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ニュース

210クラウン ダウンサス取付け

 

 

暖かった日の翌日っていうのは、なんでこうもさむくなりますかねー。。。

久しぶりにしっかりとした雨が降ってる気がします。

 

 

 

 

さてさて

CIMG4757.jpg

先日

話が脱線してしまったクラウンのダウンサス取付けですが

CIMG4758.jpg

そもそも純正で車高が割と低く、フロントリップの高さがちょうどiPhoneと同じ高さでした(約12.5cm)

今回装着したのはRS-RのTi2000スーパーダウンです。メーカーHPよると約45mmダウン。

 

そして装着後。

CIMG4764.jpg

暗くて申し訳ないです。

CIMG4763.jpg

かなり低くなりました!(暗くてわかりづらいけど)

CIMG4762.jpg

これでも腹下9cm確保は大丈夫なのですが、フォグランプ高さがちょっとグレーな感じしますね。。。。

 

しかし、しっかり落ちてるのに全然下品で無いのはさすがクラウンという感じ!?

現代にこのカッコよさで、ターボエンジンとは実に垂涎のクルマ♡

 

 

 

 

 

 

 

 

スタッフ:T・HIKIMA


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。


 

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新型車あれこれ

 

 

ちまたではインフルエンザや胃腸炎などが流行ってるようですね!

変な天気で体調を崩しやすいですし、要注意です。。。。。。

 

 

 

 

 

さて

CIMG4757.jpg

今日は

つい先日納車させて頂いたばっかりの新型210系クラウンアスリート(もちろんターボ!)に

CIMG4759.jpg

ダウンサスの取り付けを行っていました。

 

 

が、その作業風景の記事は後日に置いておいて、、、、、(笑

CIMG4760.jpg

これ、タイロッドエンドです!すごい形してますよね!!?

蛇みたいにウネウネしている(汗)

 

この逃げ??形状と長さは他車種に流用できないかな?と、思ったけど

エンド部分をよく見ればボールジョイントはナックル側にいる!イジワルや~、トヨタさんw

 

 

 

 

それと

もうひとつ

652566161616161616.jpg

ボンネットの付け根付近に何かが飛び出そうな謎の筒を発見し

黄色いカプラーが刺さっているようなので危険な香りがプンプンです。シールに「ポップアップフード」と書かれています。

 

もちろん気になったので調べてみると

TOYOTAホームページ

動画付きで詳しく書いてありました!

衝突時にボンネット後方が浮いて、歩行者のダメージ軽減を目的とした装置みたいです。色々と考えられてるんですねー。。。

悪い人がボンネットにしがみついてきた時にボタンを押すとボンドカーみたいにボンネットが飛んでいくのではないかと期待した自分が恥ずかしい(笑

 

 

 

 

 

 

 

 

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86加工ナックル

 

 

 

 

またまたご無沙汰しております(笑

Facebookのほうは頻繁に更新してたんですけど、なかなかパソコンと向き合う時間が取れなくて<m(__)m>

でもFacebookだとコメントが出来るからイイですよね♪♪

 

 

 

 

さて

撮りためておいたものを少しづつ、、、、

CIMG4745.jpg

当店では珍しい86(ZN6)ですが

CIMG4746.jpg

フロントの足周りをバラして

 

切れ角アップナックルの取り付けです!

CIMG4748.jpg

だいぶ短く加工されてますね~。

どこか忘れちゃいましたがショップオリジナルの切断溶接ナックルです。これは完全競技部品ですからね!!

 

タイロッドも延長せずに組みあがり

CIMG4750.jpg

装着後♡

うーん、86のくせに切れまくってます♪♪

 

加工ナックルが流行ってるとはいえ、なかなかそこまで踏み切れない人が多いなか

NAのまま加工ナックルで気合入ってる若者がいるのは嬉しい限りですね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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バ〇ス祭り

 

 

ご無沙汰しております。

日曜日は臨時休業とさせて頂きました<m(__)m>

 

しかし

今月に入ってからまだ2回しかブログ書けていないという、、、、、、(汗)

月曜日は定休日なので書けませんが、これからは日曜日も書けなくなることが多くなると思います!

が!かわりにFacebookは更新していきますので~覗いてやってください♪♪

 

 

 

 

 

 

さて

工場では

CIMG4739.jpg

ホンダのバモスからエンジンを降ろしてます。

 

あ、またバモス!?と思ったあなたは通ですねw

でも前とは違うバモスですよ!今回は縦置きのバモス!!

 

今回もリビルトエンジンに交換です。

CIMG4740.jpg

どうやらこれもヘッドガスケットが怪しい。。。

 

この短期間にバモスのエンジン載せ替えばっかりやってると

CIMG4742.jpg

縦置きも横置きも制覇したので、さすがにバモスに強くなった気がしますww

 

バモスのエンジン交換お任せください!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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7日(日曜日)は臨時休業です

 

 

書く時間が無くて、ブログ2日間もサボっちゃいました<m(__)m>

なんて言い訳しても、結局は別の時間を少しづつ積めればいくらでも時間なんて作れるんですよね。

ようは時間の使い方が、、、下手なんです!!!w

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

納車整備中のヴェロッサも

バンパーの加工もほとんどなく、フォグも生きたまま

CIMG4731.jpg

トラストのインタークーラーが無事に納まりました!

 

メーターも取付け終了。

CIMG4734.jpg

もちろん信頼のDefiで、今回はデフィリンクにアドバンスCRでブースト・水温・油温・油圧計の装着です!

メーターで表示される数値は信頼を買うようなものなので、きっちり車の状態を管理したい人にはDefiのメーターをおススメします♪♪

 

 

 

先代のコペンにカーナビの取り付けもしていたのですが

CIMG4729.jpg

やはりオープンカーでネックになるのが

CIMG4728.jpg

ピラーなんですよね~。

地デジやETCのアンテナを取り付ける際に非常に迷うことがあります。

出来れば、屋根のキャッチはバラしたくないので、、、、、、でもフルセグの時は諦めてバラします!

その方が綺麗に取付け出来るし、最終的に時間短縮にもなりますし♪♪

 

 

 

 

 

 

さて

明後日の日曜日(7日)臨時休業となりますのでご注意ください<m(__)m>

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

 

 

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2月スタート

 

 

 

2016年も

もう2月に突入ですか。早いですねー。

 

前々からお知らせしておりましたが

今度の日曜日(7日)は臨時休業とさせて頂きますので、宜しくお願い致します<m(__)m>

 

 

 

 

 

 

 

 

今日もいろいろやっています~♪

みんな大好き?電子スロットルをキャンセルです。

CIMG4726.jpg

プレミアムジャパンのスロットルコンバートキットを使います。

アイドルアップ等の機能を残しつつ、ワイヤー式になる素晴らしい商品です!!

とりあえず電スロの車で全開走行するなら、これあったほうがいいですね!!

しかし、よくこんな商品を思いつきますよねー。スゴイ!!

CIMG4725.jpg

スロットルを外したついでですから真っ黒なスロットルも綺麗に洗浄♪♪

 

 

 

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オグラレーシング

 

雪は

たいして積ることも無く

なんてことなかったですね~。

 

これで無事に月曜日に映画を観に行けそうです♪

まぁ、もちろんおひとり様ですがw同年代で好きな人が居ないww

 

 

 

 

 

さて

ミッションも今日載りまして

CIMG4723.jpg

インタークーラーの取り付けも始められました。

これでやっとエンジンが明日にはかけられるといいな~♪

 

あ、使ったクラッチは

CIMG4714.jpg

ORC(オグラクラッチ)の400Lightです。

CIMG4715.jpg

ディスクの形状がすごく軽そうでしょ!!?(実際軽いです)

クラッチってシフトフィーリングに直に関係してくるから、こういうの大切ですよね~♪

というか、こんなに穴が空いていて車の駆動力を一気に受け止めるのに、、、よくまあ壊れないもんですよね(゜レ゜)

 

 

 

 

 

 

 

水周りやその他の配管で

純正ホースバンド再利用時の締め方ですが、、、、

CIMG4708.jpg

こんなに元の位置よりズラして締めてたら水も漏れますよー。。。

ホース・バンド再利用時は

ホースに癖がついちゃっているから、必ず元の位置にバンドを持ってきて締めて下さい<m(__)m>

 

 

 

 

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明日の朝は?

 

まだミゾレですけど

明日の朝、雪はどうなるのやら。。。。。

 

次の定休日の月曜は、明日公開のどうしても観に行きたい映画があるので大雪では困る!だってもうチケット買っちゃったもん!!w

 

 

 

 

 

 

今日の昼間は雪にはならず雨降りでしたが

かなり寒く

日が暮れてからは手がかじかむほどで

CIMG4720.jpg

シールテープがまったくうまく巻けない!!ww

でも安心してください

CIMG4721.jpg

取付けは終わりましたよ。

 

 

 

 

 

デフも組み終わったので

CIMG4718.jpg

載せました。

CIMG4719.jpg

組み込んだのはATSのメタルLSD!

ATS(アクティブ・トラクション・サービス)。すごく速くなりそうな名前でしょ!

僕もクラッチでお世話になってます。ん、速く?全然なってません(笑)

 

 

 

明日は

CIMG4715.jpg

大雪にならなけば

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これを載せてしまいたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

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サーバーメンテナンスにつき

 

 

ちょっとご無沙汰しておりました。

HPのサーバーメンテナンスを行っており、特にFacebookでは過去の記事が大量に更新されたりと

ご迷惑をお掛けしました<m(__)m>

 

本日より~通常通りに戻りますよー♪

 

 

 

さて

今日仕事終わりにガソリンを入れに行ったんですが

 CIMG4713.jpg

 レギュラーが100円!?安い!!

ちなみに当店の近くのスタンドさんはプリカ99円ってなってましたよ!

ガソリンが2桁になるのって何年ぶり!!?ガッツリ走り込むなら今しかないですねー(^^♪)

 

 

 

 

ブログをサボっていた(ホントはメンテナンス中で更新できなかった)あいだに

色々と預かり等々の作業を進めていました。

CIMG4710.jpg

1JZエンジンの泣き所、イグニッションコイルのカプラーの割れ。これはいつ割れてもいいように常に予備を在庫してますよ~♪

まあまあ距離を走っているエンジンであれば、注意深く外したってだいたい欠けますねー(涙)

vvt-iつきは3コだけだけど、vvt-iなしは6コ使ってますー。じゃあこのエンジンはJZX81?90?100?110?JZA30前期後期??

 

 

 

 

 

みんな大好き強化タイロッド!

CIMG4712.jpg

ではなく、ワゴンRの純正タイロッド交換です。

 

FF車はこの手の部品を交換するにはスペースが少なくて

大きいモンキー等を入れるスペースを探すのに苦労するんですが

CIMG4711.jpg

この工具便利!シュルシュル~と交換完了です!

 

 

 

 

 

 

さあ

金・土・日と嫌な天気予報が出ていますが、今回はどうなるのか!?

しっかりと準備はしておきましょうー♪

よほどのことが無ければ通常通り営業いたします!!

 

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今日は積らない???・・??

 

ここ数日で

ジムニー欲しい熱が再燃してる人多いんじゃないですかねー。

僕もそのひとりですがww

 

 

 

あ、無事に携帯見つかりました~~

やっぱりパソコンの前に置きっぱなし!

でも、携帯が無いだけでまったく連絡が取れない状況もあると知り必要な連絡先は別で控えておかなきゃ、と学びました。

「携帯を工場に忘れたかもしれないから戻りたいです!」という連絡を社長にしたくても、肝心の社長の電話番号がわからないっていうww

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日の夜も雪予報でしたが、今回はどうやら降らなそうですね。

それでも、関東以外の地域では大荒れの天気になりそうとのことなので気を付け下さい!

CIMG4706.JPG

スタッドレスタイヤの交換もまだまだやってますよ!!

これから先、まだ降る可能性は大いにありますから履いておいたほうがイイと思います。。。

CIMG4707.JPG

今週はちょっと大き目なサイズのタイヤばっかりご注文いただいたので

腕がなりますなー♪♪あ、関節の音ねww

 

 

 

 

軽自動車の主要サイズのスタッドレスは

brizakkkkun.jpg

ブリジストンで大量に在庫しておりますので、急に必要になった場合もお任せください!

 

 

 

 

それでは

明日の朝は

目覚めたら白銀の世界でありませんように。

 

 

 

 

 

 

 

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