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切れ角もバッテリーもビンビンだぜ

 

昨晩の雷はすごかったですねー(汗)太鼓叩いてるような爆音でなかなか寝付けなかった。。。。。

 

そんな眠れぬ夜?を過ごした朝だからなのか

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久しぶりにカラスの嫌がらせ。。。。。。。。。寝不足だからってさー、窓とミラーがスゴイ汚くなるから勘弁してください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日

昨日手に入れた雑誌を見ていると

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色々な車種の切れ角アップナックルの特集やってましたねー。

いまやドリフトの定番改造パーツとなってきている切れ角ナックル。装着率もかなり高いと思います。

 

単純にフロントの切れ角が増えればスピンしづらくなるし、深い角度で走れるからいいことづくめですよね~♪ 

ただ、装着に当たってフェンダーやタイヤ・ホイールやアーム等々、、、色々とやらないと取付け出来ないのでお金はちょっと掛かっちゃいますが。

 

あと、ナックルを取り付ければ誰でもパキンと角度を付けたカッコいい走りが出来るというわけでもないし、スピンを覚えることも大切だし

なかなか難しいですよねー、、、切れ角アップナックルの取り付けるタイミング。

 

シルビア系のナックル事情はよくわかりませんが(笑)ツアラー系のナックルの事ならある程度アドバイスできると思うので、導入検討中の人はぜひご相談ください♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

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ご成約頂いたトヨタの新型車のエスクァイアの新車も明日納車予定になりました。

今は最終のボディコーティング中です~♪

 

その前に

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オーディオ関係の取り付けをしました。

今回はアルパインのフルコースに近い内容です。

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詳しい内容はまた明日にでも~~☆

 

 

 

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように


 

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