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寒い！今夜は冷え込みますねー。

あーーーー寒いのキライ、僕。しかも静電気がすでにバチバチ。

 

もうすぐ１１月だし

しょうがないといえばしょうがない。あと２か月でもう今年もおしまいかー。早いものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

今日は

先日、ベルトテンショナー等々を交換したセルシオなんですが

今度はホーンが鳴らない＆オートクルーズが使えない！

ということでお預かりしました。

 

原因を探っていくと

ステアリングコラムについている

 

 

これ。

スパイラルケーブル。これがダメでした。

 

どこがスパイラル？と申されると思いますが

この中をあけてみると

うーん。わかりづらい。。。。

 

 

車を曲げるためにはハンドルを切らないとダメですよね？

そしてそのハンドルには色々なスイッチがついていたりします。そのスイッチは配線を必要とします。

でも、ハンドルを切ると配線はこんがらがります。最悪、切れます。

 

 

レーシングカーだと

こんな感じでケーブルがたるんでいて、ハンドルを回してもケーブルが引っ張られて切れることはありませんが

 

さすがに我々が普段使う車でこんなケーブルが「だら～ん」としていたら邪魔ですよね？

それをスマートに、配線が絡まらず切れないようにしているのがさっきの部品です。

 

今のクルマのハンドルにはエアバックやステアリングリモコン等々、、、、、配線を繋がなくてはいけない部品がテンコ盛りです。

なのでこうゆう部品が必要になるんですねー(゜レ゜)昔はホーンだけだったので必要ではなかったんですけど。

ホーンはアースに落とすだけだから、金属部分＝配線的な感じじゃないですか？？

 

今回のセルシオの場合、ホーン・エアバック以外にオートクルーズのスイッチもハンドルに付いていたのでそれらの機能が全て効かなくなっていました。

こんな感じで、何本か切れてました。

仮になんだけど、これのエアバックの配線が間違ってアースにでも触れたら誤爆しないのかな？？？けっこう危なく、重要な部品です。

 

さすがに修理のしようが無いので、これは部品ごとの交換になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は

ヘッドライトネタです。

S15のヘッドライトのくすみ直しなんですけど

結構な頻度でヘッドライト磨きに来てくれるお客さんだったので

今回は磨き後のクリア塗装をおススメしました。

 

定期的に磨いてコーティングするのでも充分効果はあるんですが、あまり磨きすぎるとヘッドライトのレンズが薄くなってしまいますので

頻繁に磨かれる方には、是非ともクリア塗装をおススメします！

 

その名の通り、レンズに塗装で使うクリア塗料を吹いてあげます。

でんっ！！まるで新車！

ヌルっとしたツヤがバッチリ効いてます(゜レ゜)ｂ

 

車種にもよるんですけど塗装自体はだいたい１万円くらいで出来ます。（脱着工賃等は別途）

どうにもヘッドライトの曇りが気になる方には、是非ともおススメです♪

（※　レンズ自体の黄ばみや、レンズ内部の曇りはどうにも出来ませんm(__)m）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

夕方

いつものカプチーノお客さんが

ヘッドライトの球が切れたとのことで、交換に寄ってもらいました。

 

このクルマ

来てもらうたびに、どこかしらプチイメチェンしてて

ホントにプチ過ぎてよーーーく見ないと、なかなか気づかないんです。

 

 

 

で、今回もどこかをイメチェンしたらしいとのこと。

 

しかし、、、いくら探せどわからない。

白旗あげて

教えてもらうと

赤矢印のところの黒い棒。

ボンネットのストライカーなんですけど、これを黒く塗ったとのこと（笑）元の色はシルバーだって。

 

・・・・・・・・・・・・そんなのわかるかい！（笑）

 

 

 

 

 

でも

こーゆーところのブラックオフって

なかなか効くんですよねー(゜レ゜)

僕も自分のクルマのサイドステップの内側やフェンダーの内側などなど

目立たせたくないところは黒く塗ってます。

 

見せたくない・目立たせたくないものを黒く塗る。

小さい部品をコツコツとブラックオフするだけで、締まった全体像に変わると思いますよ♪

 

特に張り出し系エアロの内側？は効果ありです☆

 

 

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ＨＩＫＩＭＡ