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カップラーメンとかによくついてる

この手の小袋。

みなさん、どこから開けます？？

ギザギザの面？それとも「どこからも切れます」のマジックカット側？？？

今日はちょっとバタバタしてて

昨日のハイゼットがちょっとしか進まなかったです、、、

今日はフロント。

とりあえずバネ外します。

スプリングコンプレッサーを使わないで、アッパーのナットを緩めると

ショックがロケットのように飛んで行く、、、、、、、、、、らしいです。（やったことある人・談）

非常に危険なので、かならず純正バネを外す際はスプリングコンプレッサーを使いましょうね(゜レ゜)ｂ

左が新しくつけるバネで

右が純正です。

ちょっと純正のほうが短いかな？？

もうここまで載せれば、なんの作業をやってるかはわかりますね。。。

明日には終わると思うので、写真載せたいと思います(゜レ゜)ｖ

—番外編—

前に少し紹介した

今度の２７日(土)に日光のトラスト主催の走行会ですが

まだまだ空きがあるそうです。

一応、僕も参加することにしました。

申し込みはウチでも出来るので、検討中の方は寄ってください。

つづいて

１０月８日(水）の日光にも行くことにしました。

主催はＹＭＳです。

こっちもまだまだガラガラだそうですから、どなたか一緒に行きません？？

今回は参加料が１万円ぽっきりだそうで、けっこうお安いです。

行く気は満々なんだけど

まったくクルマが仕上がってないのに、このスケジュールで大丈夫かな・・・・・

とりあえずトラストはシルビアで行こう。

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もう

今日の話題と言えば昼間の地震でしょう。

あんなに大きく揺れたの久しぶりな気がします。お昼休みで座ってたから余計に大きく感じました。

熊谷のほうではもっと揺れが大きかったみたい。

まだ数日は余震の可能性があるみたいだから、気を付けないとですね。。。

さて

中古車で展示していたハイゼットですが、ご成約頂きまして東北へ嫁ぐことになりました。

ありがとうございますm(__)m

納車整備は終わったんですけど

納車前に、お客様からひとつご要望があったのでその作業を。

まずは作業前に

このアングルから写真を一枚撮って。。。。。。。

今日は後ろだけ作業をやっておしまいです。

もう、なんの作業をやっているか察しのいい人なら、わかったかな？

ふふふ、でもこれは一味違う作業ですぜ。

あらかじめ断っておきますが、車高を下げるのではありません(゜レ゜)ｂ

詳細は作業終了後にまた♪

いやー

それにしても

ＶＱ２５のターボって意外と速いのね。ビックリこきました。。。。。

ＲＢ２５ターボより速いんじゃないの？(笑)

Ｔさん、こりゃ雪山に行くだけじゃ勿体ないって。

僕が欲しいのはＶＧ３０ターボのクルマだけど(゜レ゜)

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三連休中日の今日もちょっと暑いくらいの晴天でしたね。

明日はすこし曇るのかな？頼むから雨だけはご勘弁をーーーー　ｍ(-_-;)ｍ

さてさて

今日は

こちらのエリシオン。

今日は純正のメーター交換です。

カプラーの刺さる接点が悪いみたいで、たまにメーターの機能がダウンしちゃうんですよね。

なので、今回は中古メーターに交換します。

結構、奥の方にメーターが隠れちゃっているので

外す部品の点数も多くなりますね（汗)しかもホンダ車＆木目パネルなので、なお注意が必要です。。

でもメーターにアクセスするまで、そこまでバラバラにしなくても済みました(゜レ゜)ｂ

一番大変だったのが

この両サイドのパネル。

過去に何度か外したことがあるパネルなのに、今回もかなりの固さ。。。。。

もう少し、簡単に外せるように設計してくださいまし(涙)

交換後、様子を見ているのですが今のところ症状は再発しないので、これで様子を見て下さい<m(__)m>

明日は月曜日ですが、営業しております！！

なにかあればお立ち寄りください♪

※僕はお休みをいただきます<m(__)m>

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三連休初日はいい天気で助かった～(゜レ゜♪)

ちょっと動くには暑いくらい。長瀞の氷屋さん、今日も大行列でした。

それはそうと

もう９月に入ったっていうのに、若い人がたくさん長瀞辺りをウロウロしてるなーと思ったら

大学生はまだ夏休みなんだよね。う～～ん、あの頃に戻りたい(笑）

さて

今日は休日だったこともあり、オイル交換にたくさん来てもらいました　m(__)m

ホンダ車では非常に珍しい後輪駆動のＳ２０００。

よーーーーく見ると、無限のハードトップがついてます。形がこれまたカッコいいんだ♪

こちらは

ソリオバンディットです。

一見ノーマルですが車高調・１７インチアルミが入ってます。

バンディットは車高下げるとすごいカッコいいんですよ♪

最後はＢＭＷの５シリーズ。

このクルマ

オイルの量を計る、レベルゲージが付いてないんです。

最近の欧州車は多いですね、ゲージレス。

どうやってオイル量を計るかというと

オイルを入れた後に、エンジンをかけてちょっと置いておくと

車内のナビモニターやインフォメーションメーターにこんな感じで表示してくれます。

オイル量はクルマが勝手に測定してくれるというものです。

なんだか、すごい高級感のある作り込み(゜レ゜)

でも、整備性は・・・・・・・(笑)レベルゲージがあったほうが交換作業は早いです。

この３連休の営業予定ですが

定休日の月曜も含め全て営業します。

お出かけ前の点検・オイル交換等々、いつでも寄ってください。

ただし

明日（日曜日）は社長が不在となりますので、直接の要件がある場合は月曜以降にお願いしますm(__)m

月曜日はかわりに僕が居ませんが、まぁ僕に用がある人はいないでしょうから気にせず来店してください(笑）

よろしくお願いいたします。

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今日は暑いくらいいい天気でしたね。

しばらくはいい天気が続くみたいで良かったです(゜レ゜)

さて

今日は納車待ちの中古車の整備等々をしてました。

基本的に納車の際にはダメな部品はどんどん交換してから納めるようにしています。

車検をとるのと同じ内容ですね。う～～ん、てな具合の不安なものも交換しちゃいます。

まあ

納車整備とは関係ないんですけど

今日はとあるフロアーマットの掃除をしていたんですが、これがまあ強敵で。。。。

エアーブローじゃ全然取りきれない「砂」の含有率。掃除機も役に立たない。

４次元ポケットか！？並に詰まってる(笑)

ラチがあかないので、違う作戦に。

ビールケースの上に載せて、布団を叩くようにバシバシ叩く！

これがなかなか効果的で

一枚のフロアーマットからこんなに出てきました。

どうみても、砂浜の砂って感じの粒子の細かい砂です。

これでもまだマットから砂は出てくるんですけどね(汗)

とりあえず他の３枚もやって、これにておしまいです。

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今日はちょっとした珍客が。

バッタさん。

これは、、、、、、、正式には何て言うバッタなんでしょう？？ウオマイ？？？

色々なバッタが居るけど、ちゃんとした名前がわからないのってけっこういません(゜レ゜?)

あとはトカゲも最近よく工場の床の上をチョロチョロしてます。トンボも入ってくるしねー。

間違って車で踏んだりしたら可哀そうなんで、できれば工場の外で生活して欲しいです(笑）

あと

最近、流行の

デング熱の媒体が今日も夕方からウヨウヨ飛んでいたので駆除。３０分の間に９匹も寄ってきた。

クルマを整備して手が離せないときに、腕に止まって優雅に人の血を吸っている姿を見るとちょっとイラッとします(笑)

さてさて

虫話はこのへんにして

昨日取り付け始めたワゴンＲのシートカバー取付け終わりました。

まるで純正♪

今回取付けしたのはベーシックタイプなんですが

前席の背もたれに「Ｂｒｏｓ．Ｃｌａｚｚｉｏ」と、ネームが入っています。

このネームが入っていないタイプ２というモデルも出ていますので、もっとシンプルがイイという人はそちらがおススメです。

詳しくはクラッツィオさんＨＰにてどうぞ。かなり色々な種類のシートカバーが出てるから目移りしちゃうはずです(゜レ゜)

お次は

夏も終わり秋がやってきたということは

すぐ冬がやってきます。。。。。。。。。。。。。

冬と言えばスタッドレスタイヤですね。

毎年のことなんですが、スタッドレスタイヤが一番安く買えるのは１０月です！

早ければ早いほど安い。そしてシーズンインするころには在庫が無い。。。。。。。。冬の恒例行事になっております。

なのでスタッドレスの用意は早めにやっておいたほうがいいです。

また記録的大雪が降らないとも限らないですから。。。。。。。。。。。。。。。。。

そんなスタッドレスに

ちょっと豪華すぎるアルミを組みました。。。

ＳＳＲのＧＴ　Ｖ０２です。マッドブラック！！！う～～～ん、カッコよい(゜レ゜)

クルマはムーヴで、１５インチの前後異形サイズです。

アルミの軽さはスポーツカーにのみ追及される性能だと思ってる人も多いと思いますが

エコカーにこそアルミの軽さはとても重要です。

バネ下重量が軽くなればその分燃費は大きく伸びますからね♪プリウス専用軽量アルミホイールなんてのが売られているくらいですから。

燃費、もっともっともっともっと。。。。。。伸ばしたい方は、アルミホイール変えるのも手だと思いますよ(゜レ゜)ｖ

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高速道路の逆走というのが、ここ３年で５４１件も起こっているそうです(゜レ゜；)

ちょっとただ事じゃない件数ですねー。。。。

高速を１００キロで走っていたら、いきなり前から車がこっちに向かって走ってくる。想像しただけでもゾッとする(汗)

映画じゃないんだから、避ける自信はない(笑）

ありえないと思っていても、いつ自分が加害者、被害者になるかわからないから

クルマの運転にはホント気を付けないとですね。

それと

明日、どうも天気が荒れるみたいですから色々と気を付けましょう。

さて

今日は夕方からＭＨ３４ワゴンＲにシートカバーを付け始めました。

もちろんクラッツィオさんのです。

試しに比較画像

ヘッドレスト。右がカバー後。

後席シート

手前がカバー後。

フラッシュたいて撮ったから、なんだか安っぽく見えちゃうのが残念(涙）

もちろん車種別設計なのでメチャクチャぴったり。少しシワがあるように見えますが、使っているうちにどんどん馴染んでいきます(゜レ゜)ｂ

車内のドレスアップはもちろん、シートを汚れから守ってくれるのは非常に助かります。

もしジュースをこぼして染みになってしまっても、汚れた部分のカバーだけ交換すればもとに戻っちゃうわけですもん。

クラッツィオさんは補修用で１枚から単品供給してくれるのでありがたいですね♪

来週の月曜日（１５日）、定休日ですが敬老の日で祝日ですので営業します。

通常通り営業してますのでオイル交換等々、お気軽にお立ち寄りください。

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今年の十五夜のお月さまは昨日の夜だったみたいですね。

でも今夜ほうが満月になるみたいで

確かに今夜の月はまん丸のお月様。

月を肴に日本酒をクイっと・・・・風流ですな～～～(゜レ゜)

団子はみたらし団子が好物です♪

それはそうと

今朝のニュースは錦織圭選手のことで話題持ちきりで。

日本人がグランドスラムの大会で決勝に残るなんて、すごい快挙ですよねー。決勝で勝てなかったのは残念だったけど、素晴らしい結果だったと思います。

テニス知らない人からしたら「なにがすごいの？？？」って思うかもしれませんが、かなりスゴイです。あの松岡修造氏ですらウィンブルドンベスト８が最高ですから。

いつかグランドスラムのどこかで優勝。なんてのも遠い夢じゃないのかもしれませんね。

僕も学生時代はテニス一色でしたからこの偉業は興味津々で(笑)ガンバレ錦織選手！！

さてさて

仕事のほうは

今日はカーナビの取付けを２台ほど。

両方ともケンウッドのＭＤＶ－Ｌ４０１というナビを付けました。これ、今ウチ一押しのナビです(゜レ゜)

ワンセグ・ＣＤ／ＤＶＤ・iＰｏｄ・ＳＤ録音・・・・・・・今の時代のナビはこの辺のＡＶ機能は当たり前のように付いていますね。

その機能が付きつつ、値段が安い。そして前にも言ったかもしれないけど、個人的にケンウッドのナビが好き(笑)

最近のケンウッドのナビは画質が綺麗なのはもちろん、ナビの反応速度が速いからストレスフリーで扱えるんです。

別にケンウッドの回し者じゃないですよ。僕は自分のクルマにアルパイン使ってるし(笑）

要はどの機能を優先してナビを使うかによって、選ぶメーカーも変わってくると思います。

カーナビ選びに迷ったら、是非相談に寄ってください♪

これは最終型のセルボに取付け。先日のバラし画像の二台目のクルマです。

（たまたまＮＨＫでテニスの録画をやっていた）

ワンセグでもちゃんとテレビは観れます。でも、字幕とか文字の判別は基本的にできないです。それなりに画質が荒いので。

地デジのナビになれば綺麗に映りますが、なにぶん画面が小さいので文字が読みずらいのは変わらないかもしれません(汗)

あと、秩父は田舎なのに地デジの電波の入りがとてもいいです(笑）

逆に寄居や熊谷のほうに出ると、かなり受信状態が悪くなります。きっと中継局の関係なんでしょうけど、もっとインフラ整備が進んでどこへ行っても地デジが見れる。なんて日も来ると思います。そうなったらナビもフル地デジになっていいでしょうね。

もう一台は

ＭＨ３４ワゴンＲに取付けでした。（またＮＨＫのテニス・・・笑）

—番外編—

月の撮影

失敗作(笑)

少し雲がかっているほうが味があるかなー、なんて思って撮ってみたものの

デジカメじゃこれが限界かな。

秋の夜長は読書の秋？それとも夜食の秋？？

僕は研磨の秋になりそうです(笑)

読書は「帰還」を読み終えたので「恐怖の谷」読み始めました。

知ってる人いるかな？？？

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昨日はバッカンバッカン雨が降りましたねー(汗)

秩父では大きな災害の話は聞かなかったですけど、みなさんのところは大丈夫でした？？

台風もまだまだ来るでしょうし、雨とは上手に付き合っていかないとですね。

工場のある皆野の午後は

午前中の天気が嘘のように晴天？と怪しい雲で、雨は全然降りませんでした。

さて

しばらく前からお預かりしていた

ボルボのＡＣコンプレッサー交換ですが

無事に交換も終わり

コンプレッサーも回り、ビンビンに冷える②♪

いまに時期に全開で使ったら風邪ひけるくらいに((笑))

あとは

納車待ちで、これからナビを付ける車両のオーディオ付近のバラしだけやりました。

この写真だけで車種の特定ができる人いるかなー。。。。。

特に２台目は難しいと思いますよ(゜レ゜)ｂ

最後に

久しぶりに見た、なかなかの黄ばみ具合のヘッドライトコーティング

ビフォーアフターを。。。。。。。。

なんということでしょう

とても２０万キロオーバーの車両とは思えないほど綺麗になりました。

ヘッドライトコーティングはいつでも絶賛施工中です♪

車種にもよりますが２１００円～出来ます。

—番外編—

今日

とあるお客さんがドリフトのリア履きように

とあるタイヤをもってきました。

アキレスのフラグシップタイヤ「１２３Ｓ」です。

僕も前から気になっていたものの、初めて見た＆触りました。

サイズは２５５／３５Ｒ１８。

組んでみたんだけど

サイドウォールがね～

かたい。

海外スポーツタイヤの中ではダントツにかたい。。。と思います(自信なしｗ）

ＲＳ－Ｒ、ＮＳ－ⅡＲよりかは確実にかたい。

おかげで今日はこんなに涼しいのにタイヤを組み終わった後に

汗をかいてしまった(笑)

さあ、どんな感じで喰うタイヤなんでしょうか。気になるなー。

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さて

今日はコチラ。

ランエボ４。ランエボ史上もっとも売れたと言われている大人気のＣＮ９Ａです。

ノーマルでカタログ値２８０ｐｓの四輪駆動というズルいスペック(笑)

今回は

イグニッションコイルとプラグの交換です。

入庫したときに

「ドロッドロッ・・・・」と、ボクサーサウンドみたいな音を響かせていたので

わざわざランエボにインプのエンジン積んじゃったのかな？？なんて少し思ってみたものの・・・・・(笑)

症状的に１発死んでる様なのでプラグがダメになってるくらいなら安く済みそうだ～～なんて思いながら

ボンネットを開けてみたら４番のコイルがリークして電気が漏れてパチパチ言ってました(汗)

交換はダメになっている４番のコイルだけ交換すれば直るんですが

だいたい近いタイミングで他の３本もダメになる可能性が高いので、一緒に４本交換しました。

プラグもなかなかの劣化具合だったので同時交換です。

いまのクルマはほとんどがダイレクトイグニッションコイルを使っているので、壊れてしまった時の部品代が結構高くて・・・

余裕で１本１万オーバーですから、仮に６気筒だったら・・・・・・・（￣□￣；）！！もちろんコイルにリビルトは無いし、中古は不安だし。。。。

Ｖ１２とかで１２気筒だったら破産だな(笑)

—番外編—

お客様からの要望で

オークションにて探してきた、こちらのキューブ。

特に特別なことは無いんですが

磨いていて、やっぱり黒はツヤがあっての黒だなと。。。。。。思っただけです(笑)

洗車傷が目立ちやすく、手入れが何かと大変な黒いボディだけど

気を使いながら手入れをして輝いているのを見ると、その苦労が報われるくらいカッコいい♪

僕も黒大好きです(゜レ゜)

こういう生粋の真っ黒（ソリッドブラック）は磨くのにはかなり気を使いますが、、、、、、そこがまたカッコいいんだな♪

最後に、、、

黒や濃紫などなど、濃淡車に乗っている方

洗車機や学校の廊下を拭くような雑巾での拭き上げは辞めてあげてくださいね(笑)

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