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今日は曇り空だったから

寒かった（涙）

そういえば、昨日でクリスマスが終わったので、あんなに流れていたラジオからクリスマスソングが消えました（笑

そんな今日は作業の合間を見て、ちょこちょこと工場の掃除を始めました。

最終日にバーっと大掃除をして、綺麗さっぱりと新年を迎えられるように準備しないとですもんね!!

これは個人的なことですが

つい先日

３年ほど使ったiPhone5sが調子悪くなってきたので

最新のiPhone7plusへ乗り換えました!!

どうせ画面が大きくなるならとplusを選んだんですが、、、、、やはりデカすぎた（笑

さらにsuicaとかが使えるようになったらしいですが、、、、、そもそもsuicaを持っていない（笑

とりあえず、大きすぎるので落とさないように気を付けます。

さて

今日は現行のヴォクシーへ

フリップダウンモニターの取り付けです。

中古車で購入した時点でナビがアルパインのBIG Xが装着されていたので

アルパインのフリップダウンモニターのみ装着していきます。

アルパインの車種別専用なのでフィッティングはバッチり♪

あとは

ヘッドライトをLEDへ交換しました。いまや当店の定番、PIAAのLEDヘッドランプ!!

ロービームは純正でLEDなので今回は

ハイビームをLEDへ交換です。

同じタイミングで

こちらのランドクルーザープラドはロービームをPIAAのLEDへ交換しました。

信頼の一流メーカーですので、車検も問題ないかと思います。

なによりHIDより構成部品が少なく省電力、そしてリフレクターが焼ける心配も皆無なのでいいことづくめ♪♪

金額も３万円弱～とお手ごろになってきました。

是非、時代の先取りLEDヘッドライトをお試しあれ(^^♪

２４日ということでクリスマスイヴ！！

待合室もクリスマスなムードが漂ってますよ☆★☆

あと

遅くなりましたが今日はＬＩＮＥ＠のほうで年末年始休業のお知らせを流させて頂きました。

また、ＬＩＮＥのトーク機能を使っての問い合わせ件数も増えてまいりまして

やはり画像を送りあってやりとりが出来るのは便利でいいですね♪♪

まだ登録されていない方は左もしくは下のバナーから登録お願いします!!

（トーク機能を使ってやりとりしたい方は、ともだち登録後に本名・車種を記入してトーク画面にて話しかけて下さい(^^♪）

さて

今日はベンツのゲレンデの背面タイヤの変更作業を行いました。

ちなみに、これは純正状態。（写真撮り忘れたので、Ｗｅｂより拝借m(__)m）

もちろん裸ではなく、ここに純正目隠しカバーがついていますが

カバーを外しただけだと、ホイールの裏側が丸見えでカッコ悪い！！！

ということで

もっとワイルド感を出すために

ちょっと足が長いこんな部品を取り付けして

ホイールの表面が見えるように取り付けを行いました。

タイヤとホイールも今履いているものと同じものを用意し統一感もバッチリ。

ちょっとしたことなんですけど、すごくゴツゴツ感が増しましたよね！！

年末の３連休初日の今日は

中古車の納車がありました。

レクサスのＲＸ４５０ｈです。レクサスのラグジュアリーＳＵＶですね♪♪♪しかもハイブリッド!!

納車に合わせてスキーキャリアやＬＥＤバルブ、スタッドレスタイヤを組み付けました。

Ｙさま、この度はありがとうございました<m(__)m>

さて

年越しを迎えるにあたりに

お預かり中の車をどんどん作業しています。

前回エンジンを降ろしたムーブコンテは中古のエンジンに載せ換えます。

今回は他店で購入された車についていた外部補償を使っての修理でして、供給されたのがＬ１８５Ｓ（ムーブ）のエンジン、、、、車はＬ５７５Ｓのムーブコンテ。

エンジン型式は一緒なんですが、「エンジン本体・タービンの互換性は確認してあるが、その他補機類等の移植が必要かもしれません」とのこと。

確かにコンテは「ムーブ」コンテだけど、、、、、そもそも四駆のエンジンという時点で不安（笑　

結局、何が違うのか確かめるのに一番時間が（汗）

エンジンハーネスは違うし

エアコンコンプレッサーのブラケットの形状も少し違ってくっつかない。

その他ちょこちょこと小部品を移植して

車とドッキング。

数日試運転を繰り返して、無事に納車が終わりました。

この度はお待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m>

こちらも進めていきますよー。

走行中にクラッチペダルが急に奥までいってしまったというＲＸ-８は

クラッチマスターかオペチンのフルード漏れかな。。。。。と思っていたら！！

これが原因でした。クラッチフルードのゴムホース。

裂けてますよー。。なんでこんな所が裂けちゃってるんでしょう。

純正のホースを新品に交換したあとはフルードのエア抜きしなくてはですが

どうしてこんな狭いところにオペチンがついているんだ（笑

すごくエア抜きがしづらいorz

さあ

今年もあと８日！！頑張りましょう！！！！！

１２月だというのに

今日は暖かい一日でした。

そんな１２月も残すところあと１０日！！

年末年始の休業予定ですが

２９日～４日までを休業とさせていただき、営業再開は５日からとなります。

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願い致します<m(__)m>

特に、スタッドレスタイヤへの履き替え作業がまだ済んでいない方は

今週中にお済ませくださいね！！

さて

昨日のことですが

ＪＺＸ１００チェイサーの中古車の納車がありました。

（車の全体写真撮るの忘れてしまった（汗 ）

ほとんどノーマルの車両だったのですが納車に合わせて

・車高調（ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ Ｚ）

・マフラー（ＪＩＣ スパルタン）

・ＬＳＤ（ＡＴＳ　メタル２Ｗａｙ）

・ナルディクラシック

を、装着。

いわゆる即ドリ仕様になりました♪♪

Ｓさま、この度はありがとうございました<m(__)m>

ＡＴＳといえば

カーボンのシングルクラッチが入っているインプレッサのデモカーを少しだけ運転させてもらいました。

（試乗したのは１０月のことですがｗ）

「軽い・半クラがある」が、カーボンの美味しいところですが、、、、、

このシングルクラッチはホントに軽かったです！！

僕も自分の車にカーボンツインを入れてますが、それも半クラは普通に使えるし軽いしミッションに優しいしで、、

ネックなのは金額が少し割高なところですが

駆動系に優しいということを考えると、ガッツリ走る方達が何回も駆動系を壊すことも考えるとトータルでは安いかも??

これからの時代、ヘッドライトがＬＥＤ主流になるように、駆動系がカーボン主流になる日も近いでしょう。。。。

さあ、時代を先取りしてみなさんカーボンに！！（笑

昨日あたりから

グンっと寒くなりましたね。。。。。。。。

うー、、、、寒いのはイヤ((+_+))

そんな

寒さが厳しい時期に欲しくなるのが

エンジンスターターです!!

日産のＹ５１フーガへ

今回も純正オプションのエンジンスターターを取り付けしました。

（車全体の写真は撮り忘れて。。。。）

寒くなったせいか

ここ数日でエンジンスターターの問い合わせ件数も増えてきたので

気になられる方は、是非とも冬が終わる前に取り付けしてその便利さを体感してみて下さい♪♪

もうひとつ

車の冬装備と言えば

スキーキャリアです！！

納車整備中のレクサスＲＸへ

メーカーはＴＨＵＬＥなんですが、これはレクサス純正オプションのキャリアです。

載せやすいように外へスライドもします。

背が高い車だと、こうゆう機能があると便利ですよね～。

これで納車の段取りもほぼ完了！？

ぜひとも年内に納めさせて頂きたいと思いますので、、、よろしく（笑

今月ももう１４日で

あと半月もすれば年越しですかー。。。早い！！！

年を越す前までに済ませてしまわなければいけないことがたくさん残っているので

どんどんこなしていかなくては！！！

トヨタの高級ブランドのLEXUSのRX450ハイブリッドは中古車でご成約頂いたので

現在納車整備進行中です。

整備をしながら

フォグランプを

LEDに交換。今回はKOITOのLEDをチョイス！

KOITOと言えば、純正供給もしている超一流メーカーですよね。

他社と少し違うのが、本体の冷却ファンが付いていないところ。

このブログでも何度か紹介しているPIAAのLEDはファン付きです。

どちらもメーカーとしての信頼性は抜群となれば、、、、あなたはどちらを選ぶ？？

（色味は6100Kのホワイト）

こちらも年末までにはお返ししたい

赤いムーブコンテ。かなりお待たせしてしまいました<m(__)m>

エンジンに不具合を抱えているので

中古のエンジンへ載せ替えます!!

軽のFF車なのでいつも通りフロントメンバーごと、ミッションセットでゴッソりです。。。これが一番早いと思います。

あとは小部品を揃えて、ドッキングさせないと。とりあえず部品待ちになりそうです。

預かりの作業でまだまだお待たせしている方がいらっしゃるので

年末まであと少し、頑張りますよー！！！

今日は中古車の納車が１台ありました。

スズキのアルトです。社用車としてご用意させていただきました。

ナビとＥＴＣが必須条件でしたので

新しくナビゲーションと

ＥＴＣを取り付けさせて頂きました。

Ｉ様、この度はありがとうございました<m(__)m>

こちらは

たびたび入院退院を繰り返しているＦＣ３Ｓですが

今回は

突然クラッチペダルがスカスカになってしまったので

クラッチのマスターシリンダーとオペレーションシリンダーを新品に交換です。

レリーズシリンダーは

ボクサーエンジンみたいにミッションの上にいるんですね。

年数もかなり古いですから、、、、先日のＲ３２スカイラインと同様に経年劣化とは上手に付き合っていかないとですね。

でも、新品部品の供給があるだけ助かります。ホント（笑

夜祭りも終わり

朝晩は霜が降りる本格的な冬に入ったこの時期の必需品といえば!!

そう、「エンジンスターター」!!

リモコンひとつで、離れたところに停めてあるクルマのエンジンを掛けられる優れもの♪♪

いざ出発!!しようと思っても、フロントガラスが凍っていたりするとすぐに出掛けられないですもんね。

そんな時にあらかじめエンジンを掛けて氷を溶かしておけば、すぐに出掛けられる＆車内が暖かい♥

もちろん夏はエアコンを効かしておいて車内が涼しい♥なんてことも出来るので、暑がり・寒がりさんには是非とも取付して頂きたい１品です!!

今回は

つい先日新車で納めさせて頂いた

レガシーアウトバックへの取付です。

今回はスバル純正のエンジンスターターキットを使用しました。

本体やアンテナ取付スペースが助手席側のグローブボックス付近指定です。

純正なのでカプラーオンで、配線の取り回しが終わればほぼ終了。あとはイモビの登録をディーラーさんにてしてもらい作業完了です。

今回は純正品を使ったので金額は少々高めでしたが

社外品（ユピテルやカーメイト等々）を使用した場合、工賃・部品代込で３万円～ぐらいとなります。

車種によって金額に差が出るので、エンジンスターターが気になられている方は是非お問い合わせください♪♪

社外テールに交換する際の要注意あるあるです。

「反射板」が車両後方に設置されていなければいけない。

というのはご存知の方も多いと思いますが

矢印のクリアー（白色）の丸い反射板。逆にこれは存在するだけで車検がＮＧとなりますのでご注意ください!!

赤い色に塗っちゃえば!!と思いますが、、、、ここウィンカーでしたーーーー。残念。orz

ＪＺＸ系にＬＳＤを組む時によく使う

左がトルセンフランジで

右がオープンフランジ。オープンのほうがちょっとだけ短いんです。

今日は

ＦＪクルーザーのＡＴＦ交換も行いました。

最近のトヨタ車のＦＲベースミッションに多い、ちょっと特殊な交換方法で交換します!!

専用機械を導入していますので、特殊なお車のＡＴＦ・ＣＶＴ交換お任せください♪♪

ちょっと

今日は

まとまりが無い（笑

昨日・一昨日と秩父夜祭りでしたねー。

僕も仕事が終わったあとに行ってきました。

つい先日、ユネスコの無形文化遺産に登録＆週末にあたったこともあり

人がスゴイ多かった!!らしいです。

賑わっているのはいつもの事なので個人的にはそんなに感じなかったですが(笑)

来年の夜祭りは２・３日が土日という、まさにゴールデン開催になるでしょうから

さらに賑わうのかな～♪自動車屋としては渋滞が心配ですが。

そういえば

今回TVで夜祭りのことを結構取り上げてましたが

「秩父祭」って紹介してるところが多くなかったですか！！！？

もしかしてユネスコの関係で名称が変わったとか？「夜祭り」で慣れ親しんできたから、「秩父祭」って呼び方はちょっと違和感あるような。

さてさて

こちらは中古車のＪＺＸ１００チェイサー

納車整備を進めていきますー。

ほぼノーマル状態の車体で、ショックも純正!!珍しいでしょ!!?

もちろん

車高調に交換です♪

低価格高品質フルタップの代名詞になりつつあるＴＥＩＮのＦＬＥＸ Ｚを装着。

車高調なら楽なんですけど、純正ショックは外すのにちょっと手間がかかるんですよねー。

プラグも

全然ダメ！！

交換します!!!それにしてもスゴい減り方(汗)

ＨＫＳの８番（M40i）～♪もう定番ですね。

もちろん常時在庫してますよ～。９番（M45ｉ）もあります!!

セットでIGコイルカプラーも交換!!

この車体は３コすべて欠けましたorz

前期なら登場してからもう２０年も経つんですからしょうがないです。

これも割れるのが定番なのでカプラー常時在庫OKですよ～♪♪