新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

 

ウチにＫＥＮ　ＷＡＴＡＮＡＢＥが来ました。デカイ・・・・・・

等身大らしいです。

一緒に記念撮影も大歓迎（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

車検のカプチーノなんですが

 

右側のタイロッドにガタがありました。

タイロッドエンドじゃなくて、タイロッドのほうに。

上が新品・下が古いの

よくある知恵の輪などの切れ角アップスペーサーは、この左端の所にかませますよね。そういえば、最近は切れ角アップスペーサーを入れること自体がすごく少なくなってきたような・・・・・・。

 

 

問題のダメな部分はこのボール。もうガタガタ。

ここは普段はジャバラホースの中に隠れてるのでなかなか見る機会が無いと思います。

車をジャッキアップしたらタイヤを手で揺らしてみてください。

横方向にガタツキがある場合は、タイロッドエンドやこの辺がダメになってる可能性大ですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

続いては

こちらのメーターの取付けです。

Ｄｅｆｉさんのレーサーゲージ。デフィといえばデフィリンクですが、あれはコントロールユニットが別途必要なのでちょっと金額が高めです。

でもこのレーサーゲージシリーズは単体使用のものなので、別途でそろえるものが要りません。（センサーアタッチメント等は別途必要）僕もマイカーにはこのシリーズを愛用しています。

ワーニング警告や、ピークホールド機能はいらない！って人にはこれで充分だと思います。僕もメーターは付いていればいい派なので、このシリーズを愛用しています(゜レ゜)ｂ

 

今回はブースト計を取り付けました。

またステージアに（笑）

 

今回は純正のメーターの色と揃えて

赤の６０パイをチョイス。

他には青と白があります。大きさも５２パイと６０パイと一部８０パイ。

もちろんタコ・水温・油温・排気温・電圧などのほとんどのメーターを網羅。

 

 

取付けもこんな小さいセンサーを取り付けて

配管・配線をするだけ。機械式じゃないからとても配線が楽ちんです（いまどき機械式なんか売ってないか　笑）

 

 

社外メーターってカッコいいからなにから付けたらいいか迷っちゃうと思いますが

サーキット走行をするのであれば、最低でも水温計は付けてあげたほうがいいと思います(゜レ゜)

純正の水温計が動き出した時には、もう手遅れでしょうから。。。。。。。

 

オープニング・エンディングの動画を撮影してみたので、購入検討中の人は参考にしてみて下さい。

レーサーゲージ　ＯＰ・ＥＤデモ（Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

なんだか

また

台風来てるんですよねー。

 

どうやら影響があるのは

週明け月・火あたり？？？

 

そうなんです。

水曜日は日光サーキットなんです。

ぜひとも晴れてくだされ。

 

今度の８日の水曜日、急に仕事が休みになって予定が空いたという人は走りに行きましょう(゜レ゜ｃ)ｃ

まだ空きはあると思いますよ。

 

 

 

 

---

Facebookやってます。

いいね！お願いします☆

『株式会社 Nakada Factory』←Facebookで検索☝

 

※月曜日は定休日になります※

---

 

 

ＨＩＫＩＭＡ