何度かお知らせしてきましたが

明日３０日（日）は臨時休業、翌３１日（月）は定休日になります。

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します<m(__)m>

そんな告知（↑）もあり？

今日は日曜日の分も合わせたくらい

たくさんのオイル交換等々の作業ご依頼がありました<m(__)m>

しかし、まあ８月とは思えないくらい涼しい日が続いてしまって、、、、農作物にも影響あるんじゃない？？

しばらく預かっていた

こちらの

作業も一段落したので

本日お返しできました！

このクルマでは燃料ポンプはかなりの消耗品（？）らしく

また交換することを考えてお客さんの要望もあり蝶番をつけて開閉式に。

頼むから、、、、今回のポンプは長生きしてね（笑

これは

海外タイヤの宿命？

ラベルの糊が強すぎて剥がしたてだと道の石をたくさん拾ってしまうことがよくあります。運が悪いと工場の床の塗料も剥げますね（汗）

今日取付けしたタイヤのラベル糊はいつも以上に強力で、駐車場のアスファルトの石まで剥がしていった（笑

両面テープとかの剥がれてほしくないモノはすぐ剥がれたりするのに

こうゆうモノはなかなか剥がれないんですよねー。

それでは

明日明後日はお休みになりますので

宜しくお願い致します<m(__)m>

スタッフ：T・HIKIMA

NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。

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※　定休日　　　　　　月曜　　※

※　営業時間　　９～１９時　※

天気の週間予報見ても、晴れマークがまったくないんですね(＠_＠;)

なに？台風の影響なの？？

仲見世通りのビアガーデンが9/6までで、今年はまだ１回も行ってないから行きたい！

なんて思っているものの、、、、この天気と気温じゃあ美味さ半減ですよね～。

臨時休業のお知らせですが

今週末３０日（日）は臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します<m(__)m>

さて

これはお持ち帰りの車高調なんですが（検品の為に開けています）

D-MAXさんのスーパーストリートです。（JZX100用）

バネがつるしの状態でF:20ｋのR：10ｋなので、フロントがやや硬め？？最近の主流な感じのフロントハイレートですね～。

購入時レート変更でF：24ｋとかも可能みたいですよ！

なにより安い！定価８万円（税別）！！！

これで減衰３２段の全長調整で

ピロアッパーですからね～。

おそるべし！

新品で１０万円を切る車高調が当たり前になってきましたよね。

そのうち５万円とかでこれくらいの新品が買える時代が来るのかな（笑

それでは

今日はこのへんで～～～～

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寒いと思ったら

今日はちょっと暑い。体調管理には十分気を付けないとです。。。。

何度もお知らせしていますが

今週末の３０日（日）は臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します<m(__)m>

今朝は天気が良かったので

缶スプレーだけど、作り物に色を～。

車両のほうも燃料フィルター交換OK。

フィルターを固定しているステーのボルトは１０ｍｍ頭のボルトなのに、フレアナットはインチという

まあ色々な工具が必要な車なのね、、、、（笑　　車種は秘密です♪♪♪

続いて

モンスターなベンツのオイル交換です。

なにがモンスターかって？？

なんと、入るオイルの量が約１１リットル！！！とてもたくさん入ります。もちろんガソリンエンジンですよ。

軽自動車なら４回くらいオイル交換出来ちゃう量です（笑

オイル交換の後は

ワイパーリンクの交換です。

助手席側が綺麗に折れてました。

ワイパーが動かない。って、故障内容としてはちょっと地味な感じしますけど

雨が降った時にワイパーが動かない恐怖は結構なものです。

先日

ETC取付けをした１００チェイサーは

純正の部品が入ってきたので

劣化したインテークパイプを交換です。

以前、当店でこのチェイサーを購入いただいたのですが

東京在住の為、本庄サーキットで走行した帰りに寄っていただき車両をお預かりしました。

遠方からありがとうございますm(__)m

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涼しいを通り越して朝は寒い！

もう腹巻ないとダメだ～。

さて

昨日もお知らせしましたが、今週末の30日（日）は臨時休業とさせて頂きます<m(__)m>

よろしくお願い致します。

今日は

ちょっと特殊な命がけの？作業をしました。

エアーソーを握る手に冷や汗たっぷり。。。

でも、安心してください。生きてますよ。

こちらの

車検でお預かり中のパジェロミニは

ATFの交換ですが

三菱車なので、交換はNレンジで行います～。

他メーカーはPレンジで行うんですけど、三菱車はNレンジです。量の点検もNレンジで行ってくださいね！

量の点検はエンジンを暖気して→エンジンをかけたままレベルゲージでチェックです。

ホンダ車はまた違う点検の仕方なんですが、、、、、、、それはまたの機会にでも？

昨日

外したマニをよく見たら

あぁ、、、、けっこう割れてるー。。。

音にはこだわらない人なんで、割れない鋳マニがいいなー。

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いやはや

窓開けて寝てたら、まあ寒いこと。

今日は半袖だとちょっと肌寒い感じの一日でしたね。あぁ～夏が終わってしまう。。。。。。

いきなり急なお知らせですが

今週末の30日（日）を臨時休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致しますm(__)m

さて

お店のほうは

ここ数日で

スポーツカーのお預かりが急に増えてきました。

チューニングだったり修理だったりと、内容は様々。

こちらは

以前、当店でご購入いただいたS15なんですが

ウィンカーが突然つかなくなってしまったということで

原因を探してみると、、、、

これでした。ウィンカーリレー。

ウィンカーを出した時に「カッチ、カッチ、、」と音のするやつです。

リレーがいる場所はここです。運転席のだいたい膝上あたり？？　

これを新品に交換してバッチリ直りました！

いつもオイル交換等々、遠くからお越しいただきありがとうございますm(__)m

話はかわりますが、、、、

先日、車の事で純正マニュアルミッションなのかそれとも載せ替えてあるのか、、、、、、

なんて話をお客さんとしていたので

簡単に（？）見分ける方法を。

どんな車にもついている、コーションプレート（↑）を見てください。

これは赤線のところに「FS6R92A」とかいてあります。ちなみに車は展示車のS15ターボ。

これはS15の純正６速マニュアルミッションの型式名称です。ちゃんと記載されてるんですねー。

S15のNAや、S13.S14は５速なので「FS5W71C」というミッション型式が記載されているはずです。

もし、これ以外の型式（RE4R01A？等のオートマ型式）が記載されているときは、それは元々オートマだった車両になります。

トヨタのツアラーでいくと

展示車のJZX100ですが、赤線が「R154」となってます。

これは純正の５速マニュアルの型式です。

これが元々オートマだとすると

「R154」ではなくて「A340E」と記載されてます。

これはマイカーですが、もともとNAのオートマ車だったのでこの記載です。

もちろん純正オートマ車にマニュアルミッションを載せた場合は、構造変更をしないと車検には通りません。

もしかしたらあなたの車、実は元々オートマだったかもしれない、、、、、、、、

気になる人はコーションプレートをチェックしてみては！！？

（※　当店で販売した車両については、、、、、安心して下さい。確認してますよ。）

そんな

もともとNAだったマイカーも

みなさまの多大なるご協力のおかげ（？）で

まあ、、、、、なんとなく元通りになったかな？？サフまで入ったので、あとは塗るだけです～～～。

と

思っていたら

嫌なもの発見。

マニ割れ～。タービン真下の集合部の繋ぎ目。

まさかブツかった衝撃？ｗ

新品買い直す予算も無い、、、確か約２０万（汗）

直すにしてもウチの半自動では不安なので、溶接のプロに丸投げします。

せっかく新しい○○を手に入れたから試したかったのに、最近は色々ツイてないな。。。。。

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もう２３日。学生なみに８月が終わりそうなことを嘆いています（笑

やっぱり水着を履いて海に行かないと、夏を堪能した感じがしないですね～。まあ水着持ってないけど。。。

今日もお預かり中の車両の作業を進めていました。

オイル交換したり

ＥＴＣの取り付けをしたり

車検整備をしたり

だったんですが、、、、

これはなにかわかります？

車検整備で交換したブレーキフルードの比較です。

左が抜いたもので、右が新品。

結構、汚れてますね～。しかも、このクルマは初検ですよ！（新車３年経過し初めての車検）

一概に汚れの目視だけで劣化具合を判断するのは難しいかもしれないですが（トラストのブレーキフルードは新品でも左のような色をしている）

明らかに性能は劣化しているはずです。

ブレーキは車のどんな装置においても一番重要なものだと思います。それを作動させる重要な液体ですから、劣化してるフルードは怖いですね。

ブレーキフルードは基本的に車検ごとの交換で大丈夫です！大事なモノですので、当店の通常の整備付車検の際は無料で交換しています！！

ペーパーロック現象。体験するとわかりますが、怖いですよ～～～～～～。

さて

つい最近、このシリーズ本のツアラー系の新刊が登場しました。

「人気絶頂！最強チューンドベース　ＪＺＸ」だって！

しかし！！９０が表紙に載ってない！！！！わかってないな～、創刊者さん！ｗ

本の中身にあんまり９０のことが書いてなかったので

かわりにみんな大好き９０の魅力を少し紹介します。

まずは

ヘッドライトとウィンカーに、２社のメーカーのものを採用。

コイト製とイチコー製があります。

バルブソケットやウィンカー取付け部等々、細かいところがかなり違って互換性なし！

コイト製のヘッドライトにイチコー製のウィンカーは付かない。もとろんその逆もダメ。流通量はコイトのほうが多いと思うので、よくヘッドライトを壊す人はコイトでそろえた方がイイです！

、、、、、、、、、、、これ魅力じゃないな（笑

えーっと

エンジンにＶＶＴ-iついてないけど、純正ツインターボだし

ボディがJZX100以降から採用されているGOAボディでは無いので、しっかりしたわがままボディ！！

あとは外装の後期化が楽ちん！外装・テールランプ等々はポン付け可能。

１００だとテール変えるにしてもマークⅡやクレスタだとトランクごと変えなきゃだし、チェイサーは警告灯がついちゃう。

どうどう？９０いいでしょう？？

年々、タマ数も減ってきてるし今こそ買いです！！！

現在、９０の中古の中古車は展示出来ていませんが、希望の１台を探しますのでお問い合わせお待ちしております♪♪

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８月も終盤に近づき

子供たちの夏休みも、もうおしまいですねー。

夏休みの締めくくりと言えば２４時間テレビ？？？いやいや、やっぱりルパン三世でしょう。

でも、ここ数年観た記憶が無い。。。。。もうやってないのかな？？

だいぶ遅くなりましたが

フェデラル５９５ＲＳ-ＲＲの１７インチサイズの出荷が始まり

当ＨＰの価格表も作り直してありますので、気になる方はＣｈｅｃｋしてみてください♪

もちろん、その他のＳＳ５９５やＲＳ-Ｒも取り扱ってますので、お気軽にお問い合わせ下さいね♪♪

工場のほうは

冷凍車の車検だってやりますよ～。

これは珍しい？

１００マークⅡのトランクだけど、「Ｆｏｕｒ」のエンブレム付き！つまり四駆のマークⅡのですね～。

付ける車はツアラーＶで、トランクだけオーナーこだわりのグランデエンブレム！

僕の９０はグランデベースなので本物のグランデだったけど、、、これは剥がしました（笑

今日は久しぶりに昼食後に時間があったので

何をしようか悩んで、、、、、ガラコ（笑

キモは下地処理！油膜等々をしっかり落としてから塗りこめば、、、、、結構効きますよ♪

これよりもさらに効く業務用ガラスコーティングも承っておりますので

興味のある方はご相談くださいね♪♪

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ここ数日は雨が降ったりやんだりでイマイチ、、、、、

そういえば、日本は年間で何日くらい雨が降るか知ってました？？？

調べてみると平均で５０日前後くらいみたいです。７日に１日雨が降る計算？？

でも地域によって差も大きく、石川県だと平均８０日だそうです。日本海側は雨の日が多いみたいですねー。

逆に埼玉は雨の日が少ない晴れな県みたいですよ。大事な大事な洗濯チャ～ンス！

さて

これはとある車の

ヒューズボックス。

画像じゃわかりずらいけど、、、、、スゴい！！！？

これは

この前の日光で、漏れた油圧ファンの補充用に現地のジェー〇スで急きょ買ってきたＡＴＦなんですが

足らないと困るので、念のため売り場にあった３缶を全部買い占めてきたものの、、、、結局使ったのは１缶のみという（笑

これを買う時にふと考えてしまったのは

オイル売り場の担当の人はお盆休み中（メーカー休み）に在庫がゼロになって困らないかな。とか

在庫が無くて販売チャンスを逃したら上司に怒られるんだろうな。などなど、、、、まあ余計な心配をしてました（笑

小売り業は在庫管理が命ですから。（←偉そうにスイマセンｗ）

特に、欠品が多いホームセンターなどはちょっと好きになれません。

でも、お盆やＧＷって不思議と普段動かないちょっと変わった商品が動くから、在庫管理が難しいんですよね。僕みたいなバラ売りＡＴＦ買い占める客がいることだし（笑

あ、、、、、

厳密に言えば多少は違うと思いますが、パワステフルードや油圧ファンフルードはＡＴＦ（オートマオイル）と一緒です！

いざという時のために覚えておいて損は無いと思います。

と、

今日は少しバタバタしてしまい何もできずに１日が終わってしまいました。だから写真も無いんです。

出来事と言えば

某Ｔ社の部品の営業さんの同伴でいつも可愛い声で対応してくれる電話嬢のお姉さんが一緒にやって来てくれましたが

それだけで仕事のモチベーションが上がりますよ！！　単純！！！（笑

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今日は涼しくて過ごしやすかったです！

でも、やっぱり「夏」っぽい暑さが無いと寂しいな～。まだ八月だし。

汗をかいた後の「プシュッ」が美味いんだけどな～（笑

涼みグッズとして休憩所にこんなうちわがあります。うちわなのに、スタッドレスの広告（笑

でも、あと２か月もすればスタッドレスの予約開始ですからねー。早いもんだ。

予定では例年通りスタッドレスの予約開始は１０月からになると思います。

毎年のことですが、早期にご予約いただくのがイチバン安いです！！！！欠品に困ることもありません！

昨シーズンでスタッドレスを使い切ってしまった方は、是非お早めにご検討して頂くことをおススメします！

うちわといえば

こんなものも休憩所に置きました。うちわとちょっとした冊子。

来月発表のダイハツの新型車です！一応まだ非公開、、、、

まあ、ネットとかですでに写真が出回っちゃってますが（笑

気になる方は正式発表を待たれよ！もしくは「キャスト」で検索☝

工場のほうは

お盆があけて今週は車検のご依頼がたくさんありました<m(__)m>

そのほかにも修理やチューニングなどのお預かり車両もどんどん入ってきたので

頑張って仕上げますよ～！！

そして

まだ秋は早い！

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今日は展示車の下で

気持ちよさそうに猫が昼寝してました。

カワイイ～♪これで廃タイヤに粗相をしてくれなければ完璧ｗ

これはビードが上がりきらない。

１９インチの１０Ｊに２２５なんだけど、、、空気パンパンで半日おいても密着しない。タイヤの限界かな～。。。。。。

こちらは

クラウンのタイヤといえば

やっぱりブリヂストンのレグノ！

名実ともにブリヂストンの高級タイヤです♪

14～18時の間は

ちょっと遠くへ社長と出掛けていたんですが<m(__)m>

帰って来てからアルファードのラジエーター交換です！

お盆休み中にパンクしちゃったみたいで。。。。

もちろん使うのは社外新品。といってもコーヨー製だから信頼性に申し分なし！性能も同等かそれ以上！？

純正をおとなしく頼むと、おそらく１０万円近くはすると思います（汗）

リフトがいっぱいだったので、外で作業してたんですが

私物のライトのうち、２つが作業途中で電池切れ。しかも明るいやつトップ２が、、、、

暗くて作業効率が悪いのなんのって。しかも、蚊の量がとんでもなく多い！！

左のはチカチカするし、真ん中のはすぐ充電無くなるし、右のペン型だと光量少ないし。。。。。

そろそろ新しいの欲しいな～。

誰か～～～～～～。買って♥

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