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今朝は霧が凄かったですね。

太陽はちゃんと出てるのに全然前が見えないの。特に白やシルバーのクルマ。

こういう時はヘッドライト点けないと危ないですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はちょっと珍しいクルマのオイル交換を。

日産のクルーというクルマです。タクシーとして使われることがほとんどだったと思います。

 

ノーマルのエンジンはRB20のNAとかが積んであるクルマなんですけど

純正でRB２０が載ってるということは

そう。これはSR２０が載ってます！

クルーにSRをスワップしている車両はたまに見ますよね。

 

ちょっとコンパクトな4ドアにSRって組み合わせが、すごい魅力的ですよね～～♪

ちょっと欲しくなっちゃう（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スタッドレス履き替えもひと段落したので

こんなこともしてました。

車高調整。まあ、別に特別なことは無いんですが

固着が凄くて。。。。。。。

 

 

油くれて

車高調レンチ延長して全力で回して

 

それでもダメなら

マイナスで引っ叩く！

ただ、やりすぎると皿が割れる可能性のあるのでほどほどに。

僕は割れにくいように先が潰れた車高調引っ叩き専用（？）マイナスでやってます。

 

車高調も一度車高を決めちゃうとなかなか弄らないですよね。

だから固着しちゃうんだけど、１年に一度くらいは動かして油をくれてあげるといいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

スタッフ：T・HIKIMA

 

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チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

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