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昨日の事なのですが

大安吉日ということもあり

新車のご納車がありました。

スズキのJB23ジムニーです。

今回、納車に合わせてボディーコーティングを行ったほか

テール等を社外品に交換してから納めさせて頂きましたが

欠品中の部品が入荷次第またお預りして大きなチューニングを行う予定ですので

詳しくはその時にでも。。。。

K様、この度はありがとうございました<m(__)m>

先日、ブログに載せた

計量していたORCのクラッチは

こちらのアルテッツァに装着させて頂きました。

リベットが出るくらい使い込んでいたので、滑りだす直前！という感じだったと思います。

アルテッツァは純正プッシュ式なので芯出しをしなくちゃですが、、

JZX系のミッションの物がそのまま使えました～♪♪

スプライン径もパイロットベアリング内径もピッタシ!!

あと

たまたまミッションを降ろした時に発見したのですが

ピンクに染まっているところ

LLCが漏れています。ここはミッションが降りてないと気付かない＆交換が大変そうなホースです。。。。

ということで一緒に交換！

この状態ならとっても楽チン♪

クラッチ交換には全く関係ないですが

ラジエーターのサブタンクからもLLCが漏れていたので

これも交換するのですが

ファンシュラウドと一体型なので、シュラウドごと交換です。

ちょっと部品代が高くついちゃいます。。。。。

このLLC漏れはアルテッツァの定番トラブルみたいですね。

というようなかたちで

今日お車をお返し出来ました。

H様、ありがとうございました<m(__)m>　

あと

しばらく更新してなかった

ユーザーギャラリーも数台更新しましたので

そちらもご覧ください～♪