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またV6
寒すぎて
お尻が痛い。。。。。。w いや変な意味じゃなくてね。これはモモヒキ二枚重ねしないとダメかな。
さらに明日は雪予報+気温がメチャクチャ低いみたいですね。朝の通勤の時点で降ってるでしょうから、気をつけないと。
というか、最高気温1度って(汗)
明日は身動きできない可能性を考えて今日中に出来ることはやったつもりですが
まだ終わってないものもチラホラ。。。。。。
頼むから明日そんなに積もらないでください m(__)m
さて
車検で入庫中の35ステージアですが
こちらもプラグ交換です。
昨日に引き続き、またもやV6。(みゅーじっくふぉーざぴーぽ・・・・・・♪)
あ、でもこれはツインプラグじゃないのでプラグの本数は6本どす。
違う車種のVQエンジンをやった時はインマニ外したから、今回もインマニ外しかな・・・・・・・・・・・と、思っていたら
そんなこともなく、ある程度のバラしでイケました。3.5Lになると、インマニ外しになるのかな?
ちなみにこれはVQ25のターボです。なかなか、珍しいけどやっぱり速い!
実際にはまだプラグが届かないから、取付けは明日に。
—番外編—
去年の2月の大雪。
やっぱり最後に降ったあの1メートルオーバーの大雪が記憶に新しいですが、 その1週間前にも結構な量の雪が降ったの覚えています?
さらにさらに、かなり記憶は薄いもののその4日前にも8センチほど積もってるんです。
去年はホント雪に悩まされた2月でしたけど、その2月がもうそこまで来てるんですよね。ついこのあいだ年越しをしたような気がするのに、、
「もうあんなに降らないだろう」という方がほとんどですが、二度とないとも言い切れないですからね。
というわけで
試しに、今夜はこんな感じのワイパーで置いておきます。
去年はワイパーを立てておいて、ことごとく折れまくったので
今回はワイパーに一番負荷がかからないであろう垂直の位置にしてエンジンをとめました。
この方法が良いか悪いかは、わかりません。
もし大雪が降ったら、結果発表しますw
スタッフ:T・HIKIMA
NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に
チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。
どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。
どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪
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