新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。

もう長瀞のかき氷屋さんは長蛇の列でしたね～。

市内も芝桜で大渋滞のようです。

ついにゴールデンウィークが近づいてきたっ！って感じ！？

明日からＧＷという方が多いのかな？？もうすでにＧＷに入ってるという強者もいらっしゃるようですが（笑）

ニューテックのステッカー

メーカー様より追加分を頂いたのでまだ残ってますよー♪

余談ですが

部品メーカーさんもポツポツと休みに入り始めてきたので、緊急の修理も部品が手配できない場合があります。

車のことで不安なところがある場合は残りあと数日、平日がラストチャンスです！！お早めにご連絡ください！！！

また、当店のＧＷ休業は３・４・５・６日となりますのでよろしくお願い致します<m(__)m>

明日、２９日は祝日ですが営業してますよ～♪♪♪

さて

ＧＷ前にお預かりの車両をお返しできるように

まずは車検でお預かり中のステップワゴンから。

シートベルト警告灯がつかないです。

原因は、、、、

シートベルトのキャッチ。

先週末注文した新品が今日やっと届きました。

交換も終わり

無事に点灯ＯＫ！車検では、シートベルトとその上のサイドブレーキの警告灯が点灯しないと通りませんのでご注意を！！

お次は

最低ブーストが１．２キロより下がらないので

ウエストゲートのスプリング交換です。目標は０．８キロ！雨対策。

トラストのウエストゲートで

右が装着されていたブルーのバネで

左がこれから装着するイエローのバネ。

バネの硬さでそのゲートの最低ブーストが決まるんですけど、ブルーのバネはカタログ上最低ブーストが約１．１キロ。そりゃあ０．８キロまで下がらないって（笑）

イエローは最低が約０．８キロなので、これで大丈夫ですね。あとはブーストを上げる役目はブーストコントローラーなので、実走で調整しておしまいです。

スタッフ：T・HIKIMA

NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように♪

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※　定休日　　　　　　月曜　　※

※　営業時間　　９～１９時　※

今日の最高気温３０度ですって（汗）暑かったわけだ。

今日は定休日です<m(__)m>

５/１６（土）の群馬サイクルスポーツセンター駐車場練習会の申込書もだんだんと集まってきました。ありがとうございます。

まだ提出されてない方は、参加料（１万円）の支払いは当日で構いませんので申込書だけは早めにお願いします！！

参加申込書はこちらから。 

４/２６現在、参加書受理者（順不同）

・Ｆさま　ＺＮ６

・Ｙさま　ＪＺＡ８０

・Ｉさま　ＨＲ３４

・Ｓさま　ＢＮＲ３２

・Ｉさま　ＪＺＸ１００

・Ｔさま　ＲＰＳ１３

・Ｈさま　ＪＺＸ９０？

残り３～４名ほど参加頂ければと思います！

また、見学や同乗は自由（無料）ですので、どなたでもお気軽にお越しください。見学者用の駐車場もありますので♪

あわせて

新しい追加事項なんですが 

「普段はサーキット走行はしないけど、駐車場練習には興味ある」という声をたくさんの方から頂いてます。

しかし、街乗りの車両で丸一日走るにはタイヤの用意や水温等の対策が出来ない、もちろん全開走行を続ければ壊れてしまう可能性もある。

ということで

走行時間を「３０分」と短くし参加費も３０００円と抑えて、体験走行して貰えるような枠を設けたいと思っております。

３０分といっても、５分×６本　or　１０分３本のように何本かに分けます。

もちろん、参加はしっかりとメンテナンスされている車両というのが大前提です！

また、走行といっても走り方はお任せします。自分の車がどれくらいの限界で走れるのか。安全な広場で知ることのできるいい機会だと思います。

気になる方は引間までお問い合わせください。

当日見学に来て、見ていたら少しだけ走りたくなった。なんていうのもＯＫです♪

あと

いまさらですが

今回の練習会の場所は「群サイ」といっても、ホットバージョンとかの舞台になってる「峠コース」ではないですよ！

「臨時駐車場」という、大きい広場を使っての練習です。

レイアウト的にはこんな感じで

使い方は

パイロンスラロームやメガネターン

パイロンコースを作ったり

定常円や８の字をやり込む！

そして

やっぱり最後は

これかな！？（やりたい人だけ）

メーカー様に協賛頂いたり、当店から豪華な？参加賞や賞品も用意しました！

備品の用意も着々と進んでいますよ。

参加される方は、必要な分のタイヤやガソリンをたくさん用意しておいてくださいね♪

もちろん雨が降っても開催しますよー。逆に雨が降ってくれた方がタイヤが減らないし練習には最適かもしれないですね。

お昼ご飯もＢＢＱにする予定です。ある程度の食材はこちらで用意しますが、食べたいものがある場合は持参してくださいね！！

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今日知った、ビッグニュース。

２０１６年正月「さらば　あぶない刑事」映画公開！そんなの全然知らなかった。。。。

メインキャストも当時と変わらず、しかも敵役に吉川晃司！さらに村川透監督！！

あ～～～、絶対観に行く！！！よっぽどの事がない限り、映画館なんて行くことないけど

これは絶対公開初日に観に行く！！！誰か一緒に行きませんか？？

そしてクルマは

「相棒」でフィガロを使って古めかしさが無かったんだから、やっぱり最後はレパード使うしかないでしょ！！セブンスや３１セフィーロもぜひ！

今夜はＤＶＤ引っ張り出して、予習復習しておかないと。

 さてさて

今日は天気もよく、日曜日だったので

たくさんオイル交換にお越しいただきました　m(__)m

そして今日は珍しくニューテックのブレンドが２台出ました。

共に軽自動車だったんですけど

５Ｗ-３５と１０Ｗ-４５のハーフブレンドです。これで１０Ｗ-４０相当の粘度になります。

既存の粘度だけでなく、ブレンドして好きな粘度に変更できるのがニューテックの強みですね♪

いつでもおススメの粘度に調整しますので、お気軽にお問い合わせください！！

あとは

今はかなり珍しい、キャブレターの修理です。

取り外してキャブ屋さんに送ります！もう少々お待ちください<m(__)m>

明日は月曜日なので定休日になります<m(__)m>

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昨日

とある２ｔトラックのタイヤ交換を「車載工具のみ」（←ここ大事！）

で行ったんですが、それの反動が今日の腰と肩に。。。。。。ｗ

車載の３０センチくらいのレンチで、あんなデカいナットを緩めるのは無理ってもんです。

さて

ちょっと前に

獣的ななにかにマイカーが襲われる。なんて話をしましたが

今度はワイパーのゴムまでやられた（汗）

そして犯人がカラスだと判明！！！近所の人が見たそうです。ウチのご近所さんも数台やられてます。

イタズラの原因はわかってるんですけど、対策方法がわからない。毎日毛布やカバー掛けるのも面倒だし、とりあえずあともう少しの我慢だから耐えるのみ？

工場では

最近、急成長株の

３４スカイラインには、バキュームメーター取り付けのご依頼。

某有名海外メーカーのメーターなんですが

センサー本体のつなぎ目が結構大きかったので、念のためシーリングを。

エンジンルームは完全防水じゃないですからね。長く使うための一工夫ということで。

お友達の８６（ＺＮ６のほう）も、ミッションとデフオイル交換に寄ってもらいました<m(__)m>

タイヤも組み替えたし、５/１６の練習会の用意もこれでバッチリかな？

新型８６にも使えるオイル、もちろんニューテックで常時在庫してますよ！！！

２→３速へのシフトアップで違和感があったのが、バッチリ消えたそうです♪

最後に

今日脱いだ

ナンカンのハイグリタイヤＮＳ-ⅡＲ。

サイドとトレッドが剥離しかけてる。。。。。。。。？

これ、ちょっと怖いなー。ちなみにコンパウンドは真ん中の１２０です。

新品をフロントで約半年、リアで１日使い切ったので古いタイヤではないんですけど。

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そろそろ来ますね。自動車税の通達。。。。。。。。。

今まで、１３年越えの普通車は１０％値上げでしたが

今年から１５％に上がるそうです（汗）

当店でも主に扱ってるスポーツカーはほとんど１３年越えの車両ばっかりですから、、、さらにお財布には厳しくなりますねー。

昨日の

ヴェルファイアも、写真足らずながらユーザーギャラリーに載せました。

是非チェックしてください～☆

話はかわって

実は、あまり知られてなかったと思いますが

こんなモノも在庫してたんです。

消火器！もちろん車載専用。ファイアーブリッツです！

今度参加する大会が消火器装着が義務付けされてたので、自分で１本購入。

あと、２本在庫あります！１本５０００円（税別）です！！

車載で積むのはもちろん、家の台所に置いておくのも良いかと（笑）

スポーツカーなら車内のドレスアップにもなるかもしれない！？？

消火器も用意したし

６/７の大会のエントリーシートを書いてるんですけど

車輌のスペック表？書く欄が多すぎる。

しかも改造費用なんてわかんないよー。というか計算するのが怖いから空欄で（笑）

誰か一緒に参加しませんかー？？

５/１６の練習会も

着々と準備が進んでます。ちょっとした参加賞や景品も用意してますので、是非参加お待ちしております♪

申込用紙はこちら。

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今日はなんとも暑い一日で（汗）

そんな日に

こんなクルマが来ました！

アルトターボ！！

展示デモカーです。

しかも四駆！設定は５速ＡＧＳのみ。パドルシフトですよー♪

詳細はまた後日にでも。

車検整備でお預かり中のスペアタイヤが

うーーーー、アカンです（汗）今にも爆発しそうです。

これじゃあ応急用として使えない。。。。。。

エアサスのヴェルファイアも本日無事にお返しできました。おまたせしました<m(__)m>

全上げ状態が

これくらい。

全下げ状態が

これくらい。

と、いってもエアサス自体の下げ幅はまだまだあります。現状だとタイヤがインナーに干渉するのでこれが限界です。

操作も

車内のスイッチ１つでオッケー。

車高は下げたい。でも実用性が無くなるのはイヤだ。

そんな人にちょっと値段は高いけど、エアサスおススメですね。

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今日はいい天気～☀

半袖でも充分！！青空を見ると、気分もルンルン♪♪♪

さて

車検でお預かり中のステップＷＧＮは

車検整備とあわせて車高調の取り付けご依頼です。

使う製品はラルグス！

なんといっても価格が安い！そして、色々な車種の設定がある！！

ちなみに取り付けするのは、ＲＦ４なので四駆のステップＷＧＮです。

安いと言っても

アッパーの下に、スラストベアリングが入ってる！！親切♪♪

作業のほうは

純正ショックを外そうとしたものの、、

スタビリンクがどうにも固着してたので、ぶった切りです。フロント左右とも。。。

取り付け後。

そんなに下がって無いように見えるけど

これで、最低地上高９ｃｍギリギリのラインです。車高調的には、まだまだ下げられます。

この型のステップやＲＡオデッセイ等は、マフラーやメンバーが恐ろしく低いんですよね（汗）

特にこのステップは四駆なので、ペラシャを避けているマフラーが異様に低い！

フロントメンバーも低いし、この系統のホンダ車でシャコタンを作るのは難しいですよねー。

早くも

マイカー用の初期ロット到着！！

４セットあるけど練習含めて６月の日光の大会まで足りるかな。

６月７日の日光サーキットＭＳＣチャレンジ参加予定です！

それとは別で、ＧＷ５月３日に日光練習行ってきます。誰か一緒に行きませんか～～？

そして

５月１６日は言わずと知れた？

群サイ練習会ですよー！

よろしくお願いします。

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先日

布団に入って、「今日も一日お疲れ様～」と背伸びをしたら

左のふくらはぎが、こむら返ってしまった。。久しぶりに足がツッたけど、かなり痛い（笑）

それにしても、深刻だ～運動不足。

今日は納車予定の車の清掃＆磨きを徹底的にやっていたので

特にこれといって特別な出来事は無かったです。。。。。。

こちらは

通勤快速仕様のステージアに

余り物のマイスターを取付け。このアルミが余り物って贅沢すぎる（笑）

９Ｊ+４０に２３５の１８インチで

ノーマル車高フェンダーにツライチでジャストフィット！

４駆ターボでマイスター履いてタイヤがＡＴＲ２。乗り手も乗り手なだけに、きっと並みのスポーツカーより速いでしょう。

さて

ここ数日で

「ＧＷで出かけるから、その前に直して！」

というご依頼を多数頂いております<m(__)m>

もし遠出するのに何か不安なことがありましたら、早めにご相談ください！！

ＧＷが近づくとメーカーが休みに入り、部品の手配が間に合わない可能性があります。

その他、オイルやタイヤ交換等々のメンテナンスも

ＧＷ前に点検してあげてください♪♪♪お待ちしております。

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昨日（１９日）は、お休みを頂きご迷惑をお掛けしましたm(__)m

本日も定休日です。また明日から通常営業になりますので、よろしお願いします。

あわせて、ゴールデンウィーク休業のお知らせです。

５月３・４・５・６日をお休みとさせて頂きます。こちらもご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致しますm(__)m

最近

自宅の駐車スペース（青空ガレージ）に車を置いておくと

朝、ミラーがこんな感じに汚れてることが多いんです。

変な液体？鼻水のような？？（汚くてごめんなさい）

フロントガラスも汚いし

運転席＆助手席の窓ガラスのも汚い。

ボディーに至ってはひっかき傷みたいなものが付いている始末。。。。。。

これはもう、獣的な匂いしかしないです。

駐車スペースの周りは畑＆原っぱなので、そこで最近よく目にするハクビシンあたりがクサいです。

ハクビシンって夜行性だよね？？キジやタヌキも良く見かけるけど、、、、、、、、犯人はいったい？？？

もしかして最近原っぱが掘り起こされたから、住処を荒らされて怒ってる？？

今日は休みなのでネタも無いですから、、、、

最近やったマイカーのチューニングを少し。

やっと

重い腰を上げてやった！

フロントブレーキホースの交換！

フルカウンターの時に車高調のブラケットに当たるようで、段々と劣化していたご様子。

ハジケル寸前かな！？

せっかくだから交換するのはモチロン、、、、社外ステンメッシュ！

ではなく、、、もちろん純正！

というのも、やっぱり車高調に当たるくらいハンドルが切れるから

柔軟性重視ということで純正ゴムホースをチョイスです。

とりあえず、車高調と当たるところにシリコンホースを巻いて対策。当たった時の緩衝用＆シリコンの突っ張りを利用してクリアランス確保！こんな所や、人間の内部にも使えるシリコンって素晴らしいｗ

どうせブレーキホースを交換して、フルードが抜けちゃうなら、、、

ということで、キャリパーのオーバーホールもついでに！

固着していたわけでもないし、ブーツ切れをしていたわけでもないけど

なんとなく左後ろのキャリパーが引きずっている様な気がしていたので、、、、やっちゃいます。

ついでと言っても、これがイチバン面倒臭くて、なかなかホース交換に手を付けられず、、、、、

またまたついでだから。と四輪すべてのシールキットを注文していたし。注文するのは簡単なんですけどねー、いざ交換するとなると重い腰が上がらない!!

「特に不具合がある訳でもないキャリパーを全部オーバーホールする」のって、なかなか「ヤル気」がいりますｗ

さらにさらに、ついでで

リアのブレーキパッドも交換。使っていたものは競技車輌にあるまじき残量ｗ

そして左のパッドが極端に少ない。やっぱり少し引きずってたのかな。

もちろん、パッドも純正同等品！

個人的に現状でブレーキに制動力は求めてないので、初期制動力が強くないパッドが好みです。

フロントも純正同等品だから、バランスも考えて、、、、、、、となると純正で充分！

さらにさらにさらに

ついでの最後に

サイドブレーキシューもチェック。

いつ交換したか覚えてないけど、残量バッチリ！もちろん純正！！

インナードラムだから純正ライニングでもバッチリ効きます。

と

そんなこんなで

ついで作業ばかりで、半日もかかってしまった。

というかチューニングじゃなくて、これじゃただの修理だ（笑）

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明日19日（日）は臨時休業とさせて頂きます。

また20日（月）も定休日になりますので、ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い致します<m(__)m>

今日

ふとコンビニに寄ったら

愛読書が２冊も売ってる！夜更かししろってことか。

でも明日は朝が早いんだよな。

あ、朝早いと言ってもサーキットじゃないです。

それにしても

今日はスカッと晴れていい天気♪

中古車の１００チェイサーも無事に納車が終わりました。

オーナーは免許取りたてのティーンエイジャー！！

この度は、ありがとうございました<m(__)m>

工場では

オイルパンヒットが原因のオイル漏れ修理です。

修理と言ってもオイルパン交換なんですが

エンジンではなく、オートマチックミッションのオイルパンです。

下廻りの点検をしていると、ノーマルの車高でも下廻りをどこかにブツけてる車両って結構目にします。

だいたいはメンバーだったりフレームだったりするので、大きなダメージは無いんですが

今回のようにオイルパンをブツけたりしちゃうと、要修理になっちゃいます。

車高がノーマルだったとしても、道が悪いところや段差がヒドイところでは注意しましょう！

車の下廻りって頑丈そうに見えて、実は繊細で壊れやすいんです。

それでは

明日、明後日はお店はお休みとさせて頂きます<m(__)m>

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。

—番外編—

例の練習会ですが

おかげさまで、徐々に申込用紙が集まり始めました。

参加費の支払いは当日でも全然構いませんが（先に預かれれば、助かります）

この申込用紙をもって正式受付とさせて頂きますので、まだの方はよろしくお願いします<m(__)m>

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