新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

 

御嶽山の噴火のニュース見ました！？

登山客に噴煙が迫ってくる様子はすごく怖い映像でした。

地震大国でありながら、火山大国でもある日本。このエネルギーをなんとか上手いこと活用できないもんですかね。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて今日は

ＴＥＩＮさんの車高調の取付です。

ものは「ストリートベイシス」。ネジ式調整車高調で、ＴＥＩＮの中で最安値の物です。

ＴＥＩＮはどうしてもブランド力の影響で「商品の値段が高い」というイメージが定着しているようですが、このモデルはワゴンＲで定価９万円。

結構、安いでしょ？それでいてメーカー物なので安心です。もちろん粗悪な海外製の物と比べると、乗り心地も抜群にいいですしね♪

 

 

この車高調は値段が抑えられている代わりに

フロントは純正のアッパーマウントを再使用します。

なので、純正のショックを分解。

 

 

あとは、取り付けるのみです。

フロントと

 

リア。

 

取付自体はこれで終了。

 

 

車高をお客さんと打ち合わせして、、、、、

ちなみに、リアはこれ以上下がりません。フロントはあと1センチくらい下がるかな？

腹下は一番低いところで１０～１１センチくらい。車検も全然余裕です♪

 

あとはハンドルのセンターが狂うことがあるので、それを確認しつつフロントのトー調整（サイドスリップ）をして全て終了です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

前々から言ってましたが

昨日はトラストさん主催の日光サーキットの走行会に参加してきました。

 

 

 

 

結構、台数が集まったらしく

どうやら１００台は超えていたらしい。

 

 

僕もお客さんと一緒に行ったんですが

ダッシュボードにウチの名前のステッカーが貼ってある(゜レ゜？)

自分でステッカーを切って作ってくれたみたいです♪

 

 

 

 

ヘルメットのバイザーには

本人いわく

「テヘ、ペロッ」ステッカー。

 

 

こんなヘルメットかぶって走るから

僕のクルマのリアクォーターがヘコむんだ(笑)

 

つついてきた加害車両は

バンパーとウインカーレンズにヒビが入ったくらい？？

 

でも、これくらいでお客さんのクルマが大事に至らなくて良かったです。

大事故になったら直すのウチだし(笑)

 

 

 

とりあえず、次の日光でお返ししなきゃ。狙いは助手席のドア(゜レ゜)

今度は10/8(水)のＹＭＳ走行会に行きます。次は自分のマークⅡで行けるだろうな。

 

平日ですけど、予定が合いそうな人は一緒に行きませんか？？？

 

 

 

 

 

 

 

 

---

Facebookやってます。

いいね！お願いします☆

『株式会社 Nakada Factory』←Facebookで検索☝

 

※月曜日は定休日になります※

---

 

 

ＨＩＫＩＭＡ

 

 

---

Facebookやってます。

いいね！お願いします☆

『株式会社 Nakada Factory』←Facebookで検索☝

 

※月曜日は定休日になります※

---

 

 

ＨＩＫＩＭＡ