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どうも！！

 

 

 

 

 

 

さて

今日は車検で入庫中の

こちらの

パッソにフォグランプの取付けです。

最近、フォグの取付けが多い気がするなぁ。

このクルマのオーナーさんは東京の方で、前回このパッソを購入していただき

今回、車検の為にわざわざ遠いところを、こんな田舎までお越しいただきました。

頼って来て頂けるなんて嬉しいです(^ム^)ありがとうございます　m(__)m　

 

では

取付け開始！

とりあえず

バンパー外します。

今回取り付けるのは純正オプションのフォグです。

 

 

ここに付けてくれ！

と言わんばかりに

ダミーのカバーがあります。

 

 

 

が！！

なんとこれがダミーのカバーじゃなかった（汗）

 

裏を覗いてみると

バンパーと一体化してますけど(゜レ゜?)

ただの塗り分けだったみたい（涙）

 

当初の予定では

カバーを外して→ハイ！装着完了！！！

のつもりだったんですが、残念なことに人生そんなに甘くないみたい(-_-；)

 

 

いつも通りに

ざくざく切りました。

なんともイビツな形。でも、メーカー指定のカットラインです。

 

ここまで切れちゃえば

あとはフォグを付けるだけです(゜レ゜)ｖ

 

 

その他の付属品で

リレーとスイッチ。

これだけ。。

 

 

リレーは

ヒューズBOXの中に空きスペースがあるので

そこにリレーを刺して

 

 

スイッチは

車内の空きスペースにスイッチを刺すだけ。

 

これでおしまい！！

配線はみんな初めから引かれてるので

スイッチやフォグに刺すだけ。

優しいですねー。

 

 

そして

点灯。

バッチリOK！！

 

やっぱり

フォグがつくと

顔面が引き締まりますね(゜レ゜)ｂ

 

 

 

 

 

 

そのとなりで

社長がなにやらやってた。

これはモコかな？

 

 

どうもマフラーが腐って取れちゃったみたいなので

溶接をして直してました。（ホントはスパークしてる画を撮りたかったんだけど、ダメだったみたい・・・）

マフラーのように薄い鉄板が腐っちゃった場合は溶接できないことがほとんどなんですけどね（汗）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

とりあえず

梅雨SPL決定！！

雨の日しか履かない(゜レ゜)

期待を裏切られたら、ドライで履きます。

 

実は305-30R18のATR2を履きたかったんだけど

適正リム幅１１Jって・・・・・・そんなの持ってないっす（笑）

 

 

 

 

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７月の19.20.21日は工場改修工事予定の為、通常業務が行えませんので休業とさせて頂きます。

ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願い致しますm(__)m

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ＨＩＫＩＭＡ