おはようございます。

降られちゃいましたねー。。。。。。。。。。。。。。。。

記録的な大雪の為、ご覧の通り

通常営業がなかなか出来ないような状態です<m(__)m>

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今日も雪はきで一日が終わってしまった。

これでも敷地内の半分も除雪できてないんですけどね。。。。。。。。。。。。。。

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明日は月曜日なのでお休みをいただきます。

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事故の無いように気をつけて下さい！！！

こんにちは。

明日は大雪らしいですよ・・・・・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

スタッドレス履いていても、滑るときは滑りますからお互いに気をつけましょう。.

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さて

今日は

こちらの

スズキのスペーシアにシートカバー取り付けを行いました。

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純正はこんな感じ。モケット素材っていうのかな？

ごくごく一般的な純正シートです。

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今回

このシートに取付けするのは

クラッツィオさんのシートカバーです。日本人だと噛んでしまいそうなちょっと言いにくいメーカー名(笑）

あんまり聞いたことないかもしれませんがシートカバー業界ではとっても有名なメーカーさんです。

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もちろん製品の精度もとても高く、車種別にしっかり作られているので

装着するときはかなりキツキツで被せるのが地味に大変なんです。

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しかも値段もリーズナブルで、軽自動車なら一台分で14800円～と安い。今回装着しているモノも低価格のものですが、クウォリティがとてもその値段とは思えません。

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シートカバーも車種別or汎用、生地や形、種類などなどピンキリですが、せっかくつけるなら車種別でキッチリしたものがいいと思います。

ウチでは断然、クラッツィオさんおススメします♪

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で、終了！

フロントシートと

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リアシート。

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どう？すごい綺麗でしょ？？

まるで純正。

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今回はベージュですが

もちろん黒などの他の色もあるので

内装の雰囲気に合わせてチョイスしてみてください。

詳しくはHPをチェック！

Clazzio

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HIKIMA

今回は足回りチューニングのご紹介。

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クルマはＪＺＸ90。今でもドリフトで人気の高いツアラーVです。

リアのトラクションを少しでも稼ぐためにアーム、メンバーに手を入れていきます。

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まずは

リアのアーム三本。あとはアッパーアームもあるんですが、今回は下のアーム三本のみです。（もちろん左右やりますｗ）

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プレスを使って古いブッシュを抜きます。

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抜けました。

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これをTRDさんの強化ブッシュに交換します。

これ、一個当たり1000～1500円くらいでとてもリーズナブルなんです。

しかもラインナップが豊富！強化したいブッシュ関係はだいたい揃ってます！

TRD　強化ブッシュJZX90,100←気になった人はＣｈｅｃｋ!!

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右がTRD強化ブッシュ、左が外した純正ブッシュ。

見た目いっしょ。手で触った感覚も一緒。

純正とはいえ足回りのゴムですから、指でプニプニしたぐらいじゃわかりません(笑）

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プレスで圧入してあげて

おしまいです。これで1本。残り5本。。。。。。。

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実際、こんなところのブッシュを交換する人ってあんまり居ないと思います。

強化ブッシュとはいえしょせんゴムですから、ピロボールと比べたらたわみますし、そのぶん体感もしづらいでしょう。

いちばん手っ取り早くて効果が出るのもピロボールの社外アーム。アライメントの調整幅も広がるしイイことだらけ♪

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まあデメリットといえば耐久性。どうしても長いこと使えばイヤでもガタが出る。特に値段が安いやつなんかはすぐダメになっちゃいますね。

逆に値段が高いやつはやっぱりちゃんと耐久性がある。しかも車検用に書類まで付いてくるところが嬉しい。

最近は海外製のアームも流通してきて、社外アームの値段もピンキリになっちゃてますし

その中から選ぶのってちょっと大変ですよね。

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この車両も過去に安物だけどフルピロアーム入れてました。でもやっぱり一年もしないでガタガタに。

そんなこともあり今回は純正アームの強化ブッシュ交換になりました。

別にピロの社外アームを否定しているわけじゃないですよー。どっちかっていうと僕ピロ大好き(笑）

今回は、オーナーの考えと求める性能を考えた結果でのチョイスです。

僕だってピロの社外アームと強化ブッシュの純正アーム、両方使ってますし♪

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あんまりお金はかけたくないけど、足回りの強化をしたい。だけどすぐにダメになるピロはイヤ。こんな感じなら強化ブッシュおすすめです。

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あわせて

割れると評判のリアメンバーも強化。

全体に補強を入れつつ、割れやすいアームの付け根に当て板溶接していきます。

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実際、割れたものなんて見たことないですけど。僕も長いことノーマルメンバーをガンコに使ってたけど割れたことなんて一度もなかったな。

たぶん、使う強化パーツのバランスがちょっと崩れたりしたときに、その逃げが上手いこと割れを誘発したりしちゃうんじゃないかなと（超個人的見解）

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ついでに

取付け部をワンオフでマル秘フルリジット化しました。デフブッシュもフルリジット。

メンバー後ろ側の取付け部は326パワーさんのアゲメンを使ってます。

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これにて一般的にできるリアのブッシュ関係チューニングとしては、これ以上やることないのかな？ってくらいの仕様になりました。

一番体感できるのは、、、騒音でしょう(笑）これはもうリジットとは切っても切れない縁。覚悟してください。

走ってみて、ブッたまげるほどの加速感、トラクションを体感することも無いでしょう（少なくとも僕は感じられないはずｗ）

だけど、車の動きは絶対に変わってます。わからないところでの、もうひと踏ん張りな仕事をしてくれるはずです。

セットアップや乗り方によっては逆に遅くなる可能性もありますけど。。。。。。

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足回りのチューニングって終わりがなければ、100点満点の正解も無い。車高にしてもアライメントにしても使うパーツにしても、、、、組み合わせは無限大。そーゆーのをコツコツやっていくの、キライじゃないなー(#ーｍー#♪)

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日々勉強ですから。その中から得た知識を少しでもお客様にフィードバックしていきたいと考えてます。

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こんなちょっと特殊な？こともやってますので、気になった方は是非気軽に問い合わせください♪

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引間

お店のほうですが

現在、月曜日を定休日とさせて頂いております。また不定期で日曜定休もありますので、お急ぎの方は電話等にてご確認下さい。

宜しくお願い致いしますm(_ _)m

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昨日の積雪約8ｃｍ。

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少し暖かくなってきたところで

展示車両の雪降ろし開始。

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こんなジープも展示してあるんですが

雪がよく似合っとる！

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昼だから暖かくなってきたと思ってたけど

まだまだ凍ってる(ー.ー)!!

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凍ったまんまガシガシ雪降ろししちゃうと

ボディに傷がついてしまう可能性があるので

慎重に②。

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国道や大きな道はもうすっかり溶けてるけど

細い道や日陰の場所はまだまだ凍ってるので

気を付けないと。

おはようございます。

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今朝は道がガッチガチでしたね。

昨日の夜はもっとガチガチで怖かったけど。。。。。。。。

自宅前の道。

ラヂオを聞いてると、東京やさいたま市のほうではもうほとんど雪残ってないらしいですね。

さすが田舎。。。。。。。でも、僕が子供の時は冬になればもっと雪が降ってかまくらが作れるくらい積もっていた気が。。。。

地球温暖化の影響？？　デイアフタートゥモローみたいなことにならなければいいけど。。

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では、昨日からやっている作業を少し。

クルマはスズキのエヴリィ。いわゆる仕事などで大活躍する軽の箱バン。こーゆーのが一家に一台あるとメチャクチャ便利ですよねー。

今回は車の乗り換えなので、装着されている部品の取外しです。

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その車には

ブーストコントローラー。

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さらにはトラストさんのe-マネージまで。

軽の箱バンには異色な装備？

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そうなんです。

このエヴリィ、コンピューターの現車セッティングしてあるんです。

しかもハイフロータービン使用。

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フツーはこんな軽バンなかなかお目にかかれないですよね。

こうゆうこだわりの一台を所有することの喜びってとても大切にしたい。

そしてこんなクルマもあるんだぞっ！と、これから免許を取る若者に教えてあげたい。

微力ながら、クルマの楽しさを知ってもらえるように仕事を通して出来る限り頑張りたいです。

一台、教習所の教習車としてどうですかね？？（笑）

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引間

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降ってきた。

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結構な勢いで。

こんなにまとまって降るのは今シーズン初なのでは？？

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午前中、藤岡に行く用事があったので杉野峠を通ったんですが

こっちのほうは道路に、うっすらと積もり始めてましたねー。

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秩父はまだ道路には積もりそうにないけど

夕方にはどうだか、、、、、、、、、、、、

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安全運転でお願いします。特に明日の朝は凍る危険がありますよ。

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話はかわりますが

このあいだニュースを見ていたら2014年新成人の自動車免許保有率の特集をやってまして

なんと免許保有率は約半分の50％くらいらしいです。そのうち約３割はＡＴ限定。

秩父に住んでる我々からするとちょっと信じがたい結果ですね。

地域、土地柄もあるんでしょうけど近年話題になっている若者のクルマ離れ。かなり深刻なご様子。

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確かに、来年度から軽自動車の税金があがったりして

ますますクルマを持ちづらい環境になってますからね。

クルマ離れが深刻ならそれに見合った政策など考えてくれてもいいと思うんですが。

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記事の中には新成人買いたいクルマランキングも載ってました。

男性1位はなんとＢＭＷ！

女性1位はキューブでした。

女性に関しては2位がマーチ、3位がモコ、4位がノートと上位4つがすべて日産！

男性は2位プリウス、3位スカイライン、4位レクサス、ＧＴ－Ｒと続いてます。

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スカイラインって、どの型のスカイラインですかねー。個人的にはＲ32とかが1位だったら嬉しい（笑）ハコスカとか言い出したら、その子の将来は明るいな（笑）

ＢＭＷ、レクサス、ＧＴ－Ｒあたりの高級車は憧れなんでしょうね。

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僕が個人的になに乗りたい？

と聞かれたら、いま乗りたいのはＦ31レパードでしょう（笑）別に旧車が好きってわけじゃないですよ。これにＲＢ26でも積んで走る！きっと面白いはず！！！

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引間

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いや

正しくはもう始めてます（笑）

ホームページリニューアルに伴い、フェイズブックも開設しました！

プライベートでもフェイスブックをやってはいるものの

いまいち使い方がわかってないので、使いこなせるかは微妙な、、、、、、、、、頑張ります！

このホームページで更新された情報やブログなどはフェイスブックにも反映されるようになっているので

フェイスブックをやられている方は是非チェックをお願いします♪

登録？いいね？フォロー？？。。。。。。。何かをしてもらえればあなたのタイムラインに更新情報が表示されるはず？？（無知で申し訳ない）

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いいね！？やフォロー？！して頂けると

うれしいです（*^_^*）

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フェイスブック NAKADA　FACTORY

ほんとに使い方理解していないので、難しいことはできないと思います。。。。。。。。<m(__)m>

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引間

おはようございます。気が付けばも二月入ってたんですねー。ついこの間がお正月だった気がするのに。。。。。。

今朝も雨は降らなかったけど、太陽が出ないと相変わらずの寒さで。早く夏が来てほしい。

まあ、夏が来たら来たで暑すぎて冬が恋しくなるわけだけど。

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では、ひと休み中に午前中の作業をちょこっと紹介。

昨日のインプレッサのヘッドライトです。

アップの図。

いい感じに黄ばんでます(-_-;)プラスチックで出来てるから経年劣化で黄ばんじゃうのはしょうがないんですけどねー。

これを綺麗にしていきます。

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磨いていくと黄色い液体が。。。。。。。。

この作業を何回か繰り返していくと

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ででーーん！！

さっきは内側のリフレクターがハッキリ見えなかったけど

今度はバッチリ！！

目元が綺麗になるだけで、車年齢が5歳は若返りますね。いま流行（？）のアンチエイジング。

最後にコーティング剤を塗ってあげて、黄ばみづらいようにして終了。

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ヘッドライトの状態にもよりますが

よほど酷くなければ綺麗な状態まで戻してあげる事が出来ます。（プラスチックレンズ限定）

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気になる方は気軽にお問い合わせを♪

お昼過ぎだけど

おはようございます。

今シーズンはドカッと雪も降らず、暖かい日が続いて仕事はやりやすいんですが

体調管理が大変で。。。。。。

来週は最高気温が20℃近くまであがる日もあるとか？

花粉も飛び始めたようで、花粉症の人は気を付けてくださいね。

今日はご成約頂いた中古車の納車整備を。

スバルのインプレッサ

今日はタイミングベルトの交換です。

あとは

ブレーキパッド。

とにかくダストが少ないパッドを

とのことだったので、ディクセルのＭ typeを装着します。パッケージにもデカデカと「ダスト超低減」って書いてある（笑）

この車両は前も

後ろも

純正対向キャリパー

純正でこのスペックはズルい。真っ赤な色もズルい。

この車両も

お客様のご予算などと相談して、全国から探した一台。

いろいろな条件から希望の一台を探すことができますので

少しでも気になられた方はお気軽にどうぞ。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

希望の車さがします。