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う～、今日は暑い！！最高気温３７度！

それでもまだまだ梅雨が続きますが、、、、洗車をサボってもいいという言い訳にはなりません！！ｗｗ

さて

暑い日はチンチンに暑くなる真っ黒ボディのこちらのＪＺＸ１００マークⅡは

初めて作業させて頂きますが、定番の？クラッチ交換です！個人売買の車両はクラッチのダメ率が高いのかな？

この車両もＡＴ→ＭＴ載せ替え車両でした。これはＪＺＸ１１０のミッション使ってる！！

Ｏ/Ｈやシフトフィーリングのこと考えたら１１０ミッションのチョイスがイイと思いますよ～。僕は１００や９０のほうがフィーリング好きですがｗ

車両を預かってから駐車場を動かすだけでかなり滑っていたのでミッションを降ろしてみると

やっぱりフライホイールも終了でした～orz　焼きつきのボコボコです。

ディスクも使用限界突破してました。

さすがにフライホイール再使用は怖いので新品を取り寄せ

ついでにクランクオイルシールも、ボルトも全部新品へ。

クラッチカバーやディスクも純正を使います。

社外クラッチと比べると値段もリーズナブルだし、ミッションにも優しいので今後パワーアップを考えていないならドリ車でも純正クラッチで充分だと思います♪♪

久しぶりのミニひまわりさん！！

ぐんぐん成長してるんですが、、ハダニ？という害虫に侵され始めていたので駆除剤を使ったら

葉っぱが茶色く萎れてしまった!!

注意書きをよく見たら「暑い昼間は使わないでください」だそうで。。今年一番暑い昼間のタイミングで使ってしまったｗｗ

たぶん軽傷だと思われるので、頑張って育って頂戴♪♪♪

しかし、初心者向けと書いてあったミニひまわりで苦戦するとは、、、ガーデニングも難しいです。。。。。。