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こんにちは。

今日は

少し、、

いや、かなり溜まってしまっていた作業写真を載せていきます。

いつ作業したかは、、、、、、秘密です((笑

こちらのアルテッツァは

ＧＴウィングの取付けです。

取付けるのはクスコのアルミ一枚羽根です。

取り付けをするのに一番時間が掛かるのが、取付の位置決めだと思います。

そして

今回はトランク裏に補強の当て板も追加で。との事でしたので

アルミの板を追加しました。

クスコの製品をそのまま取付すると大きいワッシャーのみで締め付ける感じなので、確かにちょっと心細いかも。。

今回はハイマウントタイプステーの、足の幅は内側から２個目の所で取付しました。

（※ＧＴウィングは基本的には競技専用部品になります）

こちらは

限界まで使い続けたブレーキパッド。

ここまで使うと、ブレーキローターも

写真だとちょっとわかりづらいけど、、使い物にならないくらい荒れてます。

ローターも新品に交換しつつ

ブレーキパッドはプロジェクトμのフロントＢスポーツ・リアＤ１スペックで交換です。

車両はＮＡ２０００ｃｃベースのＲＢ２６ターボ３５ローレルでした!!

続いて

車検で入庫して来ましたスカイラインは

マフラーのステーがモゲてます。

ちなみに、ここだけじゃないです。サイレンサーのステーもモゲてましたorz

さすがに修理して使うというわけにもいかず

そもそもＮＡのスカイラインにターボ用の太いマフラーが装着されていたので

新しく新調です。

ＺＳＳというメーカーの、最近流行の下向きテールマフラーを装着。

チタンテールがカッコいいですね～♪

ＮＡ用で細くなったので、トルクや燃費も改善されるかも!?♪