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ニュース

どでかく使おう

 

 

ダイハツの「新型ウェイク」。

けっこうテレビCMやってますねー。

 

その中のひとつ

31616無題.png

屋根を切って視界を高く!!みたいなVer.のありますよね??

 

 

 

なんと

それを、、、、

 

 

08 - 1.2.jpg

実車でやってる人がww(事務所の関係で顔出しNGです)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

ドラムが割れてしまった昨日のクルマですが

CIMG2457.JPGのサムネイル画像

ドラムがふっ飛んだダメージでハブボルトもダメになり、ハブ自体も多少歪んでいるようなので

 

ドライブシャフトごと交換です。

というか、バックプレート外すのにハブベアリングもバラさないと。

CIMG2458.JPG

この棒がドライブシャフト。ホーシングのドライブシャフトだけってあんまり見ない??

マスタングとかは「ホーシングが一番トラクションを稼げる!」という、こだわりで未だに使い続けてるという噂?を聞いたことがあります。

 

あ、このクルマはマスタングじゃないですよw

 

 

もとから付いていたものを見本に

CIMG2459.JPG

 

ベアリングやバックプレートをプレスで組んでいきます。

CIMG2460.JPG

忘れ物は無いか??各部品の向きは合っているのか???何度も何度も確認してからプレスで圧入していきます。

 

プレスし終わった後に、「あ!バックプレートを入れるの忘れた!!」、、、、、よくありますw

 

 

だいたい組みあがったので、あとは新しいホイールシリンダー待ちです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明日は個人的にお休みを頂いて、千葉まで行ってきます。

工場のほうは通常営業です。宜しくお願いします。

 

 

 

スタッフ:T・HIKIMA

 


NAKADA FACTORYでは車検整備や修理以外に

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どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように


 

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ドラムブロー??

 

 

 

ここ数日、昼間は暖かいですが、、、、

CIMG2452.JPG

まだまだスタッドレス交換がたくさんです。

去年、大雪が降ったのが2月だから油断できませぬ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日は

折れたステアリングラックを紹介しましたが

 

今日はこちら

CIMG2453.JPG

ドラムブレーキです。なにかおかしい。

 

 

拡大↓

CIMG2454.JPG

端っこが欠けてます。

 

なぜかというと

走行中にタイヤが外れた→ドラムも一緒に外れる→すっ飛んで何かに当たり欠ける

です(汗)

 

ちなみにこれは左後ろのドラムなのに、外れたドラムが見つかったのは対向車線を通り越した畑の中。

かなり飛んだようですねー。他の車や人に当たらなかったのが不幸中の幸いでした。

こんな鉄の塊が人にでもブツかったらエライことですよ。。。。。。。。

 

タイヤが無い状態で引きずられたので

CIMG2457.JPG

バックプレートも潰れちゃってます。

これも、これだけで良かったです。いきなりタイヤが取れちゃったら、制御不能でもっと大きな事故になっていた可能性もありますから。

 

 

 

ちなみに

外れた原因はホイールナットの締め忘れだと思われます。ちょうどスタッドレスに履き替える時期なので、こうゆうトラブル多いかもしれません。

 

自分でタイヤ交換される人は車載工具や十字レンチだけで交換をされる方も多いと思いますが、ホイールナットの最後の締め付けは

CIMG2455.JPG 

ぜひともトルクレンチを使ってください。規定のトルクでちゃんと締めるにはとても大事です。

細かくみると車種によって規定トルクは様々ですけど

国産乗用車なら、だいたい8~11キロくらいのトルクで締めてください。

それ以上でも以下でもダメです。特に多いのが締めすぎによるハブボルトやナットの破損。

 

トルクレンチの値段もピンキリですがホームセンターで3000円くらいから売ってるので、自分でタイヤ交換される人は買っておいて損は無いと思います♪

僕もサーキットでタイヤ交換するときは安いトルクレンチだけど、必ず使ってます。おかげで、一日に何回もタイヤ交換するような過酷な使い方でも今まで一回もハブボルトをダメにしたことはありませんよ♪

 

 

ちなみに

CIMG2456.JPG

今はこんなデジタル表示のトルクレンチもあります。

音と光でトルクをお知らせしてくれるんですが、いまだに使い方に慣れない(笑)

 

 

 

 

 

 

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ラックブロー

 

 

 

 

正月休みで曜日感覚が狂っているのか

帰るとき、なんの気なしにゴミ収集をしてしまった。ホントは明日なのにw

ボケてる場合じゃない。今日から通常営業再開です!!!

 

 

 

 

 

新年一発目の営業ということで

お正月仕様の愛車でお客さんに新年の挨拶に寄ってもらったり

CIMG2450.JPG

 

 

写真じゃわかりづらいけど

IMG_1448.PNG

虹色の雲(彩雲というらしい)を見つけました!

これは新年早々、縁起がイイのか!!?良い一年になりますようにm(。・ε・。)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

工場の方ですが

タイトルの件、ステアリングラックの故障です。いや、骨折かな。

車は、凍結路面で滑って縁石等に当たってしまった軽自動車。

 

 

この外したタイロッドの写真、とっても変なんですけどわかります??

CIMG2448.JPGのサムネイル画像

なにか付いて来てはいけないモノが、タイロッドにくっ付いている。

 

 

拡大

CIMG2449.JPG

ギアボックスの中のラックが折れてます(汗)こんな太い棒が折れるとは。。。。。

 

普通であれば細いタイロッドが折れたり曲がったりしますけど、ラック側が折れちゃうなんてこともあるんですね。。。

タイロッドやタイロッドエンドは無事でした。でもラックが折れるほどの衝撃だから、心配なのでその辺の部品は交換します。ハブベアリングとかも。

 

 

 

 

 

さあ

明日も頑張って仕事仕事!

 

 

 

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仕事はじめ!の、準備

 

 

 今日から仕事はじめの方も多いのではないでしょうか・・・?

明日は少し天気が崩れるみたいですね。

寒くならなければいいけど。

 

 

そんな今日、フェデラルに在庫の確認をしたんですが

255-35R18のRS-Rは在庫切れの納期未定。早くても2月以降と言われちゃいました。

う~~~ん。個人的にはすごい出筋のサイズだと思ってたんだけどなー。そういえばちょっと前に、215-45R17も長期欠品してたっけ。

どうしよう。。。。一カ月以上も待てないです。

でも、265-35R18のSS595は在庫あるって言ってましたよ。

 

当店はフェデラルタイヤ正規取扱店ですので、いつでもご注文お待ちしてます♪♪♪値段もかなり頑張ります!

 そういえば、新商品の「RS-RR」気になりますね・・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は営業再開の準備というか、プレオープン?というか

明日からスムーズに営業再開できるように、準備をしました。

 

工場の床も年末に

 CIMG2445.JPG

ペンキを塗りなおしたので、テッカテカの綺麗に!

 

 

 

そして

車庫入れが上手ではないので、リフトの近くに目印の黄色い線を引いて

 CIMG2446.JPG

 

 

 

 

CIMG2447.JPG

預かりのクルマの作業を少し始めました。

 

 

 

 

 

 

 

今日はこんなところで

 

さあ、明日から営業再開になります!!!!!

特に誰も待ってないでしょうけど、お待たせしました!!!!!!!!!!!!

いつもどおり遊びに寄ってください~

 

 

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あけましておめでとうございます

 

みなさん

新年、明けましておめでとうございます❀

 

 

 

三が日も終わり

正月休みだらだらと過ごしている方が大半だと思いますが。。(‘-‘*)

休み返上で仕事の方や、サービス業の方たちは大変お疲れ様ですm(__)m

 

僕もこれといって用事が無く、久しぶりにダラダラと過ごすことができました。まあ、半分以上はクルマいじってたけど(笑)相棒のお色直しを少し。

でも、まだ初詣行ってないんですよねー。ほら、人混みが苦手な自分としてはなかなか行く気にならなくて。。。

 

 

 

 

 

そんな有意義な正月、

親が某ショッピングモールに連れて行けというので運転手としてお出かけしましたが

特にショッピングモールで欲しいものも無く、たまたま足を踏み入れた「無印良品」で

CIMG2436.JPG

今年のスケジュール帳を買いました!せっかくのショッピングモールでこれだけ!!w

 

まあ、スケジュールするほど予定がたつことなんて無いので、これは日記代わりに使います。

日記と言っても、「今日は〇〇ちゃんと遊びました~」的な日記ではなく、クルマのセッティングノートみたいなもんです。

いままで普通のノートを使っていたけど、ちょっと書きづらいところもあったので

物は試しに、このスケジュール帳を使ってみたいと思います。

 

今日はフロントタイヤのエアが何キロで~、減衰は~スタビは~リアタイヤの銘柄は~

なんてイチイチ頭で覚えとくことなんて無理なので、僕には必需品です。

書く前に忘れちゃうこともしばしば、、、、w

 

 

 

 

 

 

あ、今年は

「w」←これ多用していきます!

いままでは「(笑)」だったけど、打つのが面倒なので「w」で勘弁してくださいww

もう「w」は、かなり浸透してますよね??僕も初めて「w」を見たときは????でしたけど。

 

 

 

 

そんなこんなで

今年も一年、どうぞよろしくお願いいたします m(o・ェ・o)m

IMG_1444[1].PNG

 

 

 

 

 

 

※お店の営業再開は6日(火)からになります。ご注意ください!

 

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☆謹賀新年☆

 

 

新年、明けましておめでとうございます!

 

 

2015年も宜しくお願い致します。

 

 

※ 営業再開は1月6日からになりますので、ご注意ください<m(__)m>

よいお年を!

 

 

本日より

冬期休業とさせて頂きました。

 

 

 

 

 

が、実際には仕事してました(笑)

明日も、もしかすると、、、、、、、、、なかなか予定通りに動くのは難しいですね。

 

それより?自分の部屋と車庫の大掃除をどうにかしないと。一日で終わる自信が無い(笑

 

 

 

 

 

そして心配していた雪ですが、、、、

 

思っていたより積もらなくて良かったです。

CIMG2426.JPG

予想だともうちょっと積るかな~と思っていたものの

この程度で一安心。ただでさえ慌しい年末に、雪なんか降られちゃたまらないですからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

あと

先日、大掃除で出てきたゴミ?やお宝を、お譲りするといいましたが

あんまり譲れそうないいモノは残らなかったです(笑)

 

こんなのや

CIMG2416.JPG

 

こんなの

CIMG2421.JPG

詳しくは年明け早々にブログ&パーツ売買ページにてお知らせします!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

 

2014年もあと数日でおしまいですね。

ホームページも今年の2月から新調し、今日の時点で2万件オーバーのアクセスを頂きました。

Facebookも目標にしていた30件のいいね!も獲得。ありがたき幸せ。

来年も、くだらぬ内容から大切なことまでたくさんホームページにて発信していきますので、飽きずにお付き合い下さい(m(__)m)笑

 

 

 

 

 

 

そして今年一年、大変お世話になりました。

来年もより一層素晴らしいサービスが提供できるように頑張ってまいりますので、変わらぬご愛顧のほど宜しくお願い申し上げますm(__)m

 

それでは、よいお年を!!!!!!!

 

 

CIMG2433.JPG

 

 

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雪予報&大掃除Part.2

 

バッチリ雪予報ですね。

秩父地方で3cmほどの積雪の見込みだそうで。積もらないことを祈る。

予報の影響で、今日も何件かスタッドレス履き替えがありました。降る前に間に合って良かったです。

 

 

 

今日もタイヤ履き替えをしつつ

CIMG2424.JPG

大掃除のつづきを。

あらかた終わり、あとは床にペンキを塗るだけになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あと

前々回のブログのQuestionの答えです!

CIMG2400.JPG

カプーチノの電球トラブル。

 

正解は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

②番の「ヒューズ切れ」でした!!!

 

全然難しくない、トラブる。

どんなクルマでも電装系のトラブルがあった時は、まずはヒューズ切れを点検する。これ基本です!

まあ今回、はじめに疑ったのはアース不良だったけど(笑)

 

CIMG2402.JPG

こんなものもチェック。

配線図、眺めるの結構好きです。まあ、わからずに白旗上げちゃうことがほとんどだけど(笑)

これを見れば、他の球がどうして減光していたのかもバッチリわかりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ、明日は雪がどれだけ降るのか。

 

 

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大掃除開始!

 

 

 

銀行のキャッシュカードに生体認識機能?なるものがあるじゃないですか??

手の平の静脈を認識するやつ。これが全然正常に認識してくれない。認識しないとお金がおろせない。

なのでいつもコンビニのATMで用を足してます。手数料取られるし、ありがた迷惑です。

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は

CIMG2406.JPG

工場の大掃除を開始しました。

 

 

開始早々

CIMG2407.JPG

モップの柄が折れた(涙)

 

 

常に中腰

CIMG2408.JPG

お尻の筋肉が痛い。。。。。。。

 

 

 

最後は

CIMG2420.JPG

床に足付け。ペンキを塗り塗りする予定です~。

 

 

 

 

いつか使うだろう、、、、と

思い取って置いたお宝?やゴミなど色々と処分したので

用意ができ次第、みなさんにお分け出来そうなものはHPにアップしますので、お楽しみに♪

 

 

 

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KH30クルー 燃料フィルター交換

 

 

あのアルベルト・アインシュタインが「天才とは、努力する凡才である」と、生前語ったと言われています。

まあ、アインシュタインが言っても説得力に欠けるけど(笑)

僕はそうだと思ってます。初めからなんでも出来るわけないんだから、努力②。練習するのみ。

 

だけど!センスってものは生まれ持ったものだと思う。感性っていうの??

センス良く仕上げる!この能力が欲しかったーーー(笑)

 

 

 

 

 

さて、当社の冬季休業の予定が決まりました。

12月29日~1月4日を、冬季休業とさせて頂きます<m(__)m>

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

 

この年末年始にお出かけされる方で、愛車になにか不安がある方は明日・明後日は営業してますので寄ってください。

特に時期的にバッテリー!要注意です。

 

預かり作業の車両もだいたい終わったので、明日・明後日は大掃除をしながら工場の床のペンキを塗り塗りしたいと思います♪

 

 

昨日のGT-Rも何事もなく車検が終わりました。

CIMG2397.JPG

いや~良かったです。

 

 

 

 

 

あと

こちらは

CIMG2398.JPG

先日オイル交換をしたSR搭載のクルーですが

 

燃料フィルター交換の依頼を頂きました。

CIMG2399.JPG

一応、クルーとシルビアの両方のフィルターを用意したんですが、このクルマはシルビアのフィルターを使ってました。

 

一緒に、周辺の燃料ホースも交換です。

CIMG2405.JPG

写真だとわかりづらいんですけど

ホースがヒビ割れ&肥大しちゃってます。年式も古いですし、耐油・耐ガソリンホースでも劣化はします。

特にガソリンが通ってるホースですから、最悪火災の原因になることもあると思いますので、年式の古いクルマは注意です。

 

フィルター交換は終わりましたが

燃圧も低く、朝一の圧力保持も出来ていないようなので燃料ポンプが怪しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

最後に

CIMG2401.JPG

カプチーノですが、ライトを全灯しても

こんな感じにしか点灯しません。

ライト外側はロービーム、内側はハイビームとポジション。

 

正常に点灯しているのは運転席側ハイビームと左右のポジションのみ。

左右のロービームと助手席側のハイビームは、かすかに光ってます(減光)

 

 

ここでQuestion!

なぜこうなってしまったのでしょう・・・・?

①各電球の球切れ

②ヒューズ切れ

③ヘッドライトリレーの不良

④コラムレバースイッチの不良

 

 

正解は

・・・・・・・・・・年内には!!!

難しく考えないで、簡単に考えてみてください~。

 

 

 

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