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Brog:今日の一日

 

 

なんだか

最近、関東近郊での地震が多い気がしません?

「首都直下型地震」が、なんて結構前から言われてましたが

こう地震が頻繁に続くと、現実味が増しますね。

 

自然には勝てないけど、負けることがないように自分で出来る対策は考えないとですねー。秩父は地盤が堅いからなんて油断してられないかも~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

ご存じの方も多いと思いますが

数日前からFacebookでのブログ表示の仕方が少し変わっています。

broro.png

ただの写真投稿じゃないですからね~。

文字の横にリンクがあるものは全部ブログですから

ちゃんと見てください(笑)宜しくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

では

相変わらず天気もいいので

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今日の仕事は、靴の修理?から(笑)

 

こんな靴底修理用のコーキング?というのが売ってるんですね。

サーキット走るときに使うシューズのカカトに穴が空いちゃったんで捨てようかなと考えつつも

靴底の薄さがお気に入りでなかなか捨てられず、、、、こんな修理剤を見つけちゃいました。貧乏性とちゃいますから!(笑)

まあ耐久性は期待してないので、雨の時に水が浸入してこなければOKです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

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仕事終わりに資材の買い出し♪

ここが近場で、営業時間も長くて(20:00)、品ぞろえが豊富なんで大好きです♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は作業ネタないんです、、、、、悪しからず(笑)

 

明日は定休日になります。よろしくお願いします<m(__)m>

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように


 

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車検整備

 

 

今日も素晴らしくいい天気でしたね。

ちょっと蒸し暑かったし。でも夏本番を迎えればもっと蒸し蒸しですもんね。身体を慣らさないと。

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今夜は、ちょっと早いけど独り暑気払いでもしますかねー(笑)

 

 

そういえば、今日のラジオの野球中継は西武VS阪神だったみたです。ちょうど交流戦の時期なんですね。

う~ん、機会があれば観てみたい♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日は週末にお預かりした車の車検整備をしてました。

CIMG3587.JPG

 

色々と

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ダメになるときはダメになるもので

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いかに日頃の点検が重要か改めて気づかされました。

 

 

 

 

 

 

 

さて

明日も暑いようですが頑張って営業しますよー。

 

 

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足いじり

 

今日は夕方からしっかりと雨でしたねー。

でも、明日はまた30℃オーバーの気温だとか!?熱中症対策しないと、ホント危ないかも(゜゜)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

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こちらのフィットは左のサイドミラーが電動格納不良になってしまったので交換です。

結構、電格機能が壊れてるサイドミラー見かけますよね?

 

今回は交換といっても新品ではなく

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綺麗な中古品です。

新品はすごく高いですから(汗)

当店ではお客様のご予算に合わせて使用する部品を新品・中古・リビルト等々から選ぶことができます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雨が降り出した

夕方には時間が少し空いたので

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中古車高調の固着をどうにか動くようにと、、、、

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サビサビ。。。。。。。。。。。

ちまたでは固着しやすいと評判?の足らしいですが、僕はそうだとは思いません。

だってマイカーに同じショップのもの使ってるもん(笑)ちなみに今まで固着したこと一度もありません。

 

要は使い方の問題です。

どんな有名な超高級ショックでも、装着してから一度も調整しなければいつかは固着しちゃいますし

激安な車高調でも定期的にメンテナンスしていれば固着せずにスルスル回ります。

 

メンテナンスといっても、ロックシートを緩めてちょっと油をくれれば充分です。

スタッドレスや夏タイヤに履き替えるタイミングでやれば一石二鳥ですね♪♪

 

せっかく「車高調」という名前の素晴らしい部品なんですから、車高もどんどん変えてみて下さい♪♪

こまめに車高を調整することで固着も防げますし、せっかくの車高調がもったいないですよ~。

 

 

 

 

 

 

 

と、言葉にするのは簡単ですが

なかなか面倒くさくて出来ないんですよね。。。現実は厳しい(笑)

固着が気になる方はご相談くださいね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

足回り関係と言えば

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ゲットしました~。まだカタログに載っていない新商品♪いつデリバリー開始かと密かに狙ってました(笑)

ベステックスさんのプライマリースプリングです。

 

あくまでも試験的に導入です。もちろん自腹(笑)

具合が良ければお客さんの車にもおススメできるかもしれないですね。

でも、セッティングの幅というかパターンが多すぎて無限の組み合わせに出来るがゆえに答えを見つけるのが難しそうです。。今まで試したことないし。。。。。。。

まずは自分と同じツアラー系の基本セットを見つけたいと思います。

 

CIMG3578.JPG

ID60でも結構種類が出てますよ~。

でも車重を考えると、ツアラーにはID62とか65のほうがいいかも。そっちは最高で密着荷重450kgまであった気がする。

ID60は最高で350kgだから足らない!?

 

 

 

 

 

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珍しい??DB8インテR

 

 

相変わらずいい天気が続きますね(汗)

夜寝るときは暑いのに、朝方はちょっと涼しい。体調管理が難しい。。。

 

そんな、今日はちょっとバタバタしてしまいました。。。

いや、、、、自分の作業精度の低さが原因ですねー。精進します!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

昨日の間違いデスビ(笑)の本物が今日届きましたので

交換しました。

 

車両は

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じゃん!インテグラです。

4ドアだけどタイプRなので、DB8ですね♪♪♪

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実は

最近、個人的にV-TECがメチャクチャ欲しいんです(笑)

いいですよね~。でもやっぱりFRがイイから、S2000が欲しい!!

S2000が生産終了になってまだ5年くらい?今ならS660の流れに乗って、S2000タイプRつくれるでしょ?(笑)

 

 

 

ちょっと脱線しましたが、、、

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走行中に急にエンジンが停止してしまったそうで、デスビの中が完全にブローでした。ローターがバキバキです。

リビルト品に交換して問題なく始動できました。

ぜひ大事に乗り続けて欲しい1台ですよね♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

工場の奥では

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インテグラに似てるヘッドを持ったステップWの車検整備です。

 

イミングベルト交換と一緒に

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ヘッドカバーパッキンやウォーターポンプ、カム・クランクシール等々も交換です。

明日にはエンジン掛かるかな??

 

 

 

 

 

 

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N-BOXにドラレコ

 

 

昨日に引き続き

今日もまあ暑い②(汗)

 

こうカンカン照りだと、洗車も時間との闘いですね。1パネルごとに洗ったらすぐ流さないと、あっという間に乾いちゃいますもん。

 

 

 

 

そんな暑い日のせいなのか、、、、

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デスビのリビルトを頼んだはずなんだけど、、、これ、なんの部品に見えます?

 

同梱の保証書もデスビってちゃんと書いてあるけど、どうみても僕にはスロットルボディにしか見えない。

梱包ミス?おそらく、このスロットルを頼んだ自動車屋さんにはウチが頼んだデスビが届いていることでしょう(笑)

代替えが来るまでお客様を待たせることになるので、是非気を付けていただきたいです。。。

 

 

 

 

 

 

 

さて、何台か洗車が終わったら

今度は日陰の工場で作業♪

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N-BOXに、最近当工場では人気のドライブレコーダーの取り付けご依頼です。

 

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最近だとBWMアルファードにも取付けしましたが、今回も同じ富士通テン(ECLIPSE)のモノを取付けです。

 

基本的にはどんなドラレコでも

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このようにフロントガラスに貼りつけちゃうのが定番です。

ちょっと本体が大きいので邪魔なような感じもしますが、ルームミラーの後ろ辺りに隠れるように取り付ければさほど気にならないと思います♪

 

ドライブレコーダーが気になっている方は、是非ご相談ください♪♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ACフィルターレスにフィルター装着

 

 

今日は暑かったですね(汗)

秩父で最高気温32℃!!そしてちょっと蒸し暑かった!

もう、夏がすぐそこまでやって来てる感じがたまらなくイイ♪♪♪

 

 

 

 

 

 

工場のほうは

今日は車検でお預かりの車両をどんどん進めていきつつ

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これはムーヴ(L175)のエアコンフィルターの交換なんですが

グレードによってはエアコンフィルター装着されてない車両もあり、フタがされてフィルターの交換ができません。。

 

この場合はフタをカッターで切って装着するしかありませんので

CIMG3567.JPG

フタを切ってフィルターをつけるとこんな感じです。

もちろんこのままだとダメなので、ちゃんと未装着車用に後付けのフタが売られているのでそれを取付けすれば終了!

矢印のところにちゃんとフタを付ける用のツメは用意されてるのに、塞いじゃってるなんてイジワル(笑)

 

これでいつでも定期的にエアコンフィルターを交換できるようになりました♪

 

 

今回のように

いま装着されてない車種でも、後付けエアコンフィルター化が可能な場合もありますので気になる方はご相談ください♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

昨日は定休日でしたので

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ポンコツの修理です。

 

ハブベアリングがガタガタ。もう、すごいガタガタでした。

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しかし、部品代が高い!純正ベアリング1コで定価約8000円!!その他シール類を揃えると1万近くに。

年々、部品代が値上がりする理由はわかるけど、、、、、、、やっぱりイヤだ(笑)

 

知ってると思いますが、純正部品はだいたいのモノが毎年値上がりします。

古いクルマだと製廃で手に入らない部品も多いですねー。メーカーの製造義務は10年でしたっけ??

そういえば、某メーカーの部品屋さんが「いまでもハコスカやケンメリの部品を作ってればボロ儲けなんですけどねー」と、言ってた(笑)

 

そしてバラしたら気付いた問題児がいて

ガタガタな状態で1日ガンコに走っちゃったからなのか

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ハブにけっこう線傷が入ってて、、お客さまの車両だったら「交換しましょう!」と勧めるのですが

時間ないし、部品ないし、ポンコツをリフトにかけっぱなしで置いておくわけにもいかないし、まあ自分のだし現状維持で(笑)

 

 

結果、、、、、

ガタつきが直らなかった(笑) もちろんアームのガタじゃなくて、確実にまだハブベアリング周辺。

正確にはガタがかなり小さくなったんだけど、まだ多少ガタつく、、、、、

 

ハブの線傷はガタツキには影響ないだろうから、今のところスプライン付近が怪しいなーと。とりあえずドラシャを替えてみたい。

数年前にドラシャを何本もダメにしていた時期があって、その時に揃えた大量のドラシャの中の何の車種を使ったか正直覚えてないので、とりあえずちゃんとした90用のドラシャを使ってみて、ダメならハブを交換しなきゃかな。。。

 

ハブなら、またハブばらすのか。ってことはまた新しいハブベアリング。。。。。(汗)

どう頑張ったってインナーレースくっ付いてきちゃうよね。。。。

 

 

 

 

 

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エアコンの効きはどうですか・・?

 

 

 

運動しなきゃ。

なんて言っておきながら、いまだに何も行動に移せていないアタシ・・・

早起きして運動?それとも仕事が終わった後に運動??どちらも非常にお腹が減っている状態だから、なかなかやる気になれないんですよねー。という言い訳・・・・

 

そういえば、そろそろテニスの全仏オープンですね!錦織選手は第5シード??グランドスラムで日本人が第5シードって意味わかんない(笑)今回も頑張ってほしいです♪♪是非優勝を!

僕も運動で、、、、久しぶりにテニスしたい!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日の工場は

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昨日お預かりした車検車輌の整備に勤しんでおりました。

 

昨日の天気予報では雨だったのに、結局降らなかったですね☀

しばらくは天気がイイみたいですから、洗車するチャンス!

 

 

 

 

そして

天気がいいので

みなさん最近使い始めたと思います?車のエアコン!!

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ここ最近、エアコンの効きがイマイチという車輌がたくさん入庫してきました。

 

ほとんどがエアコンガスが定量入っていない場合なので、ガスの清掃点検・補充のクリーニングをしてあげることで劇的に効きが良くなります。

もちろん、ガス漏れ等している場合は修理が必要になりますが、エアコンの効きに不満がある方は一度ご来店ください♪♪

エアコンガスのクリーニングは9000円~(税別・コンプレッサーオイル代込み)です。(別途ガスが抜けている場合はガス代)

コンプレッサーオイルはニューテックのNC200を使ってます。

 

このガスのクリーニングでエアコンが元気になってくれればいいのですが、その他にもACコンプレッサーやコンピューター、リレー等々が壊れてエアコンが効かない場合もあります。実は現在、リレー不良で預かっている車輌もあります。

その場合は確実に修理が必要ですので、本格的に夏を迎える前に、一度愛車のエアコンを入れてみてください。

早めに異常に気付いてあげることで、真夏のトラブルを回避できると思います。

もしわからないことがあればご相談くださいね♪お待ちしてます。

 

 

 

 

 

 

 

あと

エアコンなんかいらないよ!!!

という、エアコンを外して軽量化したい方の相談もお待ちしてます♪

その方々にはドアバイザーの装着とクリンビューの携行をおススメします(笑)

 

 

 

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土曜日な一日

 

 

 

LINEが普及してから、なんの連絡を取るにしてもLINE、LINE、LINE、と

便利でついつい使っちゃうんですよね。

逆に使わなくなったのが、メール。今のiPhoneに変えてからまったく使ってない。

 

だけど最近、そのメールを使うことが増えたので色々イジってみるも

まず絵文字の入力の仕方がわからない(笑)

しかも、15分置きじゃないと自動受信しないってなに?これは設定でどうにかリアルタイム受信できるようになったけど、設定するのに、もう頭が爆発寸前。。。。。。

 

これからもっともっとスマホも進化していくんでしょうけど、ついていける自信ないなー。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日も天気が良かったので

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天日干し。この時期はコーキングも乾くのが速くて大助かりです♪♪

でも明日はちょっと雨が降るのかな・・?

 

 

 

 

 

そういえば先日

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たまたま同じ色のカプチーノが2台入庫してました♪

ダイハツが新型コペンを出し、ホンダが新型S660を出した

とくれば、残るはスズキの新型カプチーノですよねー。

 

早く出ないかな~。もちろんFRターボのレイアウトでお願いします!エンジンもF6Aに戻してくれてもいいし(笑)

期待してますよ~スズキさん!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

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今日は土曜日だったので車検のお預かりが3台ありましたが

全て車高が下がってました。ちょっと珍しいですね~。

 

スチームで下廻りを流そうとしても、車高が低いから

まあ流しづらいのなんのって(笑)

 

最近気になってはいたんですが、今年は例年以上に塩カルによる下廻りの汚れがヒドイ気がします。

やっぱり昨年の大雪を警戒してたくさん塩カルが巻かれていたんですかね。。

 

雪や氷に対して強いのは嬉しい事なんですが、クルマに対してもうちょっと優しい融雪剤ってないのかな???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あ、、、、、そうそう。

 

フェデラルのRS-RRの価格表が届いたようです!

サイズによっては来週からデリバリー開始なので、気になっている方は是非お問い合わせください♪

また詳しくはブログでもアップいたします☆

 

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アルパインのフルコース

 

 

 

6/7が日光でMチャレ。それまでに仕事の休みはあと2回。

運良く、その2回とも走行会があるからどちらかに練習に行ければなー。なんて思っていたのに両方とも満員とは(汗)

とりあずキャンセル待ちということで、次の休みは修理に勤しみます。

なかなか予定通りに行かないです。。。。

 

あ!I澤さん!!またMチャレの時はよろしくお願いしますね!!というか、まだ参加受付間に合うんじゃない・・・?笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは

昨日ちょっと紹介したエスクァイアですが

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無事に本日納車となりました。ありがとうございました<m(__)m>

 

 

ベースはオーディオレスを選んでいただき

オーディオは当店のほうで装着です。

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まずはバックカメラ。

アルパインのバックカメラに車種別専用取付けキットで

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綺麗に装着。配線もゲートからナビ裏まで引っ張る必要なしです♪

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取り付けしたナビは

アルパインの

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9インチの大画面ナビをエスクァイア専用キットで取付け。画面が大きい!そして綺麗!!

久しぶりにアルパインのナビを取付け&操作しましたが、操作性は先代のモデルと比べると格段に良くなってますね♪

 

さらに追加で

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フリップダウンも装着。もちろんアルパインです!

 

そして最後に

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ドライブレコーダーも取付けです。なんとこれもアルパイン!

もちろん

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ナビと接続して映像の確認が出来ちゃいます。

しかも、レンズが2個ついているので前方のみならず後方も撮影可能!

 

今回はアルパインづくしでしたが、同一メーカーですべて揃えると色々な機能が使えるようになるのでおススメですね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

作業の合間をぬって

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部品も集まりだしたので、お待たせしている32GT-Rの修理も始まりました。

 

とりあえずフロントのダメそうな部品は根こそぎ外したんですが

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なかなかダメージが大きいですね(汗)

 

アルミのナックルは

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うっ欠けて

 

ロアアームは

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豪快に曲がってます。(下は中古良品)

 

まだまだ時間はかかっちゃいそうです。。。もうしばらくお待ちください<m(__)m>

 

 

 

 

 

 

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切れ角もバッテリーもビンビンだぜ

 

昨晩の雷はすごかったですねー(汗)太鼓叩いてるような爆音でなかなか寝付けなかった。。。。。

 

そんな眠れぬ夜?を過ごした朝だからなのか

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久しぶりにカラスの嫌がらせ。。。。。。。。。寝不足だからってさー、窓とミラーがスゴイ汚くなるから勘弁してください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日

昨日手に入れた雑誌を見ていると

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色々な車種の切れ角アップナックルの特集やってましたねー。

いまやドリフトの定番改造パーツとなってきている切れ角ナックル。装着率もかなり高いと思います。

 

単純にフロントの切れ角が増えればスピンしづらくなるし、深い角度で走れるからいいことづくめですよね~♪ 

ただ、装着に当たってフェンダーやタイヤ・ホイールやアーム等々、、、色々とやらないと取付け出来ないのでお金はちょっと掛かっちゃいますが。

 

あと、ナックルを取り付ければ誰でもパキンと角度を付けたカッコいい走りが出来るというわけでもないし、スピンを覚えることも大切だし

なかなか難しいですよねー、、、切れ角アップナックルの取り付けるタイミング。

 

シルビア系のナックル事情はよくわかりませんが(笑)ツアラー系のナックルの事ならある程度アドバイスできると思うので、導入検討中の人はぜひご相談ください♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

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ご成約頂いたトヨタの新型車のエスクァイアの新車も明日納車予定になりました。

今は最終のボディコーティング中です~♪

 

その前に

CIMG3538.JPG

オーディオ関係の取り付けをしました。

今回はアルパインのフルコースに近い内容です。

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詳しい内容はまた明日にでも~~☆

 

 

 

 

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