新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

こんにちは。

今日は

少し、、

いや、かなり溜まってしまっていた作業写真を載せていきます。

いつ作業したかは、、、、、、秘密です((笑

こちらのアルテッツァは

ＧＴウィングの取付けです。

取付けるのはクスコのアルミ一枚羽根です。

取り付けをするのに一番時間が掛かるのが、取付の位置決めだと思います。

そして

今回はトランク裏に補強の当て板も追加で。との事でしたので

アルミの板を追加しました。

クスコの製品をそのまま取付すると大きいワッシャーのみで締め付ける感じなので、確かにちょっと心細いかも。。

今回はハイマウントタイプステーの、足の幅は内側から２個目の所で取付しました。

（※ＧＴウィングは基本的には競技専用部品になります）

こちらは

限界まで使い続けたブレーキパッド。

ここまで使うと、ブレーキローターも

写真だとちょっとわかりづらいけど、、使い物にならないくらい荒れてます。

ローターも新品に交換しつつ

ブレーキパッドはプロジェクトμのフロントＢスポーツ・リアＤ１スペックで交換です。

車両はＮＡ２０００ｃｃベースのＲＢ２６ターボ３５ローレルでした!!

続いて

車検で入庫して来ましたスカイラインは

マフラーのステーがモゲてます。

ちなみに、ここだけじゃないです。サイレンサーのステーもモゲてましたorz

さすがに修理して使うというわけにもいかず

そもそもＮＡのスカイラインにターボ用の太いマフラーが装着されていたので

新しく新調です。

ＺＳＳというメーカーの、最近流行の下向きテールマフラーを装着。

チタンテールがカッコいいですね～♪

ＮＡ用で細くなったので、トルクや燃費も改善されるかも!?♪

またまた一週間ぶりの更新で

ご無沙汰しておりますm(__)m

来月の当社の予定なのですが

4/9(日)を臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

さて

昨日の事ですが

新車のトヨタ・エスクァイアのご納車がありました。

「エスクァイア」←非常に読み・打ちづらい車名です((笑

外装はボディーコーティングを施工しまして

この車両の目玉装備は

アルパインのナビゲーション。

エスクァイア専用品で

なんと１１インチ！！！

写真だと、その大きさが伝わりづらいですが、かなり大きいです!!

一般的な通常のナビサイズが７インチですから、とんでもなく大きくなっています。

同時にアルパインのバックカメラを装着し、これはステアリング連動でガイド線が動きます！(写真無いです<m(__)m)

またこのエスクァイア専用キットにはステリモアダプターも付属されていて、純正インフォメーションディスプレイ用ステリモをナビ用に使うこともできるキットなので、とっても便利になります～♪♪（説明不足かもしれないので詳しくはメーカーＨＰをどうぞ！）

Ｎ様、この度はありがとうございました<m(__)m>

現在、１１インチの適合車種はトヨタのミニバン５車種だけですが

この大きさは装着する価値あると思いますよ～♪♪

気になる方は是非お問い合わせ下さい。

装着についての詳細は

また時間のある時に書きます。。。。。。。

あ、まだ前回？前々回？？分のも書いてなかったorz

頑張ります！！

天気が良くて

花粉がかなり舞っているようですが、、、、、

今週末は新車のご納車が

なんと３台!!ありました。

まずは、土曜日にご納車させて頂いた　

ダイハツのタントカスタムです。

ナビ装着用アップグレードパッケージのオーディオレス仕様を選択頂き

社外ナビゲーション(KENWOODのMDV-D504BT)の取り付けと

純正バックカメラを映し出すようにし、オーディオ操作用で純正ステアリングリモコンも使えるように接続。

お子さんもいらっしゃるので、アルパインの後席モニターも同時装着です。

あと、写真を忘れちゃいましたがカーメイトのエンジンスターターも取付しました。

N様、この度はありがとうございました<m(__)m>

続きまして

本日、日曜日の午前中に

スズキの真っ赤なアルトのご納車でした。

パッと見ではわかりづらいですが、四駆モデルです。

当店ではボディーコーティングを施工し

ディーラーOPナビと

ETCをビルトイン装着です。

K様、この度はありがとうございました<m(__)m>

そして最後に

本日、午後納車させて頂いた

トヨタのハリアーです。

外装関係はモデリスタのフルエアロとスキーキャリアを装着。

オーディオレス仕様を選択して頂き、こちらもKENWOODのMDV-D504BTと

アルパインのバックカメラを、ハリアー専用取付キットで装着しました。

O様、この度はありがとうございました<m(__)m>

新車のご納車が一気に集中してしまったのですが

無事に納めることが出来て一安心です。

各々の作業内容の細かいことは、また改めて紹介します!!

少し乗って頂き、また無料１ヶ月点検の時にわからない操作方法等あればお話し下さい<m(__)m>

この度はありがとうございました。

当社では各メーカーの新車取扱いしております！！ 

金額も頑張りますので、ぜひお見積りだけでもお越しくださいませ♪♪

整備工場も併設しておりますので、アフターフォローもお任せください！！

もう２週間以上前の作業だったのですが

今年の1月に新車で納めさせて頂いたばかりのジムニーに

色々とチューニングパーツを取付させて頂きました。

詳しくは

ユーザーギャラリーの方に載せましたので

そちらをご覧ください～♪♪

車検作業の合間をぬって

こちらは

昭和57年生まれの

スバル　レックス！！

ホイールシリンダーのオーバーホールとタイミングベルト交換のご依頼です。

これはフロントもドラムブレーキなので前後左右すべてのホイールシリンダーのオーバーホールでした。

かなり古い車なので、駐車場に置いておくだけで色々なお客様に懐かしがられてましたね((笑)

またまたご無沙汰しております。。。。

写真だけがどんどん溜まってしまって、、、、、、、順番に載せていきますので少々お待ちくださいm(__)m

まずは先週末ですが

中古車のご納車がありました。

三菱のタウンボックスです。

ターボなので、キビキビ走ってくれると思います!!

Ｎ様、いつもありがとうございます<m(__)m>

もう一件、

こちらは新車のご納車です。

スズキのハスラー　Ｊスタイル。

当店おススメのボディーコーティングも施工し

オーディオレスの車両なので

ケンウッドのナビ「MDV-D404BT」を取り付け

アルパインのバックカメラ「HCE-C1000」も取り付けしました。

ハスラーはナンバーポケットがかなり下にあり

取り付ける場所も限られているので悩みましたが

少しでも目立なく、かつよく映る場所に取り付け出来ました♪

純正バックカメラと同位置のバックドアのアウターハンドルへの埋め込みも考えましたが

ナンバープレート上のスペースに取り付け、

これだけしっかり広角に映るのでバッチリだと思います♪

K様、この度はありがとうございましたm(__)m

自動車修理工場ですが、新車の販売からナビやバックカメラの取り付け作業も経験豊富ですのでお任せくださいね～♪

過去の事例については「ナカダファクトリー　バックカメラ」「ナカダファクトリー　ナビ」等々でググって見て下さい～。

ご無沙汰しております<m(__)m>

調子の悪かった僕のパソコンが、ついに何をしても起動しなくなりました(涙)

これからはお昼の更新で頑張ります!!!

しかし、、、パソコン高いですよねー。どこかに落っこちてないかしら((笑))

さて

先週末の事ですが

新車と中古車の納車が２台ありました。

しかも、同じ車種です!!

まずは

新車のハイゼットトラックのライトローズカラーです。

シルバーとピンクを合わせたような、派手すぎないけど軽トラックにしてはかなりお洒落な色合いになってます♪

こちらはお仕事で使われるようです。Ｙ様、この度はありがとうございましたm(__)m

もう１台の方は

当社のデモカーだったハイゼットトラックです！

社外ＨＩＤや各種ＬＥＤ化、ナビに社外アルミなど

一通りドレスアップを施しておいた１台です♪

納車にあわせて

社外マフラーのご要望もあったので

Wirus Win製のコンパクトマフラーポッパータイプを装着。

とてもスポーティーな出口になりました～♪

M様、この度は遠い所からありがとうございましたm(__)m

さてさて 

ここ最近は

車検のご依頼が多いのですが、車検整備をしつつオススメしているのが

エアコンフィルターです。

このブログでも何度も紹介しているかもしれませんが

エアコンの簡単な仕組みはこうです。(赤い細長いのがエアコンフィルター)

吹き出し口から出てくる風はフィルターを通過します。

そのフィルターが

ゴミやホコリで汚れているんです。

ここを通過した空気が車内に向けて吹き出されるんです!!

そんな空気を吸うのはちょっと嫌ですよねー。。。。。

ちなみに上の写真のフィルターは２年使ったフィルターです。

出来れば１年ごとの交換がおススメですが、タイミング的にみなさん車検の時に交換されることが多いです。

車の走行性能や安全には直接関係の無い部品ですが、乗っている人間にはかなり関係のある部品だと思いますので

定期的に交換することをおススメします。

部品代も３０００円～ですのでおススメです♪♪

無料点検はいつでも行っていますので、お気軽にお声掛け下さい!!

ご無沙汰してます。。。

１週間くらいサボっちゃいました(涙）

ここ数日は車検のご依頼が多く、車検の写真をと思いきや、、、、

久しくカメラをパソコンに繋いでなかったら電池切れになってしまって((笑)

なのでいつものデジカメとiPhoneを使って撮影をしてみました～。

それでは

車検作業の合間を縫って

こちらのワゴンRが前進も後進も出来なくなってしまったので

ATミッションをリビルト品に交換します。

ATミッションだけでは車から降りないので

エンジンごとゴッソリ降ろします。

降ろしたらエンジンからATミッションを外しまして

リビルト品のATミッションへセンサー類を移植します。

移植が完了したらリビルトミッションをエンジンにくっつけて

（もちろんミッションを降ろしたついでなので、クランクのリアオイルシールも新品交換しておきました）

車体に戻すのですが、、、、、、

その前に

ウォーターポンプからLLCが漏れ漏れだったので交換です！！

このワゴンRはターボなので、エンジンが降りているこのタイミングを逃す手はありません((笑)

通常作業でターボのウォーターポンプ交換をするとなるとタービン外しになると思います。

ウォーターポンプの交換も終わったら

あとは全てを元に戻して

LLCやATF等を補充して終了です!!

試運転をしてみても

ほとんど変速ショックを感じられない、新車の様な乗り味になりました！！

軽自動車のAT・MTミッション交換やクラッチ交換、エンジンの交換脱着等々

ぜひお気軽にお問い合わせくださいませ♪♪

Ｈ２９年も２月が始まりましたが

今日はとんでもなく風が強かったですねー。。。。

ひょろひょろ体型の僕は簡単に飛ばされてしまいます～～～～～。

さて

大安吉日の昨日

新車のキャンバスの納車がありました。

ホワイトとナチュラルベージュのツートン仕様♪♪

とてもオシャレな色合いですよね～♥

この度はありがとうございましたm(__)m

こちらの１８０ＳＸは

オイルクーラーと追加メーター取付のご依頼です。

オイルクーラーはトラスト製の１３段、エレメント移動キットです。

ブルーのコアがいいですね～。

オイルエレメントがエンジンルームに来るので

交換がとっても簡単になります♡

ドリフト車のエレメント移動キットは整備士に優しいんです（（笑

コアは

右フロントフェンダー内。

これで右フロントはブツけられなくなりました（笑）

オイルクーラー取付に伴って

油温・油圧と水温の追加メーターを取付しました。

こちらはＤｅｆｉ製のアドバンスコントロールにＢＦメーターです。

ブースト計は元々ついていたので、その横に配置。

ブーストは旧Ｄｅｆｉリンクで現行メーターとは互換性が無いので

コントロールユニットが２つになっちゃいました。

もともとアルミラジエーターも入っているし、これで冷却系はほぼフルチューンになりましたね～♪♪

あとは走るのみ！！くれぐれも右フロントはブツけないようにお願いします（（笑

→ユーザーギャラリーも更新しました。

ここ数日は暖かいような気がしますが

工場に暖房器具がやってきました！！！

室内用の小型サイズだから工場全体は暖かくならないけど、、寒くなった手を温めるには充分すぎる♪♪

さて

こちらのとっっっても綺麗な

真っ赤なカプチーノは車検でのお預かりですが

ステアリングラックを

リビルト品に交換しました。

というのも

矢印のところに大きなガタつきがあり、その為タイヤも揺らすとガタガタ。こんな所にもガタツキがでるんですねー。。

ちなみにラックブーツの中には、これでもかッ！！ってくらいグリスが封入されておりました(笑

そういえば

当店の展示用キャンバスに

純正のルーフキャリアを装着しました～♪

どうどう、オシャレさんになったでしょ～♡

これだけ可愛いと他車種への流用とかも流行りそうですね!!

ここ数日は3月の陽気？なんて言われてるようですが

寒いものは寒いですよ。

３月なんてまだまだ冬じゃないですか！！

さて

先日の事ですが、中古車のご納車がありました。

ちょっと珍しい車ですよー♪

マツダスピード・アクセラです！！

なんでこんな写真かというと、、、、、、写真消えました（涙）、、、、、、、すみませんm(__)m

２．３Ｌのターボでマニュアル！！なんて魅力的なスペック！！

国産ＦＦ勢の中では、かなりハイスペックなのでは？

Ｔ様、この度はありがとうございましたm(__)m

もう一台は

新車のダイハツ・タントのご納車です。

ナビ装着用アップグレードパッケージをご用意し

前に乗っていた車からナビの移植を行いました。

ナビパッケージで

純正のバックカメラも装着されているので

それも移植したﾅﾋﾞに映せるように接続しました。

バックカメラを使う予定がある方は、絶対に純正カメラをおススメします！！

最近のダイハツ車の樹脂製バックドアに社外カメラを取付するのに時間とお金がかかりますので、、、。

リアモニターも前車から移植させて頂きました。

Ｓ様、この度はありがとうございましたm(__)m

当店では自動車の修理や車検・チューニング以外にも

新車・中古車の販売に大きく力を入れております！！！

ぜひ、お見積りだけでもお気軽にお問い合わせ下さい♪♪