新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

歯医者に行かなきゃー行かなきゃー、と思い続けて早、、、何年だ？？(笑

車のメンテナンスも大事ですけど、それ以上に人間のメンテナンスはもっと大事ですね。

さて

ちらちらお知らせしていますが

４/２４(日）と５/２～５日を臨時＆ＧＷ休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します<m(__)m>

もう４月の後半になったものの、ここ最近はもしかしたら３月よりもバタバタしてる！！？

預かり作業の車がなかなか進まずお待たせしていますが、もう少々お待ちください　m(__)mっ゛

車検で預かり中のＪＺＸ１００はフロントメンバーをズラして～

エンジンマウントを風間オートの強化に交換！

純正マウントはかなりの確率でチギれているので、まだ純正のままの人は交換おススメしますよ～♪

スペース的になかなか狭いので

色々な工具を駆使して交換したんですが

このあとアライメントを取ることだし、せっかくならロアアームの偏芯カムを外してみよう♪で、試しにメンバーをズラしましたが、、、、、遠回りだったかも(笑

タービン側のほうが見やすいけど交換しづらいと思います。

インマニ側のほうが見えづらいけど工具は入りやすいと思います！

もちろん強化品になるので、エンジンの振動等はダイレクトに来ます！振動、騒音が気になる方は純正を選んでくさいね♪ 

確かＴＲＤは廃盤だった気がします（涙）

一連のエアバック騒動？の関係で

エアバッグ警告灯が点灯しているのも車検ＮＧゆえ、助手席もバケットシートになっている為サイドエアバッグキャンセラーも装着です。

今回はクスコのアッパーアームの改造申請と乗車定員を２名へ、車幅も片側２ｃｍワイドになり

車検証も「改」マークつきました～。

無事に終わったことを伝えたら「さすが俺のマークⅡ♡」ってオーナーさんが言ってましたが

改造申請はそれほど大変じゃなかったものの、、、それ以外でどれだけ苦労したことか(笑