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今日も涼しい一日でしたね。

長袖のツナギで仕事してましたが、全然問題なかったです。

 

これから季節は秋へ、そして冬がやってくる。。。。。

蒸し暑いのはイヤですけど、寒いのはもっとイヤ(=_=;)

 

 

 

 

 

さてさて

 

こちらのS15はエキマニの交換です。またはタコ足ともいう。（今はそう呼ばないのか？？）

 

 

取付けするのは

フジツボさんのエキマニ。今回はお客様の持ち込みです。

 

形を見てもらえばわかると思いますが

このクルマはNAです。

なので交換はターボに比べれば、１００倍簡単!?(言い過ぎ？？笑）

 

交換手順も

エキマニを外して

 

新品を組み付けて

完了。

 

邪魔な部品を多少外したり、O２センサーの移植はありますが

スペースは広いので手に優しいです♪

 

このエキマニはフロントパイプもセットなので

触媒前からフルステンになります♪

 

 

NAは排気系に手を入れれば入れただけイイ音に鳴りやすいですから

排気チューンは楽しいですよね♪

 

 

 

最後に

 

このクルマは

タコ足＋純正マフラーという珍しい組み合わせなので

交換前と交換後で音量変化の測定を行いました。

 

エキマニだけの交換なので

音量は大きな変化はなかったですね。

 

メーカーのHPにも、エキマニ単体交換では音量変化はほとんど見られないって書いてありますが

加速時の「音質」の変化はあると思いますよ♪

 

参考までにどうぞ。

 

 

 

 

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ＨＩＫＩＭＡ