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図工Part.2

今日の午前中

フェイスブックに「いい天気だ！洗濯日和！！」ってつぶやいたけど

結局午後は雨でした。残念。。。

久しぶりに

遊びに寄ってもらった秩父の元気な車達の車高が下がってました。

せっかく車高が調整できる車高調という部品がついてるんだから、腕の筋肉が壊れるまで車高をイジリまくってね！ｗ

昨日に引き続き

今日の工場も工作からスタート。

今日はフロントにキャリパーカバーを！

まずは、ボルトにボルトを点付け溶接。これはキャリパーブラケットを止めている大きいボルトです。

そこに「キャリパーカバー取付けステー」を「取り付ける小さいボルト」を合体（ややこしいｗ?）

取付けステーを共締めでもいいかなー、と思ったんですが、ブレーキのボルトに共締めは不安だったのでこのスタイルにしてみました。

キャリパーカバーを取付けすること自体が初めてで、ちょっと知識不足もあり色々と取付け方法を調べたんですがなかなか安心した取付け方法が見つからなくて。

接着剤じゃ外れる心配と整備性が悪くなるから却下。ネットではキャリパーに穴開けてタップ立てするという強者もいました。。。。。。。どんだけ命知らずなんだ（笑）

で、キャリパーとにらめっこして思いついたナイスな方法！作業時間よりも、考える時間のほうが長かったのはここだけの話（笑）

しかもこの取付け方法、フロントならどんな車種にも使えそう！！

、、、、、、、、じゃあ、誰か試してみませんか？

あとは、ステーを作って

取付けして終了！（暗くてごめんなさい。）

リア同様

フロントにもスペーサーをかまして、ツライチ！！

今回使ったスペーサーとロングハブボルトは

JAMEXさんとKYOEIさんです。

あ、クルマはアウディのTTですよ！だからハブボルトがこうゆうタイプなんです！！欧州車はハブボルトがハブから生えてません。

明日、明るいところで最終チェックと試走をしてお返し予定です。

スタッフ：T・HIKIMA

NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪

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更新時間 : 2015年06月20日

図画工作

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更新時間 : 2015年06月19日

希少車種

また雨ですよ。

なんだろう、長瀞の野上周辺はいつ通ってもスゴイ雨が強い気がする。雲の通り道なのかな？？

今日は仕事で夢と魔法の国へ（？）

半日お出かけしてたのであんまり作業のほうが進みませんでして

たいした写真が無いんです。

とりあえず、資材をゲット。

個人的なことですが

いまだ自分の車のゲトラグ化は諦めてないんです。

が、ぜんぜんゲトラグが見つからず

今日、２５万キロ・６MTの８０スープラがオークションに出ていたので、車ごと買う勢いで挑んだものの。。。。。。。

走行２５万キロオーバーの、平成６年のクルマで１００万オーバーって誰が買うねん！

おそらくこのスープラも海外へ旅立たれるのでしょう。。。。。

まあミッション・エンジンが欲しいだけの僕からすれば、まだなんとなく諦めがつくけど

８０スープラという車に惚れ込んで、どうしても乗りたい！という方達には厳しい時代になってきましたね。

ある程度いい状態の８０スープラに乗ろうと思ったら、今だと１５０～２００万は覚悟しないと乗れないと思います（汗）

それぐらい価値が出てきちゃいました。

やっぱり２JZとゲトラグミッションという宝が積み込まれてる車体だから、しょうがないのかなー。。。。。

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更新時間 : 2015年06月18日

体重測定

今日も雨降りですねー。

梅雨とはいえ、こう雨続きなのはなんとも。。。。

雨と言えば

エアコン！

エアコン使わないと窓ガラスが曇っちゃいますよね。でも、なんでエアコン使うと曇りが取れるんだろ・・・？

夏本番を迎えてからエアコントラブルになっても大変なので、早めに一度エアコンを使って確認してみてください！

効きに不安がある方は、ぜひご相談ください♪♪

今日も車検整備を行いながら

空いた時間を使って、、、、、、、、、、、、、

エンジンの体重測定（笑）まだショートパーツが届かないので組めないんですー

気になる体重は

約４４キロ！軽い！！！

ほとんどアルミで、ヘッドカバーなんか樹脂だもんねー。

あ、、、これはL１７５タントのエンジンです。

なかなかオートマのこの辺は見ることないと思うので、、

これがトルクコンバーターです。マニュアル車でいうクラッチの役目をする部品で

それを外すと

ドライブプレートが出てきます。これはマニュアルでいうフライホイールです。

トルコンは

ミッションのここへ刺さります。

オートマオイルはトルコンの中にも流れ込みますよー。だからオイルシールがこんな所に居るんですね。

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更新時間 : 2015年06月17日

ゲリラ豪雨

今にも降りそうだなー

と、思っていたらゲリラ豪雨になっちゃいましたねー。。。

まあ、梅雨だからしかたないのかな。でも、夜は涼しくなりそうだから良かった♪♪

今日は何台か車検のお車をお預かりしているので

その作業の合間を縫いながら、載せるリビルトエンジンに補機類の移し替えを。

「エンジンを載せ替える」って、言葉で書くと簡単そうに思えるけど

確かに載せ替えること自体はそんなに大変じゃないですが、その他の作業が結構大変です。。。。。

車検整備していると

こんなエアークリーナーが。

局部集中型汚損（笑）その他の場所はいたって綺麗。

もうちょっと全体的に吸えるような設計なら、クリーナーも長持ちすると思うんですけどね。

そういえば

Facebookへの

たくさんの「いいね！」を頂き、ありがとうございます♪♪

気がつけばかなり増えてきましたねー♪

S2000の記事を載せた時から、外国の方からの「いいね！」も増えました！！おそるべしHONDA！

これからはグローバルに攻めてみますか（笑）

Thank you！

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更新時間 : 2015年06月16日

エンジン摘出

今日の夕方

痛車がたくさん街中を走ってましたね。

どこかでイベントでもあったのかな？？？

そんななか、１台のアルファロメオの痛車を見かけました。

アルファロメオの痛車仕様、まさに完璧なイタ（痛）車　笑

さて

今日はずっとこのクルマをやっていました。

なんの車でしょう～（笑）これでわかったらすごい！

ヒント！

純正のかわいいサイズのタービンがついてるので

タービン交換！

というわけではなく

エンジンの載せ替えです～。

縦置きの普通車がどんなに楽なことか。。。。

おそらく上からは抜けない思うので

メンバーごとごっそり出してみました。

これからリビルトエンジンに載せ替えていきます。

明日は月曜日なので定休日になります<m(__)m>

僕もマークⅡの部品が何もないので、明日は完全オフ。なにしよう（笑）

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更新時間 : 2015年06月14日

あついです

今日も蒸し暑いのなんのって。。。。。息苦しい。

先日

こんな差し入れを頂きました<m(__)m>ありがとうございます

こうゆう系の飲み物、実はまだ飲んだことないんですよね。羽が生えるやつとか。

でもこの雰囲気、、、ちょっと怖い（笑）

さて

今日は細かいことを細々とやっていたので

明日お預かりする車両の前準備などを。

どうです～

シャレオツでしょう♪♪

ホイールナット（ボルト）です。

明日も日曜日なので営業してます♪

しかし、社長は１日留守にするので直接御用のある方は日を改めて頂きますようお願い申し上げます<m(__)m>

それにしても

８０スープラ高ーい。事故車でもとんでもない金額（汗）

最近、GT-Rやスープラ等のスポーツカーがみんな輸出されてどんどん数が減って来ちゃってる様だし

まいっちゃいますねー。

ゲトラグ換装はダメかなー。何か月も放置するわけにもいかないし。

とりあえず、新しいクラッチはもう決めた！

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更新時間 : 2015年06月13日

あぁ～悲しきかな

せっかく

腹をくくって新品のゲトラグを買うぞ！って決めたのに。。。。。。。。

製廃・・・・・(＠_＠;)

前期・後期共に在庫なしの生産予定なし。

JZA80スープラのV160・V161ゲトラグミッションはもう新品は入手できないようです。残念。。。。。。。

どうしよー

中古も全然見つからないし

なんでシーズンインしてすぐ壊れるかなー。。。。。

これじゃあ、１台８０スープラを買って来るしかないかな。

どなたか、８０スープラのゲトラグ６速（出来れば後期）のクルマを売りたいという方居ませんか？事故車でも構いません！ご連絡お待ちしています！！

さてさて

工場のほうでは

先日の黒いカマロに続いて、今度は赤いカマロの修理です。

フロントブレーキのオーバーホールです。

ちゃんとシールキットが出てるところが素晴らしい！

でも、ちょっとザビがひどかったです・・・・・・

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更新時間 : 2015年06月12日

不正改造防止月間

今日は曇り空だったけど、昨日よりも蒸し暑かったような気がするのは気のせい。。？

なんだかとても身体がダルい一日だった(゜゜）

さてさて

みなさん

ご存じ

今月は

不正改造防止月間です！

不正改造はダメですよ～

メジャーな（？）不正改造はちゃんとリストアップされてます！

やりがちなところだと、車高・マフラー音量・はみ出しタイヤでしょうか？灯火類も危ないですねー。

みなさん気をつけて下さいませ(゜゜!!)

工場のほうは

ちょっと、芸コマな固定を。なにを固定してるかは秘密です。邪道なので（笑）

あと

暑いのを我慢してササっとご飯を食べ

お昼休みに

前使ってた壊れたミッションを分解。直して積もうかと思ったけど、、、、、、、

カマを空ければ破片が出るわ出るわ。。。。

カウンターシャフトずる剥けの、３・４速ギア飛びの、、ベアリングもダメっぽい。

とりあえず部品を見積もりしてみると、軽く８万オーバー（汗）

他のシンクロも変えたいけど、２速シンクロにいたっては製廃って、、、マジですか(＠_＠?)

９０の車体で拾ったから？そういえばこのミッションは３０ソアラのだった気がする。

今積んでる１１０ミッションを直すならまだ新しいから製廃も無いだろうし部品代も多少安いだろうけど、、、

これと同じ壊れ方してるだろうから、そんなに変わらないよなぁ。

それに直したとしてもまた壊れるんじゃ意味が無いし。。。。。やっぱりここは腹をくくってあれをチョイスするか！

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更新時間 : 2015年06月11日

アルファードに社外ライト

今日は今シーズンイチ

蚊が発生してた気がします。

ていうか、日光に行くと必ずブヨに喰われるのは俺だけ！！？かゆい後にくる痛み。ホント迷惑なんですけど(＠_＠;)

さて昨日から作業していたアルファードですが

今日作業が終わり、お返しできました。

お持込のヘッドライト交換です。

大きくブラックアウトされたライトが、顔面をシュッと引き締めますね～♪

点灯させると

こんな感じに。

ウィンカーは

こんな感じです。

純正ライトをベースに加工しているようで、ロー・ハイビーム・ウィンカーなどの純正機能は全部生きているんです♪♪

あとは

車内で点灯パターンを変えられるように

スイッチを車内につけました。これはエーモン製のこのスペース専用スイッチ。

綺麗に付くからおススメですよ～♪

では

完成写真どうぞ☆

久しぶりの（笑）、ユーザーギャラリーにも載せたので、そちらもどうぞ♪

先日の

日光の活動報告です。

暇な人だけ見てください（笑）

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更新時間 : 2015年06月10日

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