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あのアルベルト・アインシュタインが「天才とは、努力する凡才である」と、生前語ったと言われています。

まあ、アインシュタインが言っても説得力に欠けるけど（笑）

僕はそうだと思ってます。初めからなんでも出来るわけないんだから、努力②。練習するのみ。

 

だけど！センスってものは生まれ持ったものだと思う。感性っていうの？？

センス良く仕上げる！この能力が欲しかったーーー（笑）

 

 

 

 

 

さて、当社の冬季休業の予定が決まりました。

１２月２９日～１月４日を、冬季休業とさせて頂きます<m(__)m>

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

 

この年末年始にお出かけされる方で、愛車になにか不安がある方は明日・明後日は営業してますので寄ってください。

特に時期的にバッテリー！要注意です。

 

預かり作業の車両もだいたい終わったので、明日・明後日は大掃除をしながら工場の床のペンキを塗り塗りしたいと思います♪

 

 

昨日のGT-Rも何事もなく車検が終わりました。

いや～良かったです。

 

 

 

 

 

あと

こちらは

先日オイル交換をしたSR搭載のクルーですが

 

燃料フィルター交換の依頼を頂きました。

一応、クルーとシルビアの両方のフィルターを用意したんですが、このクルマはシルビアのフィルターを使ってました。

 

一緒に、周辺の燃料ホースも交換です。

写真だとわかりづらいんですけど

ホースがヒビ割れ＆肥大しちゃってます。年式も古いですし、耐油・耐ガソリンホースでも劣化はします。

特にガソリンが通ってるホースですから、最悪火災の原因になることもあると思いますので、年式の古いクルマは注意です。

 

フィルター交換は終わりましたが

燃圧も低く、朝一の圧力保持も出来ていないようなので燃料ポンプが怪しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

最後に

カプチーノですが、ライトを全灯しても

こんな感じにしか点灯しません。

ライト外側はロービーム、内側はハイビームとポジション。

 

正常に点灯しているのは運転席側ハイビームと左右のポジションのみ。

左右のロービームと助手席側のハイビームは、かすかに光ってます（減光）

 

 

ここでQuestion！

なぜこうなってしまったのでしょう・・・・？

①各電球の球切れ

②ヒューズ切れ

③ヘッドライトリレーの不良

④コラムレバースイッチの不良

 

 

正解は

・・・・・・・・・・年内には！！！

難しく考えないで、簡単に考えてみてください～。

 

 

 

スタッフ：T・HIKIMA

 

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NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪

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