなスピードで子供の下校の列にでもツッコんだらシャレにならないですし(汗)

街中で「危ないなー」って思う動きをするクルマはよく見かけますが、「こわい」って感じたのは今日が初めてです。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

工場のほうはナビの取り付けです。

CIMG2820.JPG

MH23のワゴンRには

 

パナソニックのR300というナビを取り付けていきます。

CIMG2819.JPG

フルセグ・メモリータイプのナビです。

 

 

取付けもだいたい終わり、フルセグの地デジなので「B-CASカードはどこですかー」と説明書の中を漁っていたら

CIMG2822.JPG

こんな紙を発見。

なんか難しいことが書いてありますが、要はB-CASカードがいらないみたいです。電気製品はどんどん進化?していきますねw

まあ、B-CASカード読み込みエラーで地デジが映らない。なんてトラブルもカーナビでは結構あったりするので

これはそのトラブル回避になっていいかもしれない☀

 

そして

CIMG2821.JPGのサムネイル画像

取り付け終了。

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて

CIMG2825.JPG

スピアーノにナビの取り付けです。一日に2件ナビ取り付けが入るのは珍しいですね。

 

 

こちらは違う車に付いていたナビの移植です。

CIMG2827.JPG

カーペットを剥がしている理由は

 

少し古いナビなので地デチューが別体だから。

CIMG2828.JPG

助手席の下に地デチューの本体を取付けです。

 

地デチューが別体なだけで、取付けにかかる時間は倍くらい増えます。さらにバック・車速をコンピューター等から探さないといけない車種の場合はさらに時間がかかります。

さらにさらに、モニターと本体が別体のナビの場合はさらにさらに時間がかかります(汗)

あ、今回移植のナビは地デチューが別体なだけのタイプです。

 

それを考えると、ナビの進化もすごいですね。昔はモニター・ナビ本体・地デチュー等々が別々のパーツに分けられていたのに、今ではすべて一つにまとまっているんだから、取付けも楽ちんです。

カーメーカーもナビ取付け前提の配線処理をしてくれているから、これまた取付けが楽ちん。

 

通常であれば7インチのナビ画面も、いまでは8~10インチというビックサイズも登場しているし

まだまだナビも進化していきますね。取り残されないように少しづつ勉強はしなくちゃなんだけど

いやーーーーー、進歩が早すぎて追いつけないw

 

 

 

 

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臭い(?)モノにはビニテでフタをしろ&ジムカーナ?

 

 

寂しい男には

クリスマスと肩を並べるくらい、イヤな時期が近づいてきた。。。。。

 

でも、今日常連のお客さんから

CIMG2818.JPG

早めのチョコを頂きました。ありがとうございます<m(__)m>

社長と、ちゃっかり社長の子供(男の子)の分まで(笑)

 

 

そういえば

よかれと思って、たまに「休日に〇〇行きましたー」なんてブログ書いてましたけど

あれ、独りor男友達or社員旅行(?)で行ったものです。。。。。。。それだけお伝えしときます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあさあ

工場ではトラブルシューティングをしていて

とりあえず開けた

CIMG2815.JPG

とあるクルマのヒューズボックスです。

右上に変なのがいませんか?

 

 

ほらほら

CIMG2816.JPG

ビニールテープが貼ってある。

 

剥がすと

CIMG2817.JPG

・・・・・・・・・・・・・笑

 

ビニテ貼るくらいなら、新しいリレー買えばいいのに。。。。。。。。

 

 

あ、ヒューズボックスと書きましたが

この黒い小さい箱みたいなのはリレーと呼ばれるやつです。

ウィンカー出すと「カッチ、カッチ」って音がするのも、これと似たような部品の作動音です。

車ではいたるところにこのリレーが使われています。そして電装品関係の中では、比較的壊れやすかったりします。

 

 

まあ、今回の壊れ方は人為的なものだろうけどw

 

とりあえず、こんな部品は問答無用で交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

話はおおきく変わりますが

前々から密かに(ポロっと言ったことあるような気もするがw)

当店主催でジムカーナ場とかを貸し切って、お客様と基礎練習会とかをやってみたいなー。と、考えていました。

 

今のところ、場所の候補は群馬サイクルスポーツセンター臨時駐車場が第一候補です。

 

水上のちょっと下なので、高速使って2時間かからないくらいの場所なのでちょっと遠く感じるかもしれないですが

gunsai.jpg

(ネットより画像拝借しました)

実はまだ一回も行ったことないけど、なかなか広そうだし

パイロンで自由にコースレイアウト出来るから、グリップ・ドリフト共に基礎の練習が沢山出来ればなぁと。

 

基礎をみっちりしっかりやり込むことは、とても大切なことだと思います。

どうしてもサーキットに行ってしまうと、車速にまかせて雑な操作になってしまいがちですから。

 

ドリフトは定常円・8の字を腐るほどやるもよし。

グリップは荷重移動を身体に叩き込むもよし。

ケン・ブロックのマネをするもよしw

 

 

なにより、普段お店を使って頂いているお客様と一緒に走りに行くというのがとても楽しいことだと思うし

現場ではお手伝いやサポートをすることで、少し恩返しが出来ればなーとも考えています。

 

 

あ、

個人的に基礎練習をやりたいだけでもあるが(笑)

 

 

 

まだまだ空想の話だけど

もし参加したいよー!って方が多ければ、本格的に考えたいと思っていますのでよろしくお願いしますm(__)m

 

 

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ツイン触媒

 

 

1時間くらい風呂に入るのって、別に普通ですよね??

いつも家族からクレームが入る。お風呂くらいゆっくりしたいんですけど。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日も㊙クルマの作業をちょいちょいと。

バックカメラの取り付けと、左側のすべてのスピーカーから音が出ない症状の原因探求を。

 

ちょっとオーディオチューンしてある車だったんだけど、配線関係がもうメチャクチャでごじゃりまして。

本当はバックカメラの取り付けだけだったのに、あれもこれも気になって直しだしたらもう夕方・・・・・w

一日が過ぎるのってホント早い。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

というわけで、昨日と同じく写真は無いので

今日はこの前の休みに図工をした自分のクルマのことでも。

 

 

まずはフロントパイプを外す用事があったので

CIMG2805.JPG

タービンのスタッドボルト交換。

定番だとマニのボルトとかが欠けちゃうけど、タービン周りのスタッドボルトも外す機会が多いからネジ山がダメになりやすいので早めに交換。

とりあえず1本すこぶる元気だったので2本交換。

タービンや排気関係のパーツを外す時は、この辺のチェック大事です。

 

 

 

あとはフロントパイプも交換。

去年の夏にケツをぶつけた時に、フロントパイプがだいぶ曲がってマフラーだけシャコタンの不憫な仕様だったのをダマしダマし乗ってたんですが

いいかげん不便なのと、ウィリーした時にマフラーをするのが嫌なので渋々交換(涙)このまま乗りつづけてエキマニまで割っちゃったらバカげですもんね。

やっぱりねー、エキマニは鋳物に限る(笑)

 

 

 

 

 

そして、ついでに(?)

マフラー交換。今回は奮発して新品を購入!

CIMG2806.JPG

伊藤オートさんのV1マフラーです。

 

CIMG2810.JPG

日産系の純正触媒を並列で二機付けできる優れものマフラー。

どうしても触媒って構造上かなりの排気抵抗になっちゃうけど、つけないと車検NGだし最近は大会のレギュレーションでも触媒装着は絶対。ということで

少しでも排気抵抗が少なくなるようにと、リア寄りに触媒を移動させるのが最近の主流になってます。

さらに排気抵抗が少なくなるようにと、触媒を並列で取付けできるのがこのマフラーの特徴です。トヨタ車なのに日産触媒だけど(笑)

 

 

CIMG1029.JPGのサムネイル画像

これは過去の作品w

 

 

 

とまあ、この商品はとてもいいのですがラインナップはJZX100のみ。

自分のクルマはJZX90なので、そのままではどうにも付かないです。

jzx90100.png

ざっと絵にすると90と100はこんな感じで違う。

レイアウトはほぼ同じだけど、JZX100のほうが触媒が前に来ている分メインマフラーが長い。なのでJZX90に付けるには短くしないとダメです。

 

 

 

まあ

加工と言っても、切って短くして溶接するだけで装着は意外とすんなり出来ました。

CIMG2811.JPGのサムネイル画像

ここ数年、JZX100用のチューニングパーツはたくさん発売されるのに

JZX90用はまったく発売されないどころか製廃になるばかり。。。。。。。。。。。。。。。。

メーカーさん!もっと力を入れておくんなまし。

 

 

 

 

 

 

 

 

あ、

せっかく日産触媒を二機がけできるマフラーを付けたのに

肝心の日産触媒を1個しか持ってないんですw

誰か純正でも構いませんので、1個譲ってくれませんかm(_ _?)m スポーツキャタライザーなら、なお歓迎(笑)

シルビアとかスカイラインとかとか、、、、、、、、、、、、

 

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超セレブリティーカー

 

 

 

 

 

 

2月もすでに10日経過するんですねー。早い②。

 

2月ということは、進路が決まっている高校3年生は自動車免許取得の為に頑張っていることでしょう♪♪

僕、早生まれで誕生日が3月だからなかなか教習所に通えず、クルマの免許を取ったのが確か6月くらいだったと思います。18歳になってないと仮免すら取れないって、ちょっと不便でしたねー。

 

そんな必死に頑張っている教習車の後ろにベタづけして煽る車がいるなんて、、、、、、、、なに考えてるんでしょうか。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はこんなものを紹介します。

ちょっと前に買った

CIMG2814.JPG

ブルーポイント製のLEDライトです。

ブルーポイントとはスナップオンのサブブランド?みたいなものです。工具類も比較的リーズナブルな値段で売ってます。

でもこのライトは確か2万円くらいしたような気が、、、、、

 

 

正直、LEDライト関係ではハズレを引くことが多いんですが(笑)

これはお世辞抜きに、とてもイイ!!

 

真っ暗な駐車場に向けると

CIMG2813.JPG

こんなに明るくなる。光源はまぶしくて直視できません。

充電式ではなくて100Vコードだけど、夜中に作業するときはいつも助かってます。

LEDだから消費電力も少ないしね。

 

スナップオン関係の工具ってネットじゃあんまり売ってない?もしこのライト欲しい人が居たら声かけてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

ここ数日は

ブログでは紹介できない㊙クルマの作業をやっているもので

なかなか載せられる写真が無いんですー。

 

 

 

 

 

なので

2015-Aston-Martin-Vanquish-07.jpg

アストンマーチンのヴァンキッシュの写真を(笑)

最近の007のボンドカーといえばアストンマーチンですもんね。

僕も007で初めてアストンマーチンを知りましたが、ホントかっこいい。

 

そういえばアストンマーチン顏のコペンを見たことがあるような・・・・?

 

ネットでは 

2015年モデルを発表したとニュースになってましたが

2015-Aston-Martin-Vanquish-011.jpg

新車価格約3000万円くらいなんでしょ??

そんなに高いなら、ホントにグリルからミサイルとか出てきてもいいんじゃない(笑)

 

パワーもNA6リッターV12エンジンで568馬力。心臓部もなかなかなものです。

こりゃ庶民には似合わないクルマだー。

そもそも秩父という街に似合わないでしょ(笑)ザギン、ギロッポンあたりがお似合いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

明日は祝日ですがいつも通り営業してますので、宜しくお願いします♪♪

 

 

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ジムニー大人気

 

 

雪が降るなんてちっとも言ってなかったから

やることもあったのでマークⅡで出勤してみると

CIMG2804.JPG

この天気、、、、、、、、、、、、、(汗)

 

まあ、積らなかっただけ良かったですが

ここ数日の天気予報はちょっと当たらないですね。それだけ予測しづらいのか??

天気予報は過去のデータをもとに、最新のスーパーコンピューターを使って予想すると聞いたことがあります。

ということは過去のデータがあてにならないような、気候状況にあるということですか????

なんにしても地球温暖化は深刻な問題ですね。

 

 

 

と、ここまでまともに書けたけど

すこしアルコールにおかされてるので、今日は手短にいきますm(__)m(笑

 

 

 

 

 

 

 

では

まず

632586.png

カーセンサーの方にも載っています

中古車の在庫でおいてあるJA11のジムニーですが、問い合わせが殺到しています。

ものすごい人気です。

ウチも常に在庫できるように狙っている車種なんですが、なかなか手に入れることが出来ないんです。

 

現在、順番待ちでかなりお待ちいただいているお客様もいらっしゃるので、恐らくすぐに売れてしまう予定です<m(__)m>

 

 

 

去年の2月の大雪以降、ジムニーの需要がバンッと跳ね上がったような気がします。

確かに、雪が降ったあの日はジムニーかランクルくらいしか道を走ってなかったですもんね(笑)

 

 

 

 でわでわ

失礼いたします。明日は定休日になります<m(__)m>

スタッフ:T・HIKIMA

 


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どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように


 

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「お~い、お茶」などのお茶系飲料に、牛乳を数滴混ぜるだけで高級な抹茶風に変化します。・・・・・・見てくれだけ。。。。

数滴なら味は普通のお茶だと思いますよ(゜レ゜)b

 

こんなくだらないことを書いているせいなのか、最近マウスの調子が悪いです。1回しかクリックしてないのに、なぜかダブルクリックになってしまうことがある。

特に不便なのがブラウザで「戻る」ボタンをクリックしたときに、2ページ手前まで戻ってしまうのが非常に面倒臭い。

買い替え時ですか?

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

工場は土曜日ということで、たくさんの方にオイル交換等々のメンテナンスに寄っていただきました m(__)m

CIMG2799.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

さらに

今日はちょっと珍しいクルマが。

CIMG2797.JPG

あ、売り物じゃないですよ(笑)

CIMG2798.JPG

これぞTHE・アメ車。シボレーのカマロというクルマ。

 

アメ車と言えば大排気量のV型エンジンですけど

CIMG2795.JPG

これはV8の5.7リッター!?

普段扱う国産車が大きくても3リッターくらいまでだから、ちょっとデカすぎる。

下からモリモリのトルクでしょうねー。まあ、毎年来る自動車税もモリモリ(?)な金額みたいだけど(笑)

 

 

このクルマは子供の頃からの夢だったそうで、それを乗っていられるのってすごく幸せなことですよねー。

税金高い、燃費悪い、年式が古い外車etc、、、、維持していくためには不利なことが多いかもしれないけど

自分の好きなクルマはこれしかない!って思い続け、乗ることってなかなか出来ないと思います。

 

クルマ離れが進んでいる昨今

好きなクルマがあって、その為に頑張って働くことが出来る人がどれほどいるでしょうか。

是非、大事に乗りつづけてもらいたいです。でも、好きなクルマなら洗車はマメにしてあげて(笑)

 

 

 

 

僕の場合、給料の9割はクルマに流れて、残りの1割は公共料金ですけどねw

 

でも、いつか乗りたい憧れのクルマを1台選べとなると、なかなか決められないですよねー。

ついついスーパーカーみたいなものを選びたくなっちゃうけど、無難に現行スカイラインかなー。

もしくはLFAかRCF。(結局、、、w)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

というか

若者のクルマ離れを深刻に考えているなら、自動車税の事ももっと真剣に考えてほしい。

 

このカマロだって毎年10万近い税金が来るんですよ??

車検が2年に1度あるのに、それ以外で毎年こんなにお金を払わなければいけないんじゃあ、そりゃあ維持できないって。

個人的な意見ですが、軽自動車の税金を上げるのではなくて普通車の税金の引き下げを是非実施して頂きたいです!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

そんな給料の9割の一部を使って

CIMG2801.JPG

 エアクリーナーの替えフィルター買いました。

 

むき出しタイプの社外エアクリーナーだと、HKSの通称「毒キノコ」が有名ですけど

CIMG2800.JPG

僕のはトラストのエアインクスです。替えフィルターお値段約2000円。

 

 

新旧比較。(左:旧 右:新)

CIMG2802.JPG

・・・・・・・・・・ヒドイ(笑)

 

 

言い訳させてもらうと

毎日見ている自分の子供の成長ってなかなか気づかないことが多いけど、久しぶりに会った親戚の子の成長ぶりには驚いたりするじゃないですか??

感覚的にはそれと一緒w だんだんと汚れるから気付かないんです。

 

 

 

 

 

社外エアクリーナーを入れている人って意外と交換を忘れがちですが

普通の車と一緒で、定期的に交換してあげましょう。

ムキ出しだから汚れるスピードは早いですからねー。

 

HKSの200サイズ替えフィルターなら在庫してますので、いつでも寄ってください♪

 

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


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