いやはや

窓開けて寝てたら、まあ寒いこと。

今日は半袖だとちょっと肌寒い感じの一日でしたね。あぁ～夏が終わってしまう。。。。。。

いきなり急なお知らせですが

今週末の30日（日）を臨時休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致しますm(__)m

さて

お店のほうは

ここ数日で

スポーツカーのお預かりが急に増えてきました。

チューニングだったり修理だったりと、内容は様々。

こちらは

以前、当店でご購入いただいたS15なんですが

ウィンカーが突然つかなくなってしまったということで

原因を探してみると、、、、

これでした。ウィンカーリレー。

ウィンカーを出した時に「カッチ、カッチ、、」と音のするやつです。

リレーがいる場所はここです。運転席のだいたい膝上あたり？？　

これを新品に交換してバッチリ直りました！

いつもオイル交換等々、遠くからお越しいただきありがとうございますm(__)m

話はかわりますが、、、、

先日、車の事で純正マニュアルミッションなのかそれとも載せ替えてあるのか、、、、、、

なんて話をお客さんとしていたので

簡単に（？）見分ける方法を。

どんな車にもついている、コーションプレート（↑）を見てください。

これは赤線のところに「FS6R92A」とかいてあります。ちなみに車は展示車のS15ターボ。

これはS15の純正６速マニュアルミッションの型式名称です。ちゃんと記載されてるんですねー。

S15のNAや、S13.S14は５速なので「FS5W71C」というミッション型式が記載されているはずです。

もし、これ以外の型式（RE4R01A？等のオートマ型式）が記載されているときは、それは元々オートマだった車両になります。

トヨタのツアラーでいくと

展示車のJZX100ですが、赤線が「R154」となってます。

これは純正の５速マニュアルの型式です。

これが元々オートマだとすると

「R154」ではなくて「A340E」と記載されてます。

これはマイカーですが、もともとNAのオートマ車だったのでこの記載です。

もちろん純正オートマ車にマニュアルミッションを載せた場合は、構造変更をしないと車検には通りません。

もしかしたらあなたの車、実は元々オートマだったかもしれない、、、、、、、、

気になる人はコーションプレートをチェックしてみては！！？

（※　当店で販売した車両については、、、、、安心して下さい。確認してますよ。）

そんな

もともとNAだったマイカーも

みなさまの多大なるご協力のおかげ（？）で

まあ、、、、、なんとなく元通りになったかな？？サフまで入ったので、あとは塗るだけです～～～。

と

思っていたら

嫌なもの発見。

マニ割れ～。タービン真下の集合部の繋ぎ目。

まさかブツかった衝撃？ｗ

新品買い直す予算も無い、、、確か約２０万（汗）

直すにしてもウチの半自動では不安なので、溶接のプロに丸投げします。

せっかく新しい○○を手に入れたから試したかったのに、最近は色々ツイてないな。。。。。

スタッフ：T・HIKIMA

NAKADA　FACTORYでは車検整備や修理以外に

チューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。

どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。

どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪理想の一台をつくり上げられるように。

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もう２３日。学生なみに８月が終わりそうなことを嘆いています（笑

やっぱり水着を履いて海に行かないと、夏を堪能した感じがしないですね～。まあ水着持ってないけど。。。

今日もお預かり中の車両の作業を進めていました。

オイル交換したり

ＥＴＣの取り付けをしたり

車検整備をしたり

だったんですが、、、、

これはなにかわかります？

車検整備で交換したブレーキフルードの比較です。

左が抜いたもので、右が新品。

結構、汚れてますね～。しかも、このクルマは初検ですよ！（新車３年経過し初めての車検）

一概に汚れの目視だけで劣化具合を判断するのは難しいかもしれないですが（トラストのブレーキフルードは新品でも左のような色をしている）

明らかに性能は劣化しているはずです。

ブレーキは車のどんな装置においても一番重要なものだと思います。それを作動させる重要な液体ですから、劣化してるフルードは怖いですね。

ブレーキフルードは基本的に車検ごとの交換で大丈夫です！大事なモノですので、当店の通常の整備付車検の際は無料で交換しています！！

ペーパーロック現象。体験するとわかりますが、怖いですよ～～～～～～。

さて

つい最近、このシリーズ本のツアラー系の新刊が登場しました。

「人気絶頂！最強チューンドベース　ＪＺＸ」だって！

しかし！！９０が表紙に載ってない！！！！わかってないな～、創刊者さん！ｗ

本の中身にあんまり９０のことが書いてなかったので

かわりにみんな大好き９０の魅力を少し紹介します。

まずは

ヘッドライトとウィンカーに、２社のメーカーのものを採用。

コイト製とイチコー製があります。

バルブソケットやウィンカー取付け部等々、細かいところがかなり違って互換性なし！

コイト製のヘッドライトにイチコー製のウィンカーは付かない。もとろんその逆もダメ。流通量はコイトのほうが多いと思うので、よくヘッドライトを壊す人はコイトでそろえた方がイイです！

、、、、、、、、、、、これ魅力じゃないな（笑

えーっと

エンジンにＶＶＴ-iついてないけど、純正ツインターボだし

ボディがJZX100以降から採用されているGOAボディでは無いので、しっかりしたわがままボディ！！

あとは外装の後期化が楽ちん！外装・テールランプ等々はポン付け可能。

１００だとテール変えるにしてもマークⅡやクレスタだとトランクごと変えなきゃだし、チェイサーは警告灯がついちゃう。

どうどう？９０いいでしょう？？

年々、タマ数も減ってきてるし今こそ買いです！！！

現在、９０の中古の中古車は展示出来ていませんが、希望の１台を探しますのでお問い合わせお待ちしております♪♪

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８月も終盤に近づき

子供たちの夏休みも、もうおしまいですねー。

夏休みの締めくくりと言えば２４時間テレビ？？？いやいや、やっぱりルパン三世でしょう。

でも、ここ数年観た記憶が無い。。。。。もうやってないのかな？？

だいぶ遅くなりましたが

フェデラル５９５ＲＳ-ＲＲの１７インチサイズの出荷が始まり

当ＨＰの価格表も作り直してありますので、気になる方はＣｈｅｃｋしてみてください♪

もちろん、その他のＳＳ５９５やＲＳ-Ｒも取り扱ってますので、お気軽にお問い合わせ下さいね♪♪

工場のほうは

冷凍車の車検だってやりますよ～。

これは珍しい？

１００マークⅡのトランクだけど、「Ｆｏｕｒ」のエンブレム付き！つまり四駆のマークⅡのですね～。

付ける車はツアラーＶで、トランクだけオーナーこだわりのグランデエンブレム！

僕の９０はグランデベースなので本物のグランデだったけど、、、これは剥がしました（笑

今日は久しぶりに昼食後に時間があったので

何をしようか悩んで、、、、、ガラコ（笑

キモは下地処理！油膜等々をしっかり落としてから塗りこめば、、、、、結構効きますよ♪

これよりもさらに効く業務用ガラスコーティングも承っておりますので

興味のある方はご相談くださいね♪♪

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ここ数日は雨が降ったりやんだりでイマイチ、、、、、

そういえば、日本は年間で何日くらい雨が降るか知ってました？？？

調べてみると平均で５０日前後くらいみたいです。７日に１日雨が降る計算？？

でも地域によって差も大きく、石川県だと平均８０日だそうです。日本海側は雨の日が多いみたいですねー。

逆に埼玉は雨の日が少ない晴れな県みたいですよ。大事な大事な洗濯チャ～ンス！

さて

これはとある車の

ヒューズボックス。

画像じゃわかりずらいけど、、、、、スゴい！！！？

これは

この前の日光で、漏れた油圧ファンの補充用に現地のジェー〇スで急きょ買ってきたＡＴＦなんですが

足らないと困るので、念のため売り場にあった３缶を全部買い占めてきたものの、、、、結局使ったのは１缶のみという（笑

これを買う時にふと考えてしまったのは

オイル売り場の担当の人はお盆休み中（メーカー休み）に在庫がゼロになって困らないかな。とか

在庫が無くて販売チャンスを逃したら上司に怒られるんだろうな。などなど、、、、まあ余計な心配をしてました（笑

小売り業は在庫管理が命ですから。（←偉そうにスイマセンｗ）

特に、欠品が多いホームセンターなどはちょっと好きになれません。

でも、お盆やＧＷって不思議と普段動かないちょっと変わった商品が動くから、在庫管理が難しいんですよね。僕みたいなバラ売りＡＴＦ買い占める客がいることだし（笑

あ、、、、、

厳密に言えば多少は違うと思いますが、パワステフルードや油圧ファンフルードはＡＴＦ（オートマオイル）と一緒です！

いざという時のために覚えておいて損は無いと思います。

と、

今日は少しバタバタしてしまい何もできずに１日が終わってしまいました。だから写真も無いんです。

出来事と言えば

某Ｔ社の部品の営業さんの同伴でいつも可愛い声で対応してくれる電話嬢のお姉さんが一緒にやって来てくれましたが

それだけで仕事のモチベーションが上がりますよ！！　単純！！！（笑

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今日は涼しくて過ごしやすかったです！

でも、やっぱり「夏」っぽい暑さが無いと寂しいな～。まだ八月だし。

汗をかいた後の「プシュッ」が美味いんだけどな～（笑

涼みグッズとして休憩所にこんなうちわがあります。うちわなのに、スタッドレスの広告（笑

でも、あと２か月もすればスタッドレスの予約開始ですからねー。早いもんだ。

予定では例年通りスタッドレスの予約開始は１０月からになると思います。

毎年のことですが、早期にご予約いただくのがイチバン安いです！！！！欠品に困ることもありません！

昨シーズンでスタッドレスを使い切ってしまった方は、是非お早めにご検討して頂くことをおススメします！

うちわといえば

こんなものも休憩所に置きました。うちわとちょっとした冊子。

来月発表のダイハツの新型車です！一応まだ非公開、、、、

まあ、ネットとかですでに写真が出回っちゃってますが（笑

気になる方は正式発表を待たれよ！もしくは「キャスト」で検索☝

工場のほうは

お盆があけて今週は車検のご依頼がたくさんありました<m(__)m>

そのほかにも修理やチューニングなどのお預かり車両もどんどん入ってきたので

頑張って仕上げますよ～！！

そして

まだ秋は早い！

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今日は展示車の下で

気持ちよさそうに猫が昼寝してました。

カワイイ～♪これで廃タイヤに粗相をしてくれなければ完璧ｗ

これはビードが上がりきらない。

１９インチの１０Ｊに２２５なんだけど、、、空気パンパンで半日おいても密着しない。タイヤの限界かな～。。。。。。

こちらは

クラウンのタイヤといえば

やっぱりブリヂストンのレグノ！

名実ともにブリヂストンの高級タイヤです♪

14～18時の間は

ちょっと遠くへ社長と出掛けていたんですが<m(__)m>

帰って来てからアルファードのラジエーター交換です！

お盆休み中にパンクしちゃったみたいで。。。。

もちろん使うのは社外新品。といってもコーヨー製だから信頼性に申し分なし！性能も同等かそれ以上！？

純正をおとなしく頼むと、おそらく１０万円近くはすると思います（汗）

リフトがいっぱいだったので、外で作業してたんですが

私物のライトのうち、２つが作業途中で電池切れ。しかも明るいやつトップ２が、、、、

暗くて作業効率が悪いのなんのって。しかも、蚊の量がとんでもなく多い！！

左のはチカチカするし、真ん中のはすぐ充電無くなるし、右のペン型だと光量少ないし。。。。。

そろそろ新しいの欲しいな～。

誰か～～～～～～。買って♥

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お久しブリーフ！！！！？

ごぶさたしております。本日１８日より営業再開いたしました。

ご迷惑をお掛けし、申し訳ありませんでした<m(__)m>

今朝はそんなに暑くなかったから、、、と油断していたら昼間は結構な暑さで

休み明けの怠けた体には堪えます。

でも、少し涼しくなったのかな～。なんか夏が過ぎようとしていると思うと、寂しい。

本日から通常運転ですが、、、、休み明けということもありバタバタしてしまいました（汗）

中古車の納車整備に合わせて、タイミングベルトも。シングルカムの可変バルタイとちゃいまっせ！

あと、明日は急な予定が入ってしまい

半日ほど社長と自分が同時に留守になる（予定）なので、オイル交換等々の当日作業の場合はあらかじめ電話にてご連絡いただけると助かります　m(__)m

さて

お盆休み中の

１４，１５日は

泊まり込みでいつもの日光でした。

泊まり込みで日光なんて、学生の時以来だから７年ぶり！？

とにかく朝が楽でイイ！このまま宇都宮周辺に住みたい（笑

そんな中

やたら気合いの入ってる人もいて

「しおり」なるものを作ってきたらしい（笑

帰りの予定は渋滞に巻き込まれて大幅に狂ったのは言うまでもない。。。。。。。。。。

それでも

知り合いに会ったり、ウチの社長の現役時代の仲間の人に会えたりと、連休のお盆ならでは？の出会いがあってよかったです！

そんな２日間の成果！！！

いまや廃盤（たぶん）のヘッドライトのクリアレンズが割れてしまったのが一番ショック（笑

なにげにエプロンまでシワが寄ったけど、軽傷なので問題なし！

いっぽう、

漏れたフルードの買い出しに行ってる最中に、相手はほとんど綺麗に直ってた（笑??

今回の追突は人ではなく車の調子が悪かったので、、、、、、早く原因究明しないとですね！！

まあ

自分の走りもまとまらず

走るほどに下手になっていくような気がするので、、、頭を冷やしたいと思います。

Ｎｅｗバンパーはもう手に入れたので、お盆明け早々ながら次の休みが待ち遠しい（笑

走りに行くのは９月入ってかなー。

あと

今回は

車載以外の色々なところにＧｏＰｒｏつけて撮影してみました。ちょいと編集も。

取付け場所が自由だから、うんと便利でいいですよ～。ＧｏＰｒｏ♪

当店でも取り扱ってますので、是非お問い合わせください♪♪

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予定していたお預かり中のお車もほぼ全て作業が終わり

無事にお盆休みを迎えられそうです。

でも

ちゃんとした計画性が無いと慌てちゃってダメですね。

個人的に１４・１５日で日光へ強化練習に行くのに、、、、、まったく準備が済んでない（笑

お盆暇だなー。。。。という方は、日光でお待ちしてます！！

とうわけで

本日をもちまして

お盆前の営業を終了しました。

営業再開は１８日（火）からとなりますので、宜しくお願い致しますm(__)m

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毎日外で仕事していると、さすがに連日の暑さにも慣れてきたけど

それを差し引いても今日はそんなに暑くなかったような気がしません？

暑い日が続いていたのに、涼しくなりだすとなんだか寂しくなるのは自分だけ？？？

さて

昨日の事ですが

いまや希少価値がグンッと高くなった８０スープラに

ブローオフバルブ取付けです。

画像真ん中当たりにいるボタンみたいなのが純正のリサキュレーションバルブ。

これを取り外して

ＨＫＳさんのスーパーＳＱＶを取付けします。もちろん車種別キットなのでボルトオンです。

ブローオフはターボ車の特権ですからね～。

ＨＫＳのブローオフの音は、「プッシューン」というよりも「ピュンッ」という高い音のイメージです♪♪

今日は

お盆前最後の中古車の納車がありました。

お待たせいたしました<m(__)m>

やっぱりツートンはお洒落ですよね～♪

もちろん

まだ通常の作業も行ってますよ！

こちらのストリームは

フォグランプのレンズが割れているのでＡｓｓｙで純正に交換して

ＨＩＤとウィンカーポジションも調子が悪かったので、全部新品に交換しました！

明日はお盆前最後の営業日です！

お忘れなく！お待ちしております～。

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今日も相変わらず暑いのは暑いんだけど

それほど暑くなくて、比較的過ごしやすかった気がします♪♪

今日もオイル交換・点検等たくさんお越しいただきありがとうございました<m(__)m>

そんな今日はお盆前最後の日曜日！なんて思っていたら

すでにお盆休みに入ってる人が結構居るみたい！！？

逆にお盆なんか関係なく仕事！！って人も居らっしゃるようです。

でも、お盆も働いてくれる人達がいるからこそ、旅行や帰省・普段通りの生活が出来るわけだから

働いてる方々に感謝しつつお盆休みを楽しみたいですね♪

当店の夏季休業は１３～１７日となります<m(__)m>

明日（１０日）は定休日です。なにかお車の心配事がある場合や点検等は、１１～１２日にお越しください。

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

そんな

お盆という日本独特の行事とはまったく関係ないような

今日の工場の風景。ここだけ見ると西海岸風！

まあ現実は埼玉の田舎ですが（笑

黒いアメリカンマッスルは

鈑金屋さんに頑張っていただき、エアロの取り付けがお盆前にどうにか間に合いました！

働くトラックは

バッテリー交換！Ｄ３１サイズを２４Ｖ車だから２コ。

この時期のＤ３１は重すぎるので、人間がブローする（汗

これは

少し前からお預かりしている

スピードメーターが不動のキャリートラックなんですが、、、

まさかの部品がダメで、、、、トランスファーのカバー外しに。

問題児はコレ↑

アウトプットシャフトに刺さっているスピードセンサー用のギア。

の、内側のスプラインに噛み合う部分のギザギザが無くなって、空回りしてました。

ちなみに

これ、非接触ですよ！センサーが磁気の力でこのギアの回転を拾うので、センサーとこのギアは接触しないんです。シャフトと一緒に回転しているだけ。

なのに、ギアが欠けるんです（笑

新品を入れてもけっこうガタツキがあって、Ｃリングで止まっているだけで圧入じゃなかった。

この小さなガタツキがどんどん大きくなって最終的に欠けちゃうんでしょうね、、、、これは構造に問題あり！？

キャリーの定番トラブルみたいです。

交換も終わってカバーもしたので

ガスケットが乾いたら明日オイルを入れて終了です！

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