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３月最後、久しぶりのブログ更新になります<m(__)m>

Facebookはマメに更新してますので、チェックしてくださいね!!

さて

今夜から明日にかけて、また雪予報が出てますねー。

先日は市街地は積もりませんでしたけど、今回はいかに。。。。。。

昨日の事ですが

中古車の納車がありました。

この車は

なんでしょう!!?

ヒントはレンズに映っているマーク!!

そう、正解は

トヨタのスペイドです!!全国のオークションから探してまいりました!!

が、肝心の車の全体写真を撮るのを忘れてしまいました<m(__)m>

納車に合わせて

バックカメラが付いていなかったので

アルパインのスペイド専用キットを使い

純正位置にカメラをインストール。

ナビは純正ディーラーOPなので

そのままではアルパインのカメラは接続できない為

変換アダプターを使用し接続しました。

そして

純正ナビということで

走行中にTVやDVDが見れない!!ので

走行中でも見れるようにする部品も取付しました。

矢印の純正風ボタンが見れるようにする切り替えスイッチです。目立たなくていいでしょう♪♪

S様、この度はありがとうございました<m(__)m>

続いて

新車のVOXVも納車させて頂きました。

どうみても新車ノーマルではない雰囲気が出てると思いますが((笑)

納車に合わせて色々とチューニングしましたので

詳しくはユーザーギャラリーのほうでどうぞ!!

ユーザーギャラリー

Y様、この度はありがとうございました<m(__)m>

明日

というより今日の夜からちょっとだけ雪予報が出てます！！

本日もタイヤ履き替えのご依頼が数件ありましたが

雪予報のこともあるので、次回に先延ばしにされた方もいらっしゃいました。

さて、明日の朝目が覚めたらどんな風景なのか。。。。。。。。。。((笑)

では

かなり写真が溜まってきてしまいましたので、、、、、、orz

一気に紹介します！！

今日はオーディオ・ナビ関係です！

今月の頭に

新車で納車さて頂いた

タントカスタム。

オーディオレス(ナビ装着用アップグレードパッケージ)でご用意し

ケンウッドのMDV-D504BTの取付けしました。

ナビ装着用アップグレードパッケージなので、ナビを取付することが前提の状態なので

なんと！地デジのアンテナコードがぶら下がってます((笑)

タントはマイナーチェンジしてからこのコードが標準装備になったようです！！

本来はディーラーオプションのナビ用アンテナコードだと思いますが、ディーラーオプションナビもカロッツェリアやパナソニック、ケンウッド等々、、、のナビを使っていますので

基本的にはこのアンテナコードは社外ナビゲーションにも流用可能だと思いますよ～♪

ちゃんとナビ裏までコードが来ているので、フィルムアンテナを貼るだけで、、、、ＯＫ♪♪便利です((笑)

純正バックカメラも標準で取付されていますので、それをナビに繋げば

バックカメラももちろん使用可能です♪♪

しかし、純正ナビ用のバックカメラ配線ですので、そのままでは社外ナビに入力出来なので

変換アダプターを使って繋げてあげます。

・純正ナビ⇔社外バックカメラ

・社外ナビ⇔純正バックカメラ

↑↑↑こうゆう組み合わせは基本的にそのままでは取付出来ないのですが

社外品用変換アダプターを使えば取付可能になることも多いです。

あと

アルパインの後席用ヘッドレストモニターも取付けさせて頂きました。

フリップダウンモニター(天井吊り下げタイプ)よりも金額が安いので

とりあえず後ろでＴＶやＤＶＤが見れればいい！という方にはおススメです♪♪

こちらは

先月末に新車で納めさせて頂いたハスラーですが

こちらもオーディオレス仕様でご用意し

ケンウッドのナビMDV-D404BTを取付しました。

ハスラーの方には純正バックカメラが取付されていないので

この位置にアルパインのバックカメラを取付しました。

取り付け角度は、ナンバーもしくはバンパーが画面下約１～２割位に映り込むくらいが僕はちょうどいいと思います！

ちなみに

今回取付に使用したものは

左からバックカメラ・取付けキット・ナビ本体。です。

取付キットというのは、社外ナビゲーションを取付けるために必要なハーネスやステー・化粧パネルが入っています。

基本的にはナビと一緒に取付キットは必ず用意しないとダメです!!

ナビだけ買っても取付は出来ません!!(社外ナビやオーディオから社外ナビへの交換ならＯＫ)

こちらも

新車で納めさせて頂いたハリアーですが

オーディオレス仕様でご用意し

KENWOODのMDV-D504BTを取付しました。

バックカメラはアルパインのハリアー専用取付キットを使い

純正位置にインストール。

しかも、最近の一部の車にはバックカメラが標準装備されていなくても

バックカメラの配線が屋根を通ってナビ裏まで来ていることがあるんです！

バックカメラの取付けで一番大変なのが、配線を車両後方からナビまで取り回すことなんですが

その手間がこの車では省けるんです～♪

カメラを取付したらバックドア内で純正配線にカチッ!!これで終了!!

もちろん純正カメラと純正ナビ用の配線なので、ここでも社外用変換アダプターが必要なのですが

その他の車種もこの方法が増えてくれると、カメラの取付けもすごく簡単になるかも！？

あと

１１インチナビの取付けが

あったのですが、、、、しかも２台！！

時間がないので

またの機会にします((笑)

すっかり暖かくなってきて

スタッドレスタイヤから夏タイヤへ履き替える作業のご依頼が増えてきました。

さすがに、もう降らないかなー。でもまだ心配なような気も。。。。。。。。

さて

先日の日曜日のことですが

中古車のご納車がありました。

ホンダ・オデッセイのRB1です。

ご要望がありましたので、全国のオークションから探してまいりました。

このオデッセイは純正でも車高が低く見えてカッコいいですし、いまだに人気ありますよね♪♪

Ｓ様、この度はありがとうございました<m(__)m>

３月の自動車業界はどこに行っても車検業務の嵐だと思うのですが

こちらは車検作業中の昭和の古～いマークⅡの

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール中に

なんかヘドロみたいなのが大量に出てきました（汗）

長年ノーメンテで放ったらかしにされていたようで、、、、

もちろん３月といえど

車検作業ばっかりもしていられませんので

こちらはナビゲーションの取付け。

少し前に新車で納めさせて頂いた、レガシーアウトバックです。

納車時は７インチのナビを取付して納めたのですが、もっと大きいナビが良い！ということで

今回はカロッツェリアの８インチナビにグレードアップしました。(ナビ本体はお客さま持込)

左が７インチ(純正パネル)・右が８インチ(カロッツェリア専用パネル)です。

ひと回り大きくなる感じです。

取付けするとこんな感じ。ちょっとわかりづらいんですが、大きくなりました♪

あとは、ステアリングリモコンも使えるように！というご依頼でしたので

ステアリングを外して、純正ステアリングスイッチを追加しました。

(もともとハンドルにステアリングスイッチが付いていない)

新車状態でステアリングスイッチが付いていない車両に後付けで純正ステアリングスイッチを追加できるとは、さすがスバル!?（一般的には不可能です）

ハンドルにスイッチを追加するだけで、あとはナビ裏まで配線が通っているので

これは便利!!

今までは新車時にステリモが付いていなければ、後付けするのは諦めていたところですが、、

ぜひほかのメーカーも後付けで純正ステリモが追加できるようにしてもらえると助かります♪♪

ステリモは絶対にあったほうが便利ですから！！！！

こんにちは。

今日は

少し、、

いや、かなり溜まってしまっていた作業写真を載せていきます。

いつ作業したかは、、、、、、秘密です((笑

こちらのアルテッツァは

ＧＴウィングの取付けです。

取付けるのはクスコのアルミ一枚羽根です。

取り付けをするのに一番時間が掛かるのが、取付の位置決めだと思います。

そして

今回はトランク裏に補強の当て板も追加で。との事でしたので

アルミの板を追加しました。

クスコの製品をそのまま取付すると大きいワッシャーのみで締め付ける感じなので、確かにちょっと心細いかも。。

今回はハイマウントタイプステーの、足の幅は内側から２個目の所で取付しました。

（※ＧＴウィングは基本的には競技専用部品になります）

こちらは

限界まで使い続けたブレーキパッド。

ここまで使うと、ブレーキローターも

写真だとちょっとわかりづらいけど、、使い物にならないくらい荒れてます。

ローターも新品に交換しつつ

ブレーキパッドはプロジェクトμのフロントＢスポーツ・リアＤ１スペックで交換です。

車両はＮＡ２０００ｃｃベースのＲＢ２６ターボ３５ローレルでした!!

続いて

車検で入庫して来ましたスカイラインは

マフラーのステーがモゲてます。

ちなみに、ここだけじゃないです。サイレンサーのステーもモゲてましたorz

さすがに修理して使うというわけにもいかず

そもそもＮＡのスカイラインにターボ用の太いマフラーが装着されていたので

新しく新調です。

ＺＳＳというメーカーの、最近流行の下向きテールマフラーを装着。

チタンテールがカッコいいですね～♪

ＮＡ用で細くなったので、トルクや燃費も改善されるかも!?♪

またまた一週間ぶりの更新で

ご無沙汰しておりますm(__)m

来月の当社の予定なのですが

4/9(日)を臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

さて

昨日の事ですが

新車のトヨタ・エスクァイアのご納車がありました。

「エスクァイア」←非常に読み・打ちづらい車名です((笑

外装はボディーコーティングを施工しまして

この車両の目玉装備は

アルパインのナビゲーション。

エスクァイア専用品で

なんと１１インチ！！！

写真だと、その大きさが伝わりづらいですが、かなり大きいです!!

一般的な通常のナビサイズが７インチですから、とんでもなく大きくなっています。

同時にアルパインのバックカメラを装着し、これはステアリング連動でガイド線が動きます！(写真無いです<m(__)m)

またこのエスクァイア専用キットにはステリモアダプターも付属されていて、純正インフォメーションディスプレイ用ステリモをナビ用に使うこともできるキットなので、とっても便利になります～♪♪（説明不足かもしれないので詳しくはメーカーＨＰをどうぞ！）

Ｎ様、この度はありがとうございました<m(__)m>

現在、１１インチの適合車種はトヨタのミニバン５車種だけですが

この大きさは装着する価値あると思いますよ～♪♪

気になる方は是非お問い合わせ下さい。

装着についての詳細は

また時間のある時に書きます。。。。。。。

あ、まだ前回？前々回？？分のも書いてなかったorz

頑張ります！！

天気が良くて

花粉がかなり舞っているようですが、、、、、

今週末は新車のご納車が

なんと３台!!ありました。

まずは、土曜日にご納車させて頂いた　

ダイハツのタントカスタムです。

ナビ装着用アップグレードパッケージのオーディオレス仕様を選択頂き

社外ナビゲーション(KENWOODのMDV-D504BT)の取り付けと

純正バックカメラを映し出すようにし、オーディオ操作用で純正ステアリングリモコンも使えるように接続。

お子さんもいらっしゃるので、アルパインの後席モニターも同時装着です。

あと、写真を忘れちゃいましたがカーメイトのエンジンスターターも取付しました。

N様、この度はありがとうございました<m(__)m>

続きまして

本日、日曜日の午前中に

スズキの真っ赤なアルトのご納車でした。

パッと見ではわかりづらいですが、四駆モデルです。

当店ではボディーコーティングを施工し

ディーラーOPナビと

ETCをビルトイン装着です。

K様、この度はありがとうございました<m(__)m>

そして最後に

本日、午後納車させて頂いた

トヨタのハリアーです。

外装関係はモデリスタのフルエアロとスキーキャリアを装着。

オーディオレス仕様を選択して頂き、こちらもKENWOODのMDV-D504BTと

アルパインのバックカメラを、ハリアー専用取付キットで装着しました。

O様、この度はありがとうございました<m(__)m>

新車のご納車が一気に集中してしまったのですが

無事に納めることが出来て一安心です。

各々の作業内容の細かいことは、また改めて紹介します!!

少し乗って頂き、また無料１ヶ月点検の時にわからない操作方法等あればお話し下さい<m(__)m>

この度はありがとうございました。

当社では各メーカーの新車取扱いしております！！ 

金額も頑張りますので、ぜひお見積りだけでもお越しくださいませ♪♪

整備工場も併設しておりますので、アフターフォローもお任せください！！

もう２週間以上前の作業だったのですが

今年の1月に新車で納めさせて頂いたばかりのジムニーに

色々とチューニングパーツを取付させて頂きました。

詳しくは

ユーザーギャラリーの方に載せましたので

そちらをご覧ください～♪♪

車検作業の合間をぬって

こちらは

昭和57年生まれの

スバル　レックス！！

ホイールシリンダーのオーバーホールとタイミングベルト交換のご依頼です。

これはフロントもドラムブレーキなので前後左右すべてのホイールシリンダーのオーバーホールでした。

かなり古い車なので、駐車場に置いておくだけで色々なお客様に懐かしがられてましたね((笑)