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9時~18時(日・祝日は17時まで) / 定休日:月、第1・3日曜日

ニュース

トラスト走行会のお知らせ

2,3日前から

ブログのfacebook連動が出来なくなってます。

申し訳ないです(ー_ー;)!!

 

たぶん

そのうち

回復すると思います。

 

ぼく

パソコン苦手だから

直し方わかりません(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日も昨日と同じく

作業ネタはありません(笑)

 

 

かわりに怪奇?現象を一つご紹介。

 

 

 

 

ウチでは日が暮れ始めると

CIMG1425.JPG

お店の外灯がつくんですが

 

その中のひとつが

CIMG1429.JPG

ハートの形になってます。

 

社長曰く

狙ったわけではないそうで、偶然の産物ってやつみたいです。

たまにこれに気付くお客さんもいらっしゃるんですよね。

「これ、わざと?」って。

 

 

どう?不思議でしょう???

 

夕方暗くなれば見れますから

神秘の力にあやかりたい人は、一度拝んでみてください♪

 

効能は知りません(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

来月の9月27日(土)に

curcuitrun_nikko.jpg

トラストさんちの走行会が

今度は日光サーキットで行われます。

 

今月の27日までに申し込めば参加料1000円引きだそうです。

申し込みはウチでも承ってますので、参加されたい方は声掛けください。

 

僕は

いちおう、行く予定でいます。クルマが仕上がれば(笑)

 

仕上がらずとも、お客さんが多数参加すればサポートで行くつもりでいます(゜レ゜)

なのでバシバシ行きましょう!


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月曜日は定休日になります


 

 

HIKIMA

 

 

 

 

 

お店へのアクセス方法です

今日は日が暮れるにつれて

遠くから雷の音が聞こえてきました。

CIMG1421.JPG

群馬方面かな?ゴロゴロピカピカ光ってる。

こっちはまだ何ともなけど、これから秩父も降ってくるかもしれないですよね。

雨が降って涼しくなってくれるのならいいのだけれど・・・・気を付けなきゃ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

天気が良かった昼間は

CIMG1410.JPG

珍しく外車が2台工場に入っていたり(VOLVOとベンツです)

 

ご成約頂いたカプチーノの

CIMG1411.JPG

 

CIMG1412.JPG

納車整備を始めました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

今日はお店の紹介をちょっとばっかし。

 

まずは入り口ですが

2222.png

このように「長瀞・寄居方面」から

来られる方は

 

CIMG1405.JPG

お店の入り口はこんな感じです。

看板がちょっと見えないところにあるので、気付かずに通り過ぎて行ってしまう方が続出なので

お気を付け下さい。

 

 

 

逆に

251.pngのサムネイル画像

秩父市内側から来られる方は

 

看板が立っているのが目に入ると思いますので

CIMG1404.JPG

それを通り過ぎてすぐの入り口からどうぞ。

 

 

 

敷地内への入り口は

CIMG1407.JPG

一つしかないので迷わないと思います。

 

また駐車スペースの白線はありませんので

どこか空いている適当なところにクルマを停めていただければ大丈夫です。

 

 

 

 

 

事務所・待合室の入り口ですが

工場向かって右側の

CIMG1408.JPG

赤色で囲ってあるところが入り口です。

 

外にスタッフがいない場合は、中のほうに居ると思いますのでお声掛けください。

 

 

 

簡単ではありますが

交通アクセス方法を含め説明させてもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

が、

書いていて気付いた。

 

昼間、一生懸命道路に出て写真を撮ったけど

今の世にはとても素晴らしいものがあるではないか(笑)

 

365.png

グーグルストリートビュー。

これなら画面動かしながらシミュレートもできるし・・・(笑)

 

お店前のリンクを貼っておきます。

ナカダファクトリー前ストリートビュー

ちゃんと見れるかな????

 

ホント便利になったっもんだ。

便利すぎてプライバシーが丸見えだけど(汗)

 

 

 

 

 

 

というか

このブログ読んでる人なら

 

店への行き方なんぞ知っとるわい!

 

って人がほとんどか(笑)

 

 

 

 

 

 

あと

昨日のブログがFacebook に反映されなかったので

悪しからず。。。。。。。

 

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

O₂センサー交換

 

広島の土砂災害はすごい大惨事になってしまいましたね。

犠牲になられた方,行方不明の方がたくさんいらっしゃるみたいです。

被害にあわれた方々にはお見舞い申し上げます。

 

でもあれだけの集中豪雨が寝ている間に起こってしまっては、避難のしようがないし

未然に防ぐのは難しいんでしょうね、、、、、

秩父は山に囲まれてるし、けっして他人事ではないと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて

今日はこちら

 

CIMG1371.JPG

エスティマですが

 

 

お盆休み中に

CIMG1373.JPG

写真真ん中のエンジンチェックランプが点灯し始めたとのことで

故障診断機で調べてみると

CIMG1372.JPG

原因はこれ。

O₂センサーの故障です。

 

エンジンチェックランプが付いたときはかなりの確率でこれがダメになってますね。。。。

 

 

このクルマは

CIMG1370.JPGのサムネイル画像

2つ使ってるんですが

今回は右側のセンサーを交換しました。

基本的にどの車も排気側のマニホールドについています。

 

 

こればっかりは避けて通れないトラブルです。。。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

FJクルーザー  FULL LED化

今日夕方ごろ

一台の他県ナンバーのクルマが入ってきて、入り口のど真ん中に車を停めたまま降りてこないので

中古車でも見に来てくれたお客さんかな?と、思い近づいてみると

助手席に座っている人と一緒になにやら真剣なまなざしでナビと携帯とにらめっこしているご様子。

 

どうやら道に迷ったらしく、目的地を探していたようでした。

が!堂々と敷地内に入ったうえ、車を停めながらナビをひたすらイジるとは、最近の若者ときたら・・・・・・・。

(・・・・・・・・て、俺も若者か!?笑)

 

でも、困ってたから道を教えてあげちゃう優しさが僕のダメなところ(笑)

目的地は秩父橋だったみたいです。「あの花」の影響ですよね。

いまだに平日だって観光客が秩父橋にいますもん(゜レ゜?)

 

 

 

 

 

 

 

さて

CIMG1387.JPGのサムネイル画像

このクルマはトヨタのFJクルーザーというクルマです。

 

今回は灯火類のフルLED化(ほぼ)とHIDキットの取付け+小物の取付けです。

 

 

 

まずはHIDをヘッドライトに

64646464646464.jpg

今回はPIAA製のHIDキットを使用しました。

正直言ってお値段もそれなりに高いです。というか、海外製のものが安すぎる。。。。。

でも、そのぶん信頼性&補償もバッチリですから安心ですよね♪

 

 

配線関係も

5554.jpg

高いだけあってかなり複雑。。。。。。(笑)

よくある海外製のものと比べると、かなり取付けが大変です。

FJクルーザーは比較的エンジンルームが広いので取付けスペースに困らないんですが

これが最近の軽自動車とかだったら、たぶん困っちゃいます(゜レ゜;)

 

 

 

灯火類のLED化は

電球をLEDバルブに交換するだけなので特別なにかあるわけではないのですが

ウィンカーをLEDのものに交換すると、まず間違いなくハイフラになります。(点滅速度がメチャクチャ速くなる)

 

これを防止するため、抵抗をかませたり、専用のリレーを使ったりします。

今回はリレー割り込みタイプのウィンカーポジションキットもあわせて取り付けました。

 

 

 

 

続いて

CIMG1391.JPG

このフック?の交換です。お客さんに用意してもらいました。

 

これは

リアシートの背もたれをロックする部分のフックで

これを社外品のものに交換すると

CIMG1392.JPG

(下のメッキが社外品)

背もたれが少し後ろに寝るようになります。(純正はリアのリクライニングが調整できない)

社外品はちょっと左にオフセットしてるでしょ??その分、背もたれが寝るというもの。よく考えますな~。

装着後がコチラ。

CIMG1393.JPG

奥のシートが交換後のもので

手前が純正のままです。ちょっと後ろに来てるでしょ??

たったこれだけ?と思うかもしれないけど、座ってみると結構違いますよ。体勢がうんと楽ちん♪

 

 

 

簡単に書きましたが

取付け自体は

CIMG1389.JPG

リアの内装ほぼ全バラし(涙)

 

たったあれだけの小さい部品を交換するだけなのに

CIMG1390.JPG

やってくれるなト〇タさん(笑)

まだまだ遊び心が足らないゾ!!

 

 

 

 

 

 

 

では

最後に点灯確認。

CIMG1402.JPG

 

CIMG1399.JPG

写真じゃわかりにくけど

綺麗です♪

 

また、LED独特のウィンカーのキレはカッコいい♪

 

 

 

 

あとは最終確認をしておしまいです。

もう少々お待ちくださいm(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

サーキットを走る車でも

ステアリングはどんなモノでも付いていればいい。なんなら純正でもいい。

というのが今までの自論だったけど

 

 

 

やっぱり

操作しやすいやつを選んだほうがイイ。というのに少し心が傾きだした(笑)

 

 

 

 

 

というのも

このまえ日光に行った通勤シルビアに付いているのが

CIMG1403.JPG

どこにでもある普通のナルディの普通の36パイのステアリング。

 

 

これね~

ドリフトするにはデカすぎる。

普段33パイのステアリングで走ってるから余計にそう感じちゃうんだろうけど

かなり操作性が悪かった。

 

いろいろな意見があると思うけど

ドリフトするなら小さいステアリングを選ぶのにこしたことはないと思います(゜レ゜)

タイムアタックならもちろんデザインで選んじゃうでしょ♪

 

 

 

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

エスプリ再び

お盆があけ

だんだんと涼しくなるんだろうけど

まだまだ暑いですねー。。。。。

お盆休みで怠けた体を慣らすには時間がかかりそう(笑)

 

 

 

 

 

 

さて

98542.jpg

前にも出てきたこちらのエスプリ。やっと部品が届いたので作業再開です。

 

 

やっと届いた部品と言っても

69845236.jpg

前後のブレーキパッド・ローターのセット。

通常であれば1~2日で用意できる部品なのに、さすがに古い外車となると手に入れるのも大変で。。。。

 

 

フロントは

CIMG1377.JPG

ハブベアリングばらしで、作業もちょっと大変(汗)

 

 

後ろは

CIMG1374.JPG

意外と普通で助かりました(゜レ゜)

 

 

フロントはスリット&ドリルド?加工品で

6595.jpg

 

後ろはノーマル形状です。

6469.jpg

防錆剤かな?ミドリ一色。拭いても全然落ちません。

この色はまさにピッコローター(笑)

 

 

ピストンの固着とかは無かったので

前のオーナーさんはしっかり手入れしてたんでしょうね♪

もう30年近く前のクルマになるだろうけど、大切に乗ってもらえるのはクルマとしても嬉しいでしょう(゜レ゜)b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

 

仕事に向かおうと思ったらシルビアのエンジンがかからないんですよ。。。。。

バッテリーが上がったか、メインリレーがいったか。。。。。。。 

 

 

とりあえず

帰ってきて

違うバッテリー繋いでみたら

 

 

 

エンジンがかかった(゜レ゜)

 

 

 

 

 

結果、よくあるバッテリー上がりでした(笑)

ただ、バッテリー上がりになる原因が思いつかない。。

電気付けっぱなしだったわけでもないし。

 

 

 

後ろを振り返ってみると

ブレーキランプがついてる・・・・・・・・。

 

 

 

ムムム・・・・・・・

2154949894.jpg

運転席の足元になにやら黒い物体が落ちている(笑)

 

 

やっぱりこれか。

616461461.png

ブレーキペダルのセンサーが当たる部分にあるブッシュ??が落ちてた。

 

これが落ちてセンサーに当たらなくなり、ブレーキ踏みっぱなしと勘違いしてブレーキランプが点灯しっぱなしになり

そしてバッテリー上がりと。。。。。。。。。

 

シルビアの定番トラブル。たしか対策品のブッシュが出ていたような。。。

 

センサーの保護が目的なんだろうけど、なんでまたこんなブッシュを使うかね。。。。。

 

もうこんなトラブルはゴメンなので、リジットブッシュという名のボルト・ナットに変えました(゜レ゜)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

 

営業再開です

 

お久しぶりです。

 

5日間お休みを頂きましたが、本日より通常営業再開になります。

ぜひぜひ、お立ち寄りください♪

 

 

このお盆休み

どう過ごしました??

どこか出かけました??

家でゴロゴロしてました??

これからお盆休みの方もいるのかな。ゆっくりしてください♪

 

 

 

 

僕は

新しく出来た

CIMG1300.JPG

 

CIMG1301.JPG

 

CIMG1298.JPG

圏央道を通ってみました♪

 

さすが、新しい道なだけあってとても綺麗(゜レ゜)b

渋滞もしてなくてスイスイ、あっちゅう間に東名に到着。首都高を通る必要が無いから、ウンと楽になったんでない??

 

そんな旅先で出会った大きな船の

CIMG1345.JPG

エンジンの説明文。

現在のエンジンでは1基で6万馬力も出るらしい(゜レ゜!?)それでも鉄腕アトムには勝てないのね(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16日には

18 - 2.649jpg.jpg

行ってきました、日光。

 

 

期待を裏切られ

18 - 15555.jpg

終日雨模様。。天気予報の嘘つき(涙)

 

 

 

今回

僕は通勤車のシルビアで行ったので

 

 

とても楽しめた(笑)

 

 

 

15タービンに車高調・デフ・マフラーの、ライトチューン仕様。

ミニサーキットならこのくらいの仕様が速いし楽しくってしょうがない( ̄m ̄) b

 

やっぱりシルビアはいいクルマだね♪

 

 

 

 

 

 

 

さあ

仕事頑張りましょう!!!!!

 

 


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HIKIMA

 

 

 

良いお盆休みを!!

今日はあいにくの天気ですね。

そしてこれからもあまりイイ天気ではないみたい。。。。梅雨に逆戻りした気分です。

 

 

 

すでにお盆休みに入られてる方は、どこか出かけられましたか??

 

これから出かけられる方もたくさんいると思いますが、事故には気をつけてお出かけください。

このお盆の渋滞情報を聞いていると、かなり事故渋滞が起きているようです。

 

 

 

僕は渋滞と人混みが嫌いなので

16日に日光サーキット行くくらいです(笑)

それでも帰り道の東北道はすごい渋滞予報が出てるけど。。。。。

 

カーナビに頼らず、しっかりと事前準備をして余裕をもって出かけないとですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

作業予定のクルマも出払ってしまったので

 

今日は中古車の手入れや

CIMG1292.JPG

コペンのバックランプとナンバー灯をLEDに交換してました。

ちなみに、スモールも点灯させるとこんな感じです。

 

最近はこうゆうデザインのテールやヘッドライトが国産車にも増えてきましたね(゜レ゜)

ヨーロピアンテイストってやつ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

CIMG1293.JPG

ボディ磨きの相棒が

このタイミングで壊れた(笑)

 

お盆が明けてから修理に出すか、新しいものに交換しないと。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何度もお知らせしていますが

13~17日は夏季休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します m(__)m

また、電話対応もできませんのでご了承ください。

 

 

 

もちろんブログ更新もありません。たぶん、、、、、(笑)

次の更新は営業再開の18日(月)かな??

 

 

 

それではみなさん

Have a nice OBON!!

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

ラストチャンス

 

また暑い日が戻ってきた(汗)

 

体調管理しっかりしないとせっかくのお盆休みが無駄になっちゃいますね。

 

 

当店の夏季休業は13日から17日までになりますのでm(__)m

もしお出かけ前に心配なことがあれば明日がラストチャンスです。

是非寄ってください♪

 

 

 

 

 

そんな

みなさんお盆休み中に

 

11 -222 1.jpg

駐車場の浄化槽?分離槽??のフタが割れた。。。。

 

いや、気付いたら割れてた。

 

 

耐荷重「普通車余裕」と、書いてあるのに

いったい何が乗ったんだ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クルマネタは今日も無いのであしからず・・・・・・・・・(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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HIKIMA

 

 

ネタ切れ(笑)

 

西日本のほうでは台風の影響がスゴイみたい。あっちに住んでいる人たちは大丈夫だろうか・・・

関東周辺は大丈夫そうだけど、風は強いし油断せずに過ぎるのを待ちましょう。。。

 

この台風の影響か

ここ最近、少し暑いのがおさまったでしょ。すると動き出すんですよね、、、、、、英名「センチピード」が。

 

例年通りならGWあたりから動きが活発になって現れるんですが、今年は暑かったせいか出現率が低かった気がします。

今年は少なくていいなーーー♪なんて思っていたら、やっぱり季節を勘違いしていまさら動き出した。

 

昨日の夜、寝ぼけまなこでトイレに向かって廊下を歩いていたら、なにか「ぐにゃ」と、したものを踏んでしまい

慌てて受け身(?)をとって確認したら、ヤツでした。。。。。

踏んづけたせいか、その場でジタバタ(笑)なんにせよ刺されなくて良かった。

 

安心して廊下を歩けない恐怖。複雑な気持ちながら、早く蒸し暑さが復活してくれることを願う(笑)

 

「センチピード」が気になる人は検索してみてください。虫が苦手な人にはあまりお勧めしませんが(゜レ゜)

 

 

 

 

 

 

 

さてさて

 

なんでこんなに前置きが長くなったかというと

特に今日はネタが無いんです(笑)

 

お盆休み前に仕上げたかった預かり作業もほとんど終わり

特に大がかりな作業は行いませんでした。

 

 

 

そのかわり

お盆で遠出される方の点検やオイル交換などなど

 

今日はたくさんの方に寄っていただきました(゜レ゜)b

 

オイル交換も大切ですが

タイヤの空気圧Checkもお忘れなく!

 

いつでも空気圧チェックできますから、心配な方は出かける前に寄ってください♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

今朝

Yahoo!のトピックスにこんな記事がありました。

 

10 - 111.png

 

あなたはどう考える!!?

 

 

 

 

 

しかし、、、、、、

 

10 - 1.6jpg.jpg

 

 

6位の理由には、、、、、、、、、ちょっと語弊があるのでは(笑)

 

 


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HIKIMA

 

FC3Sトラブル&動画部門始めました?

 

台風の影響で明日までは天気悪そうです。

いくらか涼しいから過ごしやすくていいんですけどね(゜レ゜)

 

ところで

CIMG1285.JPG

CIMG1286.JPG

これ。

なんていう鳥かわかる人います???

大きさ的には、スズメとカラスの間くらいです。ハトよりちょっと大きいかな??てくらい。

もしかしたらハトなのか・・??う~~~ん、自信ない。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は

CIMG1280.JPG

こんなバッテリーが付いているクルマを見ました。

 

 

ほらほら。

CIMG1281.JPG

キャップが一個付いてない(゜レ゜!!)

もちろん、バッテリー液はこのセルだけスッカラカン(汗)

規定量よりバッテリー液が少ないと、「火花が散ってガスに引火→爆発」なんてケースもあるってバッテリーのメーカーさんが言っていたことを思い出して

ちょっとゾッとしました、、、、。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いては

CIMG1278.JPG

今はだいぶ見かけなくなってきたFC3S。やっぱりカッコいい♪

このクルマはオーナーさんがDIYで色々と手を加えているみたいです(゜レ゜)b

 

今回はブーストがかからないということで点検入庫です。

実は少し前にタービンのオーバーホールをさせてもらったんですが、その時にアクチュエーターがちょっとくたびれていたことを思い出し

まずはその辺から調べてみようと思ったんですが、一応ブースト掛からない病の定番から調べていくと、、、、、

 

 

CIMG1277.JPG

これでした。。。。。パイピング抜け。というかホースバンド外れ???

 

もっと早く気付けばよかったとガッカリしたものの

大きな部品の故障ではなく、ほっと一安心もしました。

 

 

いいクルマですからね~~。

まだまだ元気に走ってもらいたいです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—番外編—

 

ウチのデモカーのコペンにナビを取り付けたのは前に紹介しましたが

 

なんと、いまさらコレが付いてるのに気付いた。

CIMG1283.JPG

ステアリングリモコン(笑)

もっと早く気付けよ。という話ですが、なかなかデモカーと言えどジロジロ見る機会が少なくて。

なんでオーディオレスのクルマにこんなものが付いているかというと、結局は純正OPナビの為なんですけどね。

 

簡単にステリモの説明をすると

この埋め込み式のリモコンでナビの操作が出来るという優れものです。

ただ、操作できるのはオーディオの音量やチャンネル・ソースの切り替えくらいです。

でも音量調整のためにいちいちナビまで手を伸ばす必要がなくなるのはとても便利です。

特に、こうゆうスポーツカーの沈み込むようなシートポジションだとなおさら恩恵を感じられます♪

 

 

 

基本的には純正OPナビ用のステリモですが、各ナビメーカーも自社製品に連動できるようにちゃんと対応アダプターを出してます。

 

で、調べてみたら

取付けしているナビもステリモ対応してるとのことで

CIMG1282.JPG

気が付いたら社長が部品を注文していた(笑)

 

いまコペンに付いているのは

CIMG1284.JPG

KENWOODのナビです。

個人的には、KENWOODのナビは結構好きです♪

 

 

取付けは、ナビ裏に純正ステリモのカプラーが来ているので

それに割り込ませてナビにつなぐだけ。なので写真なし。分解した写真は前のブログ参照

 

ナビ取付と一緒に行えば、もう一回ナビを外すというこんな手間はいりません(笑)

 

 

 

 

 

さらーーーに

 

suterimo.png

 

ステリモを操作している動画を撮ってみたので

載せてみます。

 

ステリモの対応するボタンなどはナビメーカー等々によって変わってくるので、参考までにどうぞ。

 

 

 

 

NAKADA FACTORY動画部門。今後、活用するかどうかは、、、、、わかりません(笑)

 

 

 

 

 

 

 


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