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昨日の雪はあんまり積らないで助かりましたねー。

それでも、午前中は道の上ガチガチで危なかったです。

車が滑るというよりも、歩いている人間が滑る。人間の靴底にもスタッドレスみたいな機能欲しい～。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雪の被害もほとんどなかったので簡単に雪はきしたあとの工場は車検整備です。

まずは

今は、ほとんど街中でも見かけなくなったＭＲ２！

３Ｓターボを後ろに積んでるＴＨＥ・スポーツカーというパッケージングがイイですよね♪♪

 

後ろにエンジンがあるため、とてもトラクションが掛かるようです。タイムアタックやレースはいいけど、ドリフトはしづらそう。

でも、日光でとても上手なドリフトをするＭＲ２をよく見るから、やっぱりセッティング次第なんでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて

ボルボＶ５０のバッテリー交換です。

 

外車は国産車とはバッテリーの規格がちょっと違うため

国産車向けのバッテリーは使えません。。。。。

 

 

固定の仕方も、メーカーによって様々で、今回のボルボは国産に近い取付け方法でした。（バッテリーの上からステー？で留める、ごくごく一般的な感じ）

ただ、基本的に外車のバッテリー交換はちょっと手間がかかることが多いです。

 

昔バッテリー交換したことがある、ちょっと古いワーゲンのポロだったかなー？ゴルフだったかなー。。。

車種はうる覚えながら、そのバッテリー交換の大変さたるや未だに記憶に新しいです。

 

 

当店では外車用バッテリーも、たくさん取り扱ってますので交換の際はお立ち寄りください♪

基本的には取り寄せになりますが、すぐにご用意します！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

－－－番外編－－－

 

 

 

 

ほうほう。

純正バンパーでも、なかなかシャレオツですなーーー。

 

 

スタッフ：T・HIKIMA

 

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NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪

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