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どうも！

 

 

今日はジャンバー無いと耐えられない寒さでしたね（汗）

昨日まであんなに暖かかったのに。。。

そして、おととい刺されたブヨのところが、今日はすごいかゆかった(=_=)

 

 

さて

昨日、リアスピーカーが無い！と騒いだハイエースですが。

 

とりあえず（ホントに急を要するので・・・)

置き型のBOXスピーカーをセカンドシート下に設置しました。

今はほとんど見かけなくなったこのタイプのスピーカー。昔はこれをリアトレイに置くのが流行りましたよねー。

というか、リアトレイ自体がついてる車が最近は減ってしまった気がする。

 

 

はい

次はこちら

やっと手を付けられ始めました。マークⅡ。

 

まずは

触媒をスポーツキャタライザーに交換。キャタライザーといえばSARDさんですね！

排気抵抗を減らしつつ、車検にも対応するストリートマシーンには必須のアイテムです♪

純正の触媒を外す時にボルトが折れたら強制的にタービン交換するつもりだったんだけど、残念ながら素直に外れてしまった(；一_一)ちぇっ（笑）

 

 

カッコいい♪

普段は見えないけど（笑）

 

 

ついでに（？）

デフも降ろします。

これはTRDのLSDを組み込んでもう長いので、O/H＆イニシャル変更です。

 

 

まだまだいきます！

燃料ポンプも交換！

JZX100はトランクと後部座席の間にガソリンタンクが居て、交換は後部座席の後ろからやります。

 

が

ここで問題発生。。。。

 

赤丸のフレアナットのネジ山がダメ。

ブレーキの配管とかのフレアが新車の時から弄ってないはずなのに、たまーにダメなのがある。特にトヨタ。。。。

 

これはとりあえずどうするか保留。

ナットだけ交換したいけどそんなことできないのでフタごと交換。が、部品が来るのがGW明けになるみたい(；一_一)

 

 

 

明日は暖かくなるかなー。。。。

 

 

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4/20（日）は臨時休業になります。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いしますm(__)m

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ＨＩＫＩＭＡ