ニュース
N-BOXカスタムのご納車
陽が当たるところで作業をしてると
まあ暑い暑い。腕だけ焼けますorz
さて
本日は大安吉日でしたので
新車の納車がありました!!
ホンダのN-BOXカスタムです。
納車の前にボディーコーティングやナビ・ホーンの取付等々をさせて頂きました。
Y様、この度はありがとうございましたm(__)m
続いて
こちらはアイシスの内装をバラして
ナビとフリップダウンモニターの取付です。
しかし
ピラーレスの車は本当に乗り降りがしやすいし作業も捗る②♪
フリップダウンモニターの取り付けはルーフライニングの切断加工を要するので、後戻りはできません!!
もちろんモニターは車種別取付キットの出ているアルパイン製をチョイス。
しっかりと、そして綺麗につきます♪
ナビはケンウッドのD503Wを取付しました。
トヨタやダイハツ車はワイド2DINというナビ取付スペースを使っていて、通常の2DINよりも横幅が広くそのスペースにボタンを持ってくることができるので、各ナビメーカーもワイド2DIN用の専用ナビを販売しています。
今回は通常モデルのD503ではなく、ワイド用のD503Wを取付しました。少しボタンが大きいので操作しやすいと思います~♪♪♪
今度の23日(月)に久しぶりに本庄サーキットへ行ってくるつもりなんですが
天気も良さそうなので、気にはなっていたけど履いたことが無いあのタイヤを履いてみようと思います~♪
心配なのは23日の最高気温が30℃越え予想!?
フリー走行なので1枠15分だそうで、、、、 誰か壊しそうだな~w
スタッフ:T・HIKIMA
NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に
チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。
どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。
どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。
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ムーヴカスタムにバックカメラ
今日はいい天気で
気分上々です♡
さて
少し前になりますが
新車の展示車を納めさせて頂いた現行のムーヴカスタム(LA150S)にバックカメラとナビを取り付けたいというご依頼です。
もちろん、現状でバックカメラは装着されていません!!
そうです!
最近のダイハツお得意技術、樹脂成型一体のバックドアorz
前回、同じムーヴにバックカメラを取り付けた際に大変苦労した記憶がすぐに蘇ります(笑)
しかし!
今回は前回の経験も活きて割とすぐに開通です♡
取り付けるのはケンウッドのカメラなのですが、取付け方もひと工夫して純正と同じように固定してみました。
スマートに取付け完了♪
純正と同じ角度なので、映る範囲もバッチリですね。
バックカメラがケンウッドなのでナビ本体もケンウッドのD503を使用しました。
ムーブカスタムはステリモが標準装備なので、ステリモアダプターを使用して純正のステリモも使えるようにしたので便利ですよ♪
ムーヴやタント等々、現行のダイハツ車にバックカメラやナビの取り付けを検討中の方は是非当店にお任せください♪♪♪
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70VOXYにTEIN!!
昨日、今日と雨降りで少し涼しかったので
久しぶりに薄手のサマージャンバーを着ました。
でも、明日からはまたいい天気みたいですからね~♡
さてさて
日曜日に70ヴォクシーに車高調の取付け作業を行っておりました。
TEINのFLEX Zです!安いのに全長調整式ってのがおススメ♪
TEINの全長調整ショックが70ヴォクシー用で定価98000円(税別)ですよ!安い!!
車高調装着にあわせてフロントにタワーバーも装着です。
取付けするのにワイパーカウルを外さなくちゃなので、このタイミングで一緒に取付けするのがグーですね♪
装着後は
前後共に約5cmダウンです!
車高に気を使うことなく街乗りできるけどカッコいい、大人な車高でいいですね~♪
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ご納車です
毎年恒例
自動車税の通知がみなさんのところにも届き始めているのではないでしょうか。
もちろん
当店もお客様にお貸しする代車や展示している中古車も問答無用に税金が掛かるので、、、、orz
マイカーにも
普段乗りの車とマークⅡの2台分合わせて9万円弱(涙)
これが毎年ですからねー、まいります。
特に!今年から13年越えの軽の乗用車が7200円から12900円になっているはずです!これは、かなり増額されてます。
ぜひとも
我々が身を粉にして納めた税金、無駄なく使って頂きたいものです。
さて
今日は新車と中古車の納車が1台ずつあったのですが
中古車のハイゼットは写真を撮り忘れてしまいましたm(__)mっ
納めさせて頂いたのは4WD・マニュアル・ターボのS331ハイゼットでした、K様この度はありがとうございました。
もう一台は
マイナーチェンジをした、現行のタントカスタムの新車です。
納車に合わせて
ボディーコーティングと
ディーラーOPの8インチナビを取付けさせて頂きました。
マイナー前のタントにも同仕様のナビを何台か取付けしましたが、パネルとか少し仕様が変わってましたねー。
当然ながら純正ナビなので、ステリモもバックカメラも純正のモノがそのまま使えます♪
純正ナビですが、走行中にナビ操作やテレビ・DVDが観れるように取付けしてますので快適性もバッチリですよ~。
F様、ありがとうございました<m(__)m>
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タービンブロー
今日の僕は朝から夕方までずっと出掛けていて
昼休みをコンビニの駐車場で済ませる営業回りの人のような昼食をとったんですが
まあ車の中は暑い暑い。窓全開でも停車中はダメですねー。。。
あとひと月で梅雨になるし、雨はイヤ~。
さて
こちらは
インテークパイプを外したら、なんかナットが転がって落ちてきました(驚)
白煙モクモクのタービンブローです。
といってもチューニングカーではなく
エブリィです。
エンジンメンバーを外してしまえばアクセスしやすくて、比較的交換は楽でしたが、、
メンバーの固定ボルトがぁorz 強烈下回りヒットで曲がっています。。。
でもどうにか外れてくれて良かった②♪♪
今回はリビルトタービンへ交換です。軽自動車なのでとっても可愛いサイズ(笑
エンジンオイルはエンジンだけでなく、タービンにも通っていて
エンジンオイル交換を怠るとタービンが壊れることも多いので、特にターボ車の方はマメにオイル交換をしてあげてください!
こちらは
車種・チューニング内容は極秘です。ご家族には内緒なので(笑
RS-RのダウンサスTi2000の取り付けをしました!
としか書けないです!!w
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6月の臨時休業
今日は
雨降りでしたが、明日は快晴で気温もグッと上がるらしいです!
服装チョイスに注意しなければ。
さて
6月5日(日)なのですが、臨時休業とさせて頂くことになりました。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します<m(__)m>
これは
なにかの社外パーツの説明書に同封されていた紙なんですけど(何のパーツだったか忘れました w)
国の定めた認定ショップって、、、なんだ?(笑
この↑国認定ショップに当店が当てはまるかどうかはわかりませんが
当工場は関東運輸支局認定の認証工場ですので、車検・修理からチューニングまで安心してご依頼ください♪♪
大事な積載車も車検がもうすぐ切れるので
仕事の合間を見て整備を進めました。
毎年車検っていうのも大変ですー。
新車のドデカいこちらの車にも
ナビの取り付けを進めて~
あとはボディーコーティング!詳しくは納車後に~♪
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GWも完全にあけて
もう暖房よりも冷房を使う時期になってしまったんですねー。
虫が急激に増えて嫌ですー。
でも早く夏になってほしいですー。
さてさて
こちらはグズグズになったクスコ製車高調のブッシュの打ち替え
ブッシュのみの補修部品を単品供給してくれるのがありがたいです~♪
もちろんプレスで交換なのですが、、、、、
簡単だと思っていたら、これがまた大変だったorz
お次は
1JZエンジンのダメになる定番の
イグニッションコイルカプラーの割れなんですが
今回は定番とは違う隣のカプラーが割れましたorz
さすがにこれは在庫してないので取り寄せたんですが
1つのエンジンでそっくりなカプラーを3つ使っていて、それが全て品番が違う!?注文するときは気を付けないと。
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デフのイニシャルトルク測定します!!
今日は暑い暑い。
最高気温29℃とは orz
さてさて
自分のクルマの慣らし運転も終わったので
昼休みにデフオイルの交換を。
実は
今年の目玉商品?として、カーボンLSDを投入してみました!
まだカーボンのLSDってお客様に販売したことないし、まずは自分が使ってみようかなと!!
もちろんATSのカーボンLSD~♪
これでクラッチもデフもカーボンになったから、なかなか高級な駆動系に(笑
まだ全開走行してないので細かい事はわかりませんが
街乗りでは音は静かだし、正直イニシャルが20キロもあるのか不安な乗り味ですw
全開は23日に本庄で試してきます。
と、なぜこんな話を初めに持ってきたかと言うと
実は、当店にはこんなツールが、、、、、、、、一年ほど前からありました(笑
LSDのイニシャルトルク測定ツールです。
(ATS HPより画像拝借)
片輪をジャッキアップして、イニシャルトルクを測定するためのトルクレンチを接続するアダプターです!
正確なイニシャルトルクの測定は、デフを分解してLSD単体で測定しなくてはならないのですが
それでは手間も工賃も現実的ではないので、自分のLSDの状態を知る目安としてはこの測定方法で充分だと思います!
LSDを組んでいる人はたくさんいても、自分のLSDがどれくらいのイニシャルトルクなのか知らない方は多いのでは??
というわけで
この度、LSDのイニシャルトルク測定サービスを開始することになりました!!
測定料金は2,000円(税別)!!(FF車・FR車に限る。4WDは不可)
定期的にイニシャルトルクを測定することで
オーバーホールの時期を考えたり、セッティング変更の目安にしたりと
使い方は色々だと思います♪♪
是非、LSDを組んでいる方は利用してみてください!!
(※スタッフの手が空いているときであればその場ですぐに測定できますが、あらかじめ電話でご連絡いただけると助かります<m(__)m>)
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GWも明けて
ごぶさたしておりました~。
当店のGW休業も昨日で終わり、本日より通常営業となります。ご迷惑をお掛けしました<m(__)m>
どこへ行っても渋滞だらけで
人混みが苦手な僕はインドアに
ならずに、、、、
近くて遠い?茨城県まで足をのばしてきました~。
今年は暖冬の影響でネモフィラの見頃が過ぎていたらしいですorz
早朝は起きられないのでw夕暮れ時に羊山・芝桜も覗きに行きましたけど、もう見頃は完全に過ぎてましたねー。
あれでは遠くから見に来た人はちょっと残念だったのでは無いかと、、、。
さて
今日の営業再開一発目のお客様は
う~ん、どちらさま・・・・?(笑
ミッションジャッキの上で一休みしてまた出て行ったんですけど
これは何て言う鳥??知ってる人います???
今日はGW休み前の出来事を少々。
まずは新車のボンゴのご納車がありました。
お仕事で使われる仕様です~♪
Yさま、ありがとうございました<m(__)m>
HPを見て初めてご来店頂いた
こちらの35スカイラインは車検作業でした。
ワイドボディも迫力ありますし
ターボがついちゃってますよ~♡もちろんツインで!
純正でこうゆう仕様を是非出して欲しかったです。
Iさま、遠いところありがとうございました<m(__)m>
GW前最後の作業で
ディーゼルの100系ハイエースのタイミングベルトと
ラジエーター交換をしました。
タイミングベルトは2回目の交換。ディーゼル車じゃ20万キロも珍しくないですよね~♪ベルト交換自体はそんなに大変じゃないんですけど、、ラジエーターが狭くて狭くてorz
終わった後はヒザがガクガク(笑
さあ
明日からまたガンバりますよ~♪
ご来店お待ちしております!!
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当店のGW休業は2日からです!
当店のGW休業は2日から5日までとなります<m(__)m>
ということは、明日が連休前の営業最終日です!!お出かけ点検、オイル交換等々最後のチャンスですのでお立ち寄りください♪
昨日の夜には
チェイサーに溶接補強したメンバーやLSDを組んだデフも載せ終わったので
今日無事にお返しできました。
新品のLSDを組んだので
全開走行する前に3~500kmくらいはしっかりと慣らしをして、オイル交換に寄ってね!
と、伝えたら
「明日来ます!!」って(笑 一日で300km以上走るの!!?若いって素晴らしい♡w
デフの慣らしは高速道路や真っ直ぐの道を走って稼いでも意味ないからちょっと大変ですけど。。。。
今日は久々に強烈な!?
エアコンフィルターを拝見しました。。。。
ブロアファン状にホコリが渦巻いてる!!?w
いつも言っていますが、、、、このフィルターを通ってエアコンの空気は吹き出し口から出てきますorz
今ではほとんどの車にエアコンフィルターが装着されているので、1年毎くらいに点検してあげましょう♪♪
さて
GW前のブログも今日で最後になります!!
4日の天気は微妙ですが、、、
みなさん、よい連休を~♪♪
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